[發(fā)明專利]車輛充電系統(tǒng)及車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210124542.4 | 申請日： | 2022-02-10 |
| 公開（公告）號： | CN115071460A | 公開（公告）日： | 2022-09-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 增山將;夏目侑紀(jì) | 申請（專利權(quán)）人： | 株式會社斯巴魯 |
| 主分類號： | B60L53/12 | 分類號： | B60L53/12;B60L53/122 |
| 代理公司： | 北京鉦霖知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11722 | 代理人： | 李英艷;玉昌峰 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 充電 系統(tǒng) | ||
1.一種車輛充電系統(tǒng)，具備：
傳感器，設(shè)置于在行駛路上行駛的車輛，并檢測所述車輛周圍的障礙物；
行駛控制部，設(shè)置于所述車輛，并基于所述傳感器的檢測結(jié)果進行所述車輛的行駛控制；
行駛驅(qū)動部，設(shè)置于所述車輛，并進行所述車輛的行駛驅(qū)動，并且具有接收從所述行駛路供應(yīng)的電力的受電部、儲存所述電力的蓄電池、馬達和基于所述電力驅(qū)動所述馬達的逆變器；
發(fā)送部，設(shè)置于所述車輛，并在所述傳感器檢測到所述障礙物的情況下，發(fā)送供電控制信號，該供電控制信號是進行指示使得對從所述行駛路向所述受電部供應(yīng)的所述電力進行限制的信號；以及
供電設(shè)備，設(shè)置于所述行駛路，并具有接收從所述車輛發(fā)送來的所述供電控制信號的接收部、進行向所述受電部供應(yīng)所述電力的供電工作的供電部以及基于所述供電控制信號控制所述供電部的所述供電工作的供電控制部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛充電系統(tǒng)，其中，
所述發(fā)送部還在所述受電部接收從所述行駛路供應(yīng)的所述電力的情況下，當(dāng)所述傳感器無法檢測所述障礙物時，發(fā)送所述供電控制信號。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛充電系統(tǒng)，其中，
在所述蓄電池的充電率低的情況下，
所述行駛控制部不基于所述傳感器的檢測結(jié)果進行所述車輛的所述行駛控制，
所述發(fā)送部不發(fā)送所述供電控制信號。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛充電系統(tǒng)，其中，
所述供電控制信號還包括所述車輛的行駛信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛充電系統(tǒng)，其中，
所述供電控制信號還包括所述車輛的行駛信息。
6.一種車輛，具備：
傳感器，檢測周圍的障礙物；
行駛控制部，基于所述傳感器的檢測結(jié)果進行行駛控制；
行駛驅(qū)動部，進行行駛驅(qū)動，并具有接收從行駛路供應(yīng)的電力的受電部、儲存所述電力的蓄電池、馬達和基于所述電力驅(qū)動所述馬達的逆變器；以及
發(fā)送部，在所述傳感器檢測到所述障礙物的情況下，發(fā)送供電控制信號，該供電控制信號是進行指示使得對從所述行駛路向所述受電部供應(yīng)的所述電力進行限制的信號。
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