[發明專利]一種高空軌道用流暢性好的軌道機器人在審
| 申請號: | 202210120942.8 | 申請日: | 2022-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN114700924A | 公開(公告)日: | 2022-07-05 |
| 發明(設計)人: | 邱陽 | 申請(專利權)人: | 德州職業技術學院(德州市技師學院) |
| 主分類號: | B25J5/02 | 分類號: | B25J5/02;B25J19/00 |
| 代理公司: | 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飛 |
| 地址: | 253034 山東省德州*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高空 軌道 流暢 機器人 | ||
1.一種高空軌道用流暢性好的軌道機器人,包括主體組件(1),其特征在于:所述主體組件(1)的上表面兩側均設置有制動組件(2),且主體組件(1)的兩側外壁上均設置有清潔組件(3);
所述主體組件(1)包括第一馬達(11)、主動軸(13)和驅動輪(14),且第一馬達(11)的輸出軸貫穿安裝板(12)并固定連接有主動軸(13),所述主動軸(13)的底端固定連接有驅動輪(14),且驅動輪(14)抵觸連接在第一滑軌(41)的內側;
所述制動組件(2)包括安裝塊(21)、電動推桿(23)和制動塊(24),且安裝塊(21)分別固定連接在安裝板(12)的上表面兩側,所述安裝塊(21)的一側外壁上固定連接有紅外傳感器(22),且安裝塊(21)的前后端面上均固定連接有電動推桿(23),所述電動推桿(23)的輸出端均固定連接有制動塊(24),且制動塊(24)的底端位于第一滑軌(41)的內側;
所述清潔組件(3)包括第二馬達(31)、滑塊(34)和毛刷(36),且第二馬達(31)的輸出軸貫穿第一連接板(32)并固定連接有絲桿(33),所述絲桿(33)的底端活動連接在第二連接板(310)的上表面中心位置,且絲桿(33)的外壁套設有滑塊(34),所述滑塊(34)的一側外壁上固定連接有清潔板(35),且清潔板(35)的下表面固定連接有毛刷(36)。
2.如權利要求1所述的一種高空軌道用流暢性好的軌道機器人,其特征在于,所述第一馬達(11)固定連接在第一安裝架(18)的內側,且第一安裝架(18)分別固定連接在安裝板(12)的上表面前后端。
3.如權利要求1所述的一種高空軌道用流暢性好的軌道機器人,其特征在于,所述第一滑軌(41)分別開設在軌道本體(4)的前后端面上,且軌道本體(4)上下表面的前后端均開設有第二滑軌(42),所述第二滑軌(42)的內側均抵觸連接有從動輪(17)。
4.如權利要求3所述的一種高空軌道用流暢性好的軌道機器人,其特征在于,所述從動輪(17)分別套設在從動軸(16)的外壁兩側,且從動軸(16)分別活動連接在安裝桿(15)相向面的上方和下方,所述安裝桿(15)分別固定連接在安裝板(12)下表面兩側的前后端。
5.如權利要求1所述的一種高空軌道用流暢性好的軌道機器人,其特征在于,所述制動塊(24)的相向面上均固定連接有阻尼墊(27),且阻尼墊(27)均位于第一滑軌(41)的內側,所述阻尼墊(27)的相向面上均勻開設有防滑條紋(28)。
6.如權利要求5所述的一種高空軌道用流暢性好的軌道機器人,其特征在于,所述制動塊(24)的端面中心位置均開設有通孔(29),且通孔(29)內間隙連接有第一限位桿(25),所述第一限位桿(25)位于軌道本體(4)的下方,且第一限位桿(25)的兩端均貫穿通孔(29)并固定連接有限位板(26)。
7.如權利要求1所述的一種高空軌道用流暢性好的軌道機器人,其特征在于,所述第二馬達(31)固定連接在第二安裝架(39)的內側,且第二安裝架(39)固定連接在第一連接板(32)的上表面中心位置。
8.如權利要求7所述的一種高空軌道用流暢性好的軌道機器人,其特征在于,所述第一連接板(32)的下表面前后端均固定連接有第二限位桿(37),且第二限位桿(37)的底端分別貫穿滑塊(34)的表面前后端并分別固定連接在第二連接板(310)的上表面前后端。
9.如權利要求8所述的一種高空軌道用流暢性好的軌道機器人,其特征在于,所述第一連接板(32)和第二連接板(310)分別固定連接在固定板(38)一側外壁的上方和下方,且固定板(38)另一側外壁上方的前后端均固定連接有L型板(311),所述L型板(311)的上表面分別固定連接在安裝板(12)下表面兩側的前后端。
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