[發明專利]一種軌道超聲探傷系統及應用在審
| 申請號： | 202210119164.0 | 申請日： | 2022-02-08 |
| 公開（公告）號： | CN114460173A | 公開（公告）日： | 2022-05-10 |
| 發明（設計）人： | 沈恒山;劉偉;徐子晗 | 申請（專利權）人： | 蘇州偉恒檢測技術有限公司 |
| 主分類號： | G01N29/04 | 分類號： | G01N29/04;G01N21/95 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 軌道 超聲 探傷 系統 應用 | ||
1.一種軌道超聲探傷系統，其特征在于，所述軌道超聲探傷系統包括收集端、超聲探傷端、超聲數據處理端、驅動端、偏移返回端和控制端。
2.根據權利要求1所述的軌道超聲探傷系統，其特征在于，所述收集端，用于收集軌道信息，并將軌道信息上傳至超聲數據處理端。
3.根據權利要求1所述的軌道超聲探傷系統，其特征在于，所述超聲探傷端，用于對軌道進行探傷前處理和探傷檢測。
4.根據權利要求1所述的軌道超聲探傷系統，其特征在于，所述超聲數據處理端，用于對收集超聲探傷端進行探傷檢測后，得到的探傷信息的采集以及收集端的軌道信息的儲存。
5.根據權利要求1-4任一項所述的軌道超聲探傷系統，其特征在于，所述驅動端，用于為軌道超聲探傷系統提供驅動動力，使其能夠穩定持續作業。
6.根據權利要求5所述的軌道超聲探傷系統，其特征在于，所述驅動端包括智能化控制組。
7.根據權利要求1所述的軌道超聲探傷系統，其特征在于，所述偏移返回端，用于探傷檢測過程中，發現軌道缺陷時，報警并停止行駛，技術人員標記復核缺陷。
8.根據權利要求1所述的軌道超聲探傷系統，其特征在于，所述控制端，用于采集超聲數據處理端的軌道信息和探傷信息以及超聲探傷端的軌道缺陷圖像，并對其進行分析，對軌道缺陷進行人工核查。
9.根據權利要求8所述的軌道超聲探傷系統，其特征在于，所述控制端包括無線連接組。
10.一種根據權利要求1所述的軌道超聲探傷系統的應用，其特征在于，所述軌道超聲探傷系統應用在鋼軌探傷領域。
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