[發明專利]故障處理方法、裝置和電子設備在審
| 申請號: | 202210118696.2 | 申請日: | 2022-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN114460485A | 公開(公告)日: | 2022-05-10 |
| 發明(設計)人: | 南開開 | 申請(專利權)人: | 重慶金康賽力斯新能源汽車設計院有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/392 | 分類號: | G01R31/392;G01R31/388;G01R31/396 |
| 代理公司: | 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444 | 代理人: | 汪源 |
| 地址: | 401135 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 故障 處理 方法 裝置 電子設備 | ||
1.一種故障處理方法,其特征在于,包括:
獲取待測電池的至少一個測試數據;
根據所述至少一個測試數據,確定出所述待測電池的故障模式;
根據所述故障模式查詢出所述故障模式對應的故障處理方法;
根據所述故障處理方法對所述待測電池進行故障處理。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一個測試數據包括電壓、電流、溫度、電量、峰值功率、最大電流值和持續功率值;所述獲取待測電池的至少一個測試數據,包括:
接收用戶輸入的工況信息;
根據所述工況信息向測試儀器發送測試指令,以供所述測試儀器響應于所述測試指令,對待測電池進行測試以得到電壓、電流、溫度、電量和峰值功率;
接收所述測試儀器發送的所述電壓、電流、溫度、電量和峰值功率;
根據所述溫度和電量查詢出所述溫度和電量對應的最大電流值;
根據所述溫度和電量查詢出所述溫度和電量對應的持續功率值。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一個測試數據包括電壓;所述根據所述至少一個測試數據,確定出所述待測電池的故障模式,包括:
判斷所述電壓是否小于或等于第一故障閾值且判斷所述電壓小于或等于第一故障閾值持續的時間是否大于或等于第一時間閾值;
若判斷出所述電壓小于或等于第一故障閾值且判斷出所述電壓小于或等于第一故障閾值持續的時間大于或等于第一時間閾值,則確定出所述待測電池的故障模式為第一故障。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一個測試數據包括電流;所述根據所述至少一個測試數據,確定出所述待測電池的故障模式,包括:
判斷所述電流是否大于第二故障閾值且判斷所述電流大于第二故障閾值持續的時間是否大于或等于第二時間閾值;
若判斷出所述電流大于第二故障閾值且判斷出所述電流大于第二故障閾值持續的時間大于或等于第二時間閾值,則確定出所述待測電池的故障模式為第二故障。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一個測試數據包括溫度;所述根據所述至少一個測試數據,確定出所述待測電池的故障模式,包括:
判斷所述溫度是否大于第三故障閾值且判斷所述溫度大于第三故障閾值持續的時間是否大于或等于第三時間閾值;
若判斷出所述溫度大于第三故障閾值且判斷出所述溫度大于第三故障閾值持續的時間大于或等于第三時間閾值,則確定出所述待測電池的故障模式為第三故障。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一個測試數據包括電壓和電流;所述根據所述至少一個測試數據,確定出所述待測電池的故障模式,包括:
判斷所述電壓是否小于或等于第四故障閾值且電流是否小于或等于第五故障閾值以及判斷所述電壓小于或等于第四故障閾值且電流小于或等于第五故障閾值持續的時間是否大于或等于第四時間閾值;
若判斷出所述電壓小于或等于第四故障閾值且電流小于或等于第五故障閾值以及判斷出所述電壓小于或等于第四故障閾值且電流小于或等于第五故障閾值持續的時間大于或等于第四時間閾值,則確定出所述待測電池的故障模式為第四故障。
7.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一個測試數據包括電流;所述根據所述至少一個測試數據,確定出所述待測電池的故障模式,包括:
判斷所述電流是否大于第六故障閾值且判斷所述電流大于第六故障閾值持續的時間是否大于或等于第五時間閾值;
若判斷出所述電流大于第六故障閾值且判斷出所述電流大于第六故障閾值持續的時間大于或等于第五時間閾值,則確定出所述待測電池的故障模式為第五故障。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶金康賽力斯新能源汽車設計院有限公司,未經重慶金康賽力斯新能源汽車設計院有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210118696.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種具有自清潔功能的取樣閥
- 下一篇:一種汽車內飾成型機的水氣電自動對接裝置





