[發(fā)明專利]一種車用高頻變壓器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210117212.2
• 申請日: 2022-02-08
• 公開（公告）號: CN114429856A
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱政權(quán);李偉峰;李敏方;時偉光
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市昱懋納米科技有限公司
• 主分類號: H01F27/28
• 分類號: H01F27/28;H01F27/29;H01F27/08;H01F27/06
• 代理公司: 深圳市育科知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44509
• 代理人: 賈鵬

1.一種車用高頻變壓器，包括基座(1)、繞線組(2)、第一引線座(3)和第二引線座(18)，其特征在于，所述基座(1)外端纏繞設(shè)置有繞線組(2)，所述繞線組(2)分別與第一引線座(3)和第二引線座(18)底部的接線頭連接，所述接線頭與引腳板(8)之間電性連接，所述引腳板(8)頂部均勻設(shè)置有若干組引腳(7)，且所述引腳板(8)固定安裝于第一引線座(3)和第二引線座(18)底端內(nèi)壁，所述第一引線座(3)和第二引線座(18)通過減震機(jī)構(gòu)與基座(1)內(nèi)壁連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用高頻變壓器，其特征在于，所述減震機(jī)構(gòu)包括固定板(4)和第一彈簧(5)，所述第一引線座(3)和第二引線座(18)一側(cè)壁均固定安裝有固定板(4)，所述基座(1)兩側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有減震腔(6)，所述減震腔(6)中滑動設(shè)置有固定板(4)，所述固定板(4)上下兩側(cè)面均通過第一彈簧(5)與減震腔(6)內(nèi)壁固接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用高頻變壓器，其特征在于，所述第一引線座(3)和第二引線座(18)一側(cè)壁開設(shè)有若干組與引腳(7)相對應(yīng)的導(dǎo)孔(9)，且所述第一引線座(3)和第二引線座(18)頂部鉸接設(shè)置有封蓋(10)，所述封蓋(10)遠(yuǎn)離鉸接側(cè)設(shè)置有卡塊(19)，所述第一引線座(3)和第二引線座(18)頂部開設(shè)有配合卡塊(19)的卡槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用高頻變壓器，其特征在于，所述基座(1)底部均勻設(shè)置有若干組固定桿(12)，若干組所述固定桿(12)滑動設(shè)置于底座(11)內(nèi)壁開設(shè)的滑槽中，所述滑槽中固定安裝有第二彈簧(13)，所述第二彈簧(13)頂端固接于滑板(14)底部，所述滑板(14)頂部固定安裝于固定桿(12)底端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車用高頻變壓器，其特征在于，所述底座(11)頂部中心開設(shè)有安裝槽(17)，所述安裝槽(17)中固定安裝有驅(qū)動電機(jī)(15)，所述驅(qū)動電機(jī)(15)輸出端通過聯(lián)軸器與散熱風(fēng)扇(16)中心固接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用高頻變壓器，其特征在于，所述基座(1)中心設(shè)置有圓柱形的散熱腔。