[發明專利]用于智能網聯汽車測試道路中的交通管理設備布局方法

在審

• 申請號: 202210107091.3
• 申請日: 2022-01-28
• 公開（公告）號: CN114486288A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 顧家悅;邱紅桐;王明;李婭;董可然;封春房;董開帆
• 申請（專利權）人: 公安部交通管理科學研究所
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G06Q10/06
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 陳麗麗;曹祖良

1.一種用于智能網聯汽車測試道路中的交通管理設備布局方法，其特征在于，包括：

確定與測試道路匹配的交通通行安全性測試場景；

根據測試道路的交通通行安全性測試場景確定測試道路的安全等級；

根據智能網聯汽車的測試需求以及所述測試道路的安全等級確定與測試道路匹配的交通管理設備布局方案。

2.根據權利要求1所述的用于智能網聯汽車測試道路中的交通管理設備布局方法，其特征在于，所述確定與測試道路匹配的交通通行安全性測試場景，包括：

對不同交通通行安全性測試場景進行分析以確定與測試道路匹配的安全性測試場景的要素構成；

根據與測試道路匹配的安全性測試場景的要素構成構建與測試道路匹配的交通通行安全性測試場景庫。

3.根據權利要求2所述的用于智能網聯汽車測試道路中的交通管理設備布局方法，其特征在于，所述安全性測試場景庫包括：檢測并響應交通標志、檢測并響應交通標線、檢測并響應交通信號燈、檢測并響應交通警察指揮手勢、檢測并響應交通誘導系統、信控路口通行、無信控路口通行、環形路口通行、動態交通干擾和避讓靜止障礙物。

4.根據權利要求1所述的用于智能網聯汽車測試道路中的交通管理設備布局方法，其特征在于，所述根據測試道路的交通通行安全性測試場景確定測試道路的安全等級，包括：

將測試道路劃分為多個路段，并分別針對每個路段均進行安全性測試場景的分析，得到每個路段的分析數據；

根據每個路段的分析數據對該路段的各項安全性評價指標進行安全性評分；

根據每個路段的各項安全性評價指標的安全性評分獲得該路段的安全性風險總分值；

根據每個路段的安全性風險總分值對該測試道路的各個路段的安全風險等級進行分級。

5.根據權利要求4所述的用于智能網聯汽車測試道路中的交通管理設備布局方法，其特征在于，所述將測試道路劃分為多個路段，并分別針對每個路段均進行安全性測試場景的分析，得到每個路段的分析數據，包括：

根據交通運行、道路條件、周邊環境和事故分布將測試道路劃分為多個路段；

針對每個路段均進行安全性測試場景的分析，得到每個路段的分析數據。

6.根據權利要求1所述的用于智能網聯汽車測試道路中的交通管理設備布局方法，其特征在于，所述根據智能網聯汽車的測試需求以及所述測試道路的安全等級確定與測試道路匹配的交通管理設備布局方案，包括：

構建交通管理設備種類庫；

根據智能網聯汽車的測試需求以及所述測試道路的安全等級從所述交通管理設備種類庫中選擇對應的交通管理設備進行布局。

7.根據權利要求6所述的用于智能網聯汽車測試道路中的交通管理設備布局方法，其特征在于，所述構建交通管理設備種類庫，包括：

根據交通通行安全性測試場景確定所需要的測試功能；

根據所述測試功能構建對應的交通管理設備種類庫。

8.根據權利要求7所述的用于智能網聯汽車測試道路中的交通管理設備布局方法，其特征在于，所述測試功能包括：信號控制、視頻監視、違法監測、流量檢測、車輛特征信息記錄、速度測定、事件檢測和信息發布。

9.根據權利要求8所述的用于智能網聯汽車測試道路中的交通管理設備布局方法，其特征在于，所述交通管理設備種類庫包括：交通信號控制系統、交通視頻監視系統、交通流信息采集系統、交通事件檢測系統、交通違法監測記錄系統、道路車輛智能監測記錄系統、機動車電子標識應用系統和交通信息發布系統。

10.根據權利要求6所述的用于智能網聯汽車測試道路中的交通管理設備布局方法，其特征在于，所述根據智能網聯汽車的測試需求以及所述測試道路的安全等級從所述交通管理設備種類庫中選擇對應的交通管理設備進行布局，包括：

根據智能網聯汽車的測試需求以及所述測試道路的安全等級從所述交通管理設備種類庫中確定對應的交通管理設備的類型和組合方式；

根據設備安裝位置要求、設備數量要求以及設備性能指標參數要求進行交通管理設備的布局。