[發明專利]一種駕駛行為分析方法、裝置、設備以及存儲介質

在審

• 申請號: 202210107082.4
• 申請日: 2022-01-28
• 公開（公告）號: CN114368388A
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 張鑫哲;張金柱;王碩;高洪偉;龔澤林
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B60W40/10
• 分類號: B60W40/10;B60W40/09
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 穆雪

1.一種駕駛行為分析方法，其特征在于，包括：

根據車輛行駛信息，確定車輛是否處于危險工況；其中，所述危險工況包括急換道工況和/或頻繁換道工況；所述車輛行駛信息包括車速和橫擺角速度；

若是，則根據危險工況、以及所述危險工況的發生時間和發生地點，生成駕駛行為分析結果。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據車輛行駛信息，確定車輛是否處于危險工況，包括：

根據所述車速和短時平均能量，確定車輛是否觸發常規換道工況；

若是，則在根據橫擺角速度識別到所述常規換道工況為急換道工況的情況下，確定車輛處于急換道工況。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據車速和短時平均能量，確定車輛是否觸發常規換道工況，包括：

根據所述橫擺角速度和平均能量時長，確定短時平均能量；

若所述車速大于速度閾值，且所述短時平均能量大于能量閾值，則確定車輛觸發常規換道工況。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據車輛行駛信息，確定車輛是否處于危險工況，包括：

在設定時間段內，若根據車輛行駛信息確定常規換道工況的觸發次數大于次數閾值，則確定車輛處于頻繁換道工況。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

將所述駕駛行為分析結果發送給車輛所屬用戶終端。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

根據所述危險工況、以及所述危險工況的發生時間和發生地點，確定危險路段。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，還包括：

若識別到任一車輛行駛至所述危險路段，則向該車輛所屬用戶終端發送警示信息。

8.一種駕駛行為分析裝置，其特征在于，包括：

危險工況確定模塊，用于根據車輛行駛信息，確定車輛是否處于危險工況；其中，所述危險工況包括急換道工況和/或頻繁換道工況；所述車輛行駛信息包括車速和橫擺角速度；

分析結果確定模塊，用于若是，則根據危險工況、以及所述危險工況的發生時間和發生地點，生成駕駛行為分析結果。

9.一種電子設備，其特征在于，包括：

一個或多個處理器；

存儲器，用于存儲一個或多個程序；

當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行，使得所述一個或多個處理器實現如權利要求1-7中任一項所述的駕駛行為分析方法。

10.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，該程序被處理器執行時實現如權利要求1-7中任一項所述的駕駛行為分析方法。