[發明專利]一種制動系統試驗臺及制動系統的測試方法在審
| 申請號: | 202210105069.5 | 申請日: | 2022-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN114441193A | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發明(設計)人: | 郭笑通;陳潤澤;李論;閆魯平;戶俊營;蔣帥 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人: | 穆雪 |
| 地址: | 130011 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制動 系統 試驗臺 測試 方法 | ||
1.一種制動系統試驗臺,用于對制動系統進行性能測試,其特征在于,所述制動系統包括制動負載和IBC總成,所述IBC總成包括輸入推桿,所述IBC總成用于控制所述制動負載動作,所述制動系統試驗臺包括:
沿第一方向依序排列的N個制動系統承載模塊;每個所述制動系統承載模塊用于承載和固定一制動系統;其中,N≥2,且N為整數;
測試模塊,位于各所述制動系統承載模塊的一側;所述測試模塊和所述制動系統承載模塊沿第二方向排列;所述測試模塊用于向各所述制動系統承載模塊上的所述制動系統的所述輸入推桿提供測試信號,以對各所述制動系統進行性能測試;其中,所述第二方向與所述第一方向交叉;
位置調節模塊,用于控制所述測試模塊沿所述第一方向運動;和/或,用于控制各所述制動系統承載模塊沿所述第一方向運動。
2.根據權利要求1所述的制動系統試驗臺,其特征在于,所述位置調節模塊包括動力系統調節模塊和制動系統調節模塊;
所述動力系統調節模塊用于控制所述測試模塊沿所述第一方向運動;
所述制動系統調節模塊用于控制各所述制動系統承載模塊沿所述第一方向運動。
3.根據權利要求2所述的制動系統試驗臺,其特征在于,所述測試模塊包括主觀測試模塊和客觀測試模塊;所述主觀測試模塊與所述客觀測試模塊沿所述第一方向排列;
所述主觀測試模塊包括制動踏板;所述制動踏板與所述輸入推桿可拆卸連接;
所述客觀測試模塊包括作動缸和作動缸底座;所述作動缸固定于所述作動缸底座上;所述作動缸底座設置于所述動力系統調節模塊上;
所述主觀測試模塊還包括座椅和座椅底座;所述座椅固定于所述座椅底座上;所述座椅底座設置于所述動力系統調節模塊上;所述動力系統調節模塊包括第一電機、第一滾珠絲杠機構、第一滑軌和第一位移傳感器;
所述第一滾珠絲杠機構依次貫穿所述作動缸底座和所述座椅底座;且所述作動缸底座和所述座椅底座均滑動設置于所述第一滑軌上;
所述第一電機用于驅動所述第一滾珠絲杠機構,以使所述第一滾珠絲杠機構帶動所述作動缸底座和所述座椅底座在所述第一滑軌上沿所述第一方向運動;
所述第一位移傳感器用于獲取所述作動缸底座和/或所述座椅底座的位移量。
4.根據權利要求2所述的制動系統試驗臺,其特征在于,所述制動系統承載模塊包括制動支架和負載底座;所述制動支架固定于所述負載底座上;所述負載底座設置于所述制動系統調節模塊上;
所述負載底座用于承載和固定所述制動負載;
所述制動支架用于承載和固定于所述IBC總成;所述制動支架包括通孔結構;所述輸入推桿貫穿所述通孔結構,并延伸至所述測試模塊側;
其中,固定于所述制動支架上的所述IBC總成位于所述制動支架與固定于所述負載底座上的所述制動負載之間;
所述制動系統調節模塊包括第二電機、第二滾珠絲杠機構、第二滑軌和第二位移傳感器
所述第二滾珠絲杠機構依次貫穿各所述負載底座;且各所述負載底座滑動設置于所述第二滑軌上;
所述第二電機用于驅動所述第二滾珠絲杠機構,以使所述第二滾珠絲杠機構帶動各所述負載底座在所述第二滑軌上沿所述第一方向運動;
所述第二位移傳感器用于獲取所述負載底座的位移量。
5.一種制動系統的測試方法,采用如權利要求1-4任一項所述的制動系統試驗臺執行,其特征在于,包括:
S1、在預對第i制動系統承載模塊上的第i制動系統進行性能測試時,所述位置調節模塊控制所述測試模塊沿所述第一方向運動,和/或所述位置調節模塊控制各所述制動系統承載模塊沿所述第一方向運動,直至所述測試模塊與所述第i制動系統連接;其中,1≤i≤N,且i為正整數;
S2、所述測試模塊向所述第i制動系統的輸入推桿提供測試信號,以對所述第i制動系統進行性能測試;
S3、重復執行S1~S2,直至完成所需性能測試。
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