[發明專利]一種增程式燃料電池汽車

在審

• 申請號: 202210091376.2
• 申請日: 2022-01-26
• 公開（公告）號: CN114537079A
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 周波;陳果;李洪濤;王秋來
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60K11/04;B60K11/08
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 安磊

1.一種增程式燃料電池汽車，其特征在于，包括：

車體(20)；

循環流動有冷卻介質的空調熱管理循環回路，所述空調熱管理循環回路上設置有空調冷凝器(1)，所述空調冷凝器(1)設置于所述車體(20)的前進氣格柵處；

循環流動有冷卻介質的第一散熱回路，所述第一散熱回路上設置有依次串聯的電堆散熱器(2)、電堆(3)、中冷器(4)和第一泵體(5)，所述電堆散熱器(2)疊置于所述空調冷凝器(1)上；

循環流動有冷卻介質的第二散熱回路，所述第二散熱回路上設置有依次串聯的第一散熱器(6)、第二散熱器(7)、DC/DC變換器(8)、動力系統(9)、第二泵體(10)和空壓機(11)，所述第一散熱器(6)和所述第二散熱器(7)分別設置于空調散熱器的兩側，所述車體(20)上設置有兩個分別與所述第一散熱器(6)和所述第二散熱器(7)對應的副進氣格柵。

2.根據權利要求1所述的增程式燃料電池汽車，其特征在于，所述電堆散熱器(2)疊置于所述空調冷凝器(1)背風的一側。

3.根據權利要求2所述的增程式燃料電池汽車，其特征在于，所述電堆散熱器(2)背風的一側設有第一風機(12)。

4.根據權利要求1所述的增程式燃料電池汽車，其特征在于，所述第一散熱器(6)和所述第二散熱器(7)背向對應的所述副進氣格柵的一側均設有第二風機(13)。

5.根據權利要求1所述的增程式燃料電池汽車，其特征在于，所述副進氣格柵設置于所述車體(20)的前照燈的下方。

6.根據權利要求5所述的增程式燃料電池汽車，其特征在于，所述副進氣格柵的端部向所述車體(20)的前翼子板處延伸。

7.根據權利要求1所述的增程式燃料電池汽車，其特征在于，所述車體(20)還設置有充電機(14)，所述充電機(14)串聯在所述第二散熱回路上。

8.根據權利要求1所述的增程式燃料電池汽車，其特征在于，所述空調熱管理循環回路設置有第一換熱回路和第二換熱回路；

所述第一換熱回路設置有串聯的動力電池(15)、第三泵體(16)和水冷換熱器(17)的第一換熱管路；

所述第二換熱回路設置有串聯的壓縮機(18)、空調冷凝器(1)和水冷換熱器(17)的第二換熱管路。

9.根據權利要求8所述的增程式燃料電池汽車，其特征在于，所述空調熱管理循環回路都改成設置有空調蒸發器(19)，所述空調蒸發器(19)與所述空調冷凝器(1)并聯。

10.根據權利要求1-9任一所述的增程式燃料電池汽車，其特征在于，所述冷卻介質為50％乙二醇水溶液。