[發明專利]施工電梯的可拆卸轎廂

在審

• 申請號: 202210089313.3
• 申請日: 2022-01-25
• 公開（公告）號: CN114538248A
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 常彤
• 申請（專利權）人: 湖北勒華裝備制造有限公司;深圳市龍柏建筑裝備有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 郭棟梁

本發明公開了一種施工電梯的可拆卸轎廂，包括四個立桿、多個底桿、多個頂桿、底板組、頂板組、三個側護板組、三個側護桿組和門體組件，有四個底桿水平設置且可拆卸連接成第一矩形；有四個頂桿水平設置且可拆卸連接成第二矩形，第二矩形對應第一矩形設置，四個立桿豎向可拆卸連接在底桿和頂桿之間；底板組可拆卸連接于第一矩形內，頂板組可拆卸連接于第二矩形內，三個側護板組對應第一矩形的三邊可拆卸地設置；每個側護桿組可拆卸于對應側護板組的外側；門體組件對應第一矩形的除三個側護板組所在三邊的一邊設置。本申請實施例的可拆卸轎廂方便搬運、運輸和存放。

技術領域

本發明涉及建筑施工設備技術領域，尤其涉及一種施工電梯的可拆卸轎廂。

背景技術

建筑施工中需要在現場安裝施工電梯，以便工作人員快速到達需要的高度。施工電梯包括轎廂，轎廂用于載人或者載物。相關技術中的施工轎廂是焊接成一體的籠體結構，整體結構穩固。

然而，焊接起來的施工轎廂，整體結構體積大，重量大，不利于搬運、運輸和存放，提高了運輸和存放的成本。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提出一種施工電梯的可拆卸轎廂，在搬運、運輸和存放時可拆卸，拆卸后具有體積和重量較小的結構，降低了運輸和存放的成本。

本申請實施例提供一種施工電梯的可拆卸轎廂，包括四個立桿、多個底桿、多個頂桿、底板組、頂板組、三個側護板組、三個側護桿組和門體組件，可拆卸轎廂具有可切換的組裝狀態和拆解狀態，在組裝狀態下：有四個底桿水平設置且構成第一矩形，四個底桿的每相鄰兩個之間通過螺栓可拆卸連接；四個立桿豎向設置，且按第一矩形的四角點分布，每個立桿的底部通過螺栓可拆卸連接在底桿上；有四個頂桿水平設置且構成第二矩形，四個頂桿的相鄰兩個之間通過螺栓可拆卸連接，第二矩形位于四個立桿上方且對應第一矩形設置，每個立桿的頂部通過螺栓可拆卸連接在頂桿上；底板組位于第一矩形內，底板組通過螺栓可拆卸連接在底桿上；頂板組位于第二矩形內，頂板組通過螺栓可拆卸連接在頂桿上；三個側護板組對應第一矩形的三邊設置，每個側護板組可拆卸地設置在相鄰兩個立桿之間；三個側護桿組對應三個側護板組設置，每個側護桿組位于對應側護板組的外側，每個側護桿組通過螺栓與底桿、立桿、頂桿相連；門體組件對應第一矩形的除三個側護板組所在三邊的一邊設置。

本申請實施例提供的一種施工電梯的可拆卸轎廂，通過螺栓將四個立桿、多個底桿、多個頂桿、底板組、頂板組、三個側護板組、三個側護桿組和門體組件可拆卸的連接為可拆卸轎廂，當需要對可拆卸轎廂進行搬運、運輸和存放時，可以將可拆卸轎廂進行拆卸，拆卸后的各部件具有較小的體積和重量。具體的，可拆卸轎廂的底面包括四個底桿和底板組，四個底桿水平設置且構成第一矩形，四個底桿的每相鄰兩個之間通過螺栓可拆卸連接，底板組位于第一矩形內，底板組通過螺栓可拆卸連接在底桿上，底面可拆卸為四個底桿和一個或多個底板；頂面包括四個頂桿和頂板組，四個頂桿水平設置且構成第二矩形，四個頂桿的相鄰兩個之間通過螺栓可拆卸連接，頂板組位于第二矩形內，頂板組通過螺栓可拆卸連接在頂桿上，頂面可拆卸為四個頂桿和一個或多個頂板；側面包括四個立桿、三個側護板組、三個側護桿組和門體組件，四個立桿豎向設置，且按第一矩形的四角點分布，每個立桿的底部通過螺栓可拆卸連接在底桿上，頂部通過螺栓可拆卸連接在頂桿上，三個側護板組對應第一矩形的三邊設置，每個側護板組可拆卸地設置在相鄰兩個立桿之間，三個側護桿組對應三個側護板組設置，每個側護桿組位于對應側護板組的外側，每個側護桿組通過螺栓與底桿、立桿、頂桿相連，門體組件對應第一矩形的除三個側護板組所在三邊的一邊設置，側面可拆卸為四個立桿、多個側護板、多個側護桿和門體。相比相關技術中焊接的籠體結構，本申請的可拆卸轎廂拆解后具有體積和重量較小的結構，便于搬運、運輸和存放，降低了運輸和存放的成本。