[發明專利]施工電梯的可拆卸轎廂

在審

• 申請號: 202210089313.3
• 申請日: 2022-01-25
• 公開（公告）號: CN114538248A
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 常彤
• 申請（專利權）人: 湖北勒華裝備制造有限公司;深圳市龍柏建筑裝備有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 郭棟梁

1.一種施工電梯的可拆卸轎廂，其特征在于，所述可拆卸轎廂包括四個立桿、多個底桿、多個頂桿、底板組、頂板組、三個側護板組、三個側護桿組和門體組件，所述可拆卸轎廂具有可切換的組裝狀態和拆解狀態，在組裝狀態下：

有四個所述底桿水平設置且構成第一矩形，四個所述底桿的每相鄰兩個之間通過螺栓可拆卸連接；

四個所述立桿豎向設置，且按所述第一矩形的四角點分布，每個所述立桿的底部通過螺栓可拆卸連接在所述底桿上；

有四個所述頂桿水平設置且構成第二矩形，四個所述頂桿的相鄰兩個之間通過螺栓可拆卸連接，所述第二矩形位于所述四個立桿上方且對應所述第一矩形設置，每個所述立桿的頂部通過螺栓可拆卸連接在所述頂桿上；

所述底板組位于所述第一矩形內，所述底板組通過螺栓可拆卸連接在所述底桿上；

所述頂板組位于所述第二矩形內，所述頂板組通過螺栓可拆卸連接在所述頂桿上；

所述三個側護板組對應所述第一矩形的三邊設置，每個所述側護板組可拆卸地設置在相鄰兩個所述立桿之間；

所述三個側護桿組對應所述三個側護板組設置，每個所述側護桿組位于對應所述側護板組的外側，每個所述側護桿組通過螺栓與所述底桿、所述立桿、所述頂桿相連；

所述門體組件對應所述第一矩形的除所述三個側護板組所在三邊的一邊設置。

2.根據權利要求1所述的施工電梯的可拆卸轎廂，其特征在于，每個所述側護桿組包括：

中心盤；

四個輻射桿，每個所述輻射桿的一端轉動連接在所述中心盤上；

四個角盤，所述四個角盤連接在所述四個輻射桿的另一端上；

在拆解狀態下至少兩個所述輻射桿合攏放置，在組裝狀態下所述四個輻射桿呈X形設置，所述角盤可拆卸連接在所述頂桿、所述立桿和所述底桿的至少一個上。

3.根據權利要求2所述的施工電梯的可拆卸轎廂，其特征在于，所述角盤包括：直角板和兩個邊板，所述直角板具有直角，所述兩個邊板分別連接在所述直角板的兩個直角邊上，所述角盤為一體成型的彎折件，所述角盤的直角板上設有通孔以連接所述輻射桿，兩個所述邊板上分別設有通孔以通過螺栓連接；

在組裝狀態下，同一所述側護桿組的所述四個角盤中，上方兩個所述角盤的兩個所述邊板分別與所述頂桿、所述立桿相連，下方兩個所述角盤的兩個所述邊板分別與所述底桿、所述立桿相連。

4.根據權利要求1所述的施工電梯的可拆卸轎廂，其特征在于，還包括：桁架，所述桁架可拆卸地連接在兩個所述立桿之間，所述桁架位于與所述門體組件相對的所述側護桿組上方，位于所述桁架下方的所述側護桿組可拆卸連接兩個所述立桿。

5.根據權利要求1所述的施工電梯的可拆卸轎廂，其特征在于，兩個所述底桿和兩個所述頂桿為形狀相同的第一橫桿，在組裝狀態時四個所述第一橫桿平行設置；

每個所述第一橫桿包括：

第一槽鋼體，所述第一槽鋼體具有底鋼條和兩個側鋼條，所述兩個側鋼條連接在所述底鋼條相對兩側，所述底鋼條和兩個側鋼條上均設有多個通孔；

兩個第一端片，所述兩個第一端片位于所述第一槽鋼體的兩端，每個所述第一端片分別與所述底鋼條和兩個所述側鋼條焊接連接；

兩個安裝塊，所述兩個安裝塊分布在所述兩個第一端片之間，每個所述安裝塊插在兩個所述側鋼條之間，每個所述安裝塊均與所述側鋼條焊接連接，所述安裝塊上設有用于安裝導向裝置的安裝孔。

6.根據權利要求5所述的施工電梯的可拆卸轎廂，其特征在于，所述底桿和所述頂桿中至少一個為第二橫桿，在組裝狀態時所述第二橫桿與所述第一橫桿平行設置；

所述第二橫桿包括：

工字鋼體，所述工字鋼體具有中間鋼條和兩個翼鋼條，所述兩個翼鋼條相對設置，所述中間鋼條連接在所述兩個翼鋼條之間，所述中間鋼條和兩個翼鋼條上均設有多個通孔；

抵接塊，所述抵接塊焊接連接在其中一所述翼鋼條上，且該翼鋼條在所述中間鋼條兩側均設有所述抵接塊；

兩個第二端片，所述兩個第二端片位于所述工字鋼體的兩端，每個所述第二端片分別與所述中間鋼條和兩個所述翼鋼條焊接連接。