[發明專利]一種超高速齒輪箱高速端支撐結構有效
| 申請號: | 202210086496.3 | 申請日: | 2022-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN114526321B | 公開(公告)日: | 2022-11-29 |
| 發明(設計)人: | 蔣立冬;常山;傅琳;王立軍;陳芃樾 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七0三研究所 |
| 主分類號: | F16H57/023 | 分類號: | F16H57/023;F16H57/021;F16H57/028;F16H57/00;F16F15/08 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
| 地址: | 150078 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 超高速 齒輪箱 高速 支撐 結構 | ||
1.一種超高速齒輪箱高速端支撐結構,所述超高速齒輪箱高速端由大齒輪(1)和齒輪軸(2)組成,齒輪軸(2)包括小齒輪和連接軸,小齒輪的一端與連接軸的一端同軸固定連接,大齒輪(1)與齒輪軸(2)上的小齒輪部齒嚙合設置,其特征在于,所述支撐結構安裝在齒輪軸(2)中的連接軸上,支撐結構包括油管(3)、滑動軸承(4)、一號輔助支撐(5)、二號輔助支撐(6)、中間浮動軸(7)、多個一號螺栓(10)、多個二號螺栓(11)、支架(12)和減振盤(13),支架(12)設置在超高速齒輪箱高速端的罩殼(9)上,且支架(12)與罩殼(9)固定連接,支架(12)上設有油管(3),油管(3)的一端與支架(12)的內部連通設置,油管(3)的另一端與外部潤滑油輸入端相連,滑動軸承(4)插設在支架(12)上,且滑動軸承(4)的內圈套裝在齒輪軸(2)中的連接軸上,滑動軸承(4)的外圈通過二號螺栓(11)與支架(12)緊固連接,一號輔助支撐(5)設置在支架(12)遠離大齒輪(1)的一端上,且一號輔助支撐(5)與支架(12)緊固連接,二號輔助支撐(6)設置在一號輔助支撐(5)遠離支架(12)的一端,且二號輔助支撐(6)通過多個一號螺栓(10)與一號輔助支撐(5)緊固連接,中間浮動軸(7)的一端依次穿過二號輔助支撐(6)和一號輔助支撐(5)并與連接軸的另一端傳動連接,中間浮動軸(7)的另一端與傳動軸(8)的輸入端傳動連接,中間浮動軸(7)與二號輔助支撐(6)和一號輔助支撐(5)均為轉動連接,減振盤(13)安裝在二號輔助支撐(6)中,且減振盤(13)套裝在中間浮動軸(7)的上。
2.根據權利要求1所述的一種超高速齒輪箱高速端支撐結構,其特征在于:所述減振盤(13)包括轉動內圈(131)、轉動外圈(132)、多個轉動體(133)、四個支撐組件(134)、4N個減振組件(135)和固定環(136),N為正整數,
所述轉動內圈(131)的外圓面上沿周向加工有一號環形嵌槽
所述轉動外圈(132)的內圓面上沿周向加工有二號環形嵌槽,且二號環形嵌槽與一號環形嵌槽對應設置;
所述轉動外圈(132)套設在轉動內圈(131)上,轉動外圈(132)與轉動內圈(131)之間填充有多個轉動體(133),多個轉動體(133)沿周向等距設置在一號環形嵌槽和二號環形嵌槽中,且轉動內圈(131)通過多個轉動體(133)與轉動外圈(132)轉動連接,固定環(136)套設在轉動外圈(132)上,固定環(136)與轉動外圈(132)之間沿周向等距設有四個支撐組件(134),每個支撐組件(134)的一端與轉動外圈(132)固定連接,每個支撐組件(134)的另一端與固定環(136)固定連接,相鄰兩個支撐組件(134)之間設有N個減振組件(135),N個減振組件(135)沿所在弧面等距設置,每個減振組件(135)的一端與轉動外圈(132)固定連接,每個減振組件(135)的另一端與固定環(136)固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種超高速齒輪箱高速端支撐結構,其特征在于:所述支撐組件(134)包括一號頂部固定塊(1341)、一號底部固定塊(1342)、兩個弧形板(1343)和中心支撐柱(1344),所述一號頂部固定塊(1341)與一號底部固定塊(1342)上下相對設置,一號頂部固定塊(1341)與固定環(136)固定連接,一號底部固定塊(1342)與轉動外圈(132)固定連接,中心支撐柱(1344)設置在一號頂部固定塊(1341)和一號底部固定塊(1342)之間,且中心支撐柱(1344)的一端與一號頂部固定塊(1341)固定連接,中心支撐柱(1344)的另一端與一號底部固定塊(1342)固定連接,兩個弧形板(1343)相對設置在中心支撐柱(1344)的兩側,且每個弧形板(1343)的一端與一號頂部固定塊(1341)固定連接,中心支撐柱(1344)的另一端與一號底部固定塊(1342)固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種超高速齒輪箱高速端支撐結構,其特征在于:所述中心支撐柱(1344)的外圓面上沿軸向等距套裝有多個減振撥片(1345)。
5.根據權利要求4所述的一種超高速齒輪箱高速端支撐結構,其特征在于:所述N的取值范圍為1-3個。
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