[發(fā)明專利]一種先松吊點后安裝扣索的鋼管拱肋懸臂拼裝方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210083566.X | 申請日: | 2022-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN114197327B | 公開(公告)日: | 2023-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 秦大燕;韓玉;唐睿楷;莫昀錦;陸藝;羅小斌;馬文輝;曹璐;隗磊軍;鄭健 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西路橋工程集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D21/10;E01D4/00;E01D19/00 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務(wù)所 51221 | 代理人: | 林秋雅 |
| 地址: | 530200 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 先松吊點后 安裝 鋼管 懸臂 拼裝 方法 | ||
本發(fā)明涉及懸臂拼裝施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種先松吊點后安裝扣索的鋼管拱肋懸臂拼裝方法,該方法的關(guān)鍵在于纜索起重機吊裝新節(jié)段拱肋到指定位置后,先不張拉新節(jié)段扣索,通過加大上一節(jié)段的扣索力,再配合新舊節(jié)段間螺栓的連接,以及側(cè)纜風(fēng)索的固定,維持新節(jié)段的懸臂狀態(tài),然后松開纜索起重機吊點,待天氣環(huán)境好轉(zhuǎn),再及時安裝并張拉新節(jié)段的扣索鋼絞線,最終完成新節(jié)段拼裝就位。本發(fā)明解決了高頻大風(fēng)天氣下,鋼管拱肋懸臂拼裝無法長時間吊裝且一次性完成扣索安裝的技術(shù)難題,提高了大風(fēng)高發(fā)地區(qū)拱肋安裝的效率、降低了施工安全風(fēng)險,該方法操作簡便,定位精確,能保證鋼管拱肋懸臂拼裝滿足設(shè)計要求。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及懸臂拼裝施工技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種先松吊點后安裝扣索的鋼管拱肋懸臂拼裝方法。
背景技術(shù)
鋼管混凝土拱橋憑借受力合理、對山區(qū)地形適應(yīng)性好、經(jīng)濟優(yōu)勢突出等特點,目前已成為西部山區(qū)橋梁建設(shè)的首選橋型。當(dāng)前,大跨徑鋼管混凝土拱橋通常采用纜索吊裝斜拉扣掛法進行懸臂拼裝施工。
拱橋鋼管拱肋懸臂拼裝就位一般采用邊吊裝邊張拉扣索的方式安裝。具體的方法是采用纜索起重機,將拱肋節(jié)段吊裝至節(jié)段就位點,不放松纜索起重機吊點,同時安裝扣索并通過千斤頂張拉扣索鋼絞線,配合纜索起重機,同步調(diào)整拱肋標(biāo)高與軸偏就位,且扣索鋼絞線張拉至設(shè)計拉力后,再放松纜索起重機吊點。
對于大風(fēng)(風(fēng)力達(dá)到六級及以上)等不利環(huán)境,目前的懸臂拼裝施工方法需長時間使用纜索起重機吊裝拱肋且扣索難以安裝,增大纜索吊裝體系和斜拉扣掛體系的安全風(fēng)險。導(dǎo)致在大風(fēng)高發(fā)等環(huán)境下,無法進行鋼管拱肋的懸臂拼裝施工,嚴(yán)重影響了施工工期。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的采用纜索吊裝斜拉扣掛法進行懸臂拼裝施工時,在大風(fēng)情況下難以進行鋼管拱肋的懸臂拼裝施工,嚴(yán)重影響施工工期的問題,提供一種先松吊點后安裝扣索的鋼管拱肋懸臂拼裝方法。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種先松吊點后安裝扣索的鋼管拱肋懸臂拼裝方法,包括以下步驟:
步驟一:安裝首節(jié)段拱肋;
通過纜索起重機將首節(jié)段拱肋吊裝就位,栓緊法蘭盤接頭螺栓,安裝扣索鋼絞線和側(cè)向纜風(fēng)索;張拉首節(jié)段扣索和側(cè)纜風(fēng)索,同時逐步放松纜索起重機吊點,直至首節(jié)段拱肋纜索起重機吊點不承受荷載,首節(jié)段拱肋的標(biāo)高和軸偏達(dá)到控制值且扣索索力處于控制值±10%以內(nèi)時,即可松開首節(jié)段拱肋纜索起重機吊點,完成首節(jié)段拱肋的安裝;
步驟二:將第i節(jié)段拱肋吊裝就位;
通過纜索起重機將第i節(jié)段拱肋吊裝就位,栓緊法蘭盤接頭螺栓,安裝第i節(jié)段拱肋側(cè)向纜風(fēng)索,i=2,3,4…,N,N為單幅半跨鋼管拱肋節(jié)段的總數(shù);
步驟三:加大第i-1節(jié)段拱肋扣索力,松開第i節(jié)段拱肋纜索起重機吊點;
根據(jù)第i節(jié)段拱肋的標(biāo)高和軸偏控制目標(biāo),張拉第i-1節(jié)段拱肋扣索,加大第i-1節(jié)段拱肋扣索力,張拉第i節(jié)段側(cè)纜風(fēng)索,同時逐步放松第i節(jié)段拱肋纜索起重機吊點,直至第i節(jié)段纜索起重機吊點不承受荷載,第i節(jié)段拱肋的標(biāo)高和軸偏達(dá)到控制值且扣索索力處于控制值±10%以內(nèi)時,即可松開第i節(jié)段拱肋纜索起重機吊點,完成第i節(jié)段拱肋的安裝;
步驟四:安裝第i節(jié)段扣索;
待現(xiàn)場風(fēng)力小于六級時,將第i節(jié)段拱肋扣索安裝就位,并張緊第i節(jié)段拱肋扣索鋼絞線;
步驟五:重復(fù)步驟二至步驟四,直至完成全部拱肋節(jié)段的安裝。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣西路橋工程集團有限公司,未經(jīng)廣西路橋工程集團有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210083566.X/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





