[發明專利]一種智慧城市交通指引設備

在審

• 申請號: 202210075715.8
• 申請日: 2022-01-22
• 公開（公告）號: CN114481889A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 林克彪
• 申請（專利權）人: 林克彪
• 主分類號: E01F9/582
• 分類號: E01F9/582;E01C17/00;E01C11/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種智慧城市交通指引設備，其結構包括交通指示裝置、限位扣、固定底座，固定底座為無頂矩形結構且地埋于路面內，限位扣嵌套于固定底座前后兩端且與固定底座成一體化結構，交通指示裝置采用活動連接于固定底座內，交通指示裝置由路面引導機構、清潔驅動機構組成，路面引導機構貫穿連接于固定底座頂部，清潔驅動機構處于路面引導機構下方且與路面引導機構相互貫通，本發明的路面引導機構與清潔驅動機構相結合，進而當人們在地埋燈上端行走時，通過按壓路面引導機構，進而促使清潔驅動機構將路面引導機構上表面浮塵等雜質吹除，有利于燈體的正常照射并引導交通運輸，同時陽光可以更好穿過燈罩并照射在太陽能面板上，保證電能的供應。

技術領域

本發明涉及交通設備，特別的，是一種智慧城市交通指引設備。

背景技術

在交通道路運輸中，為了保證交通運輸的有序進行，制定了交通規則，并在道路上設置各種交通指示燈，如紅燈、綠燈和黃燈，而在道路上安裝立柱交通燈有時候會影響道路美觀，因此在人行道兩側鋪設地埋式交通燈成為一種不錯的選擇，但目前技術考慮不夠完善，具有以下缺點：現有的地埋式交通燈采用太陽能進行供電，而隨著人們不斷在地埋燈上端行走，使得地埋燈燈罩處十分臟污，不僅影響燈體的正常照射指揮，同時導致太陽光無法通過燈罩照射在太陽能面板上，造成電能供應不足，影響交通燈的正常工作。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種智慧城市交通指引設備。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種智慧城市交通指引設備，其結構包括交通指示裝置、限位扣、固定底座，所述固定底座為無頂矩形結構且地埋于路面內，所述限位扣嵌套于固定底座前后兩端且與固定底座成一體化結構，所述交通指示裝置采用活動連接于固定底座內，所述交通指示裝置由路面引導機構、清潔驅動機構組成，所述路面引導機構貫穿連接于固定底座頂部，所述清潔驅動機構處于路面引導機構下方且與路面引導機構相互貫通。

作為本發明的進一步改進，所述路面引導機構由固定外殼、第一連接管、驅動連接桿、第二連接管、指示基座防護蓋組成，所述固定外殼為矩形結構且貫穿連接于固定底座頂部，所述指示基座防護蓋處于固定外殼頂部，所述驅動連接桿嵌套于固定外殼底部邊沿且與清潔驅動機構采用固定連接，所述第一連接管一端與指示基座防護蓋貫通連接，另一端與清潔驅動機構連通，所述第二連接管與第一連接管相互平行，且上下兩端分別與指示基座防護蓋、清潔驅動機構貫通連接。

作為本發明的進一步改進，所述指示基座防護蓋由隔板、進氣孔、防護外框、排氣孔、防護內框組成，所述防護外框為矩形結構且安裝于固定外殼頂部，所述防護內框處于防護外框內側，所述防護外框與防護內框之間設有隔板，所述進氣孔等距均勻貫穿連接于防護外框四周，所述防護內框的四周等距均勻分布有排氣孔。

作為本發明的進一步改進，所述清潔驅動機構由固定底板、伸縮氣囊、驅動板、自復位彈簧組成，所述固定底板呈水平安裝于固定底座內部，且處于固定外殼下方，所述伸縮氣囊呈豎直嵌套于固定底板底面，所述驅動板呈水平安裝于伸縮氣囊底面，且邊沿與驅動連接桿采用固定連接，所述驅動板底面與固定底座內底面之間設有自復位彈簧。

作為本發明的進一步改進，還包括限位密封機構、升降驅動器，所述限位密封機構嵌套于固定底座頂部，所述升降驅動器固定連接于固定底座內壁且頂端與防護外框外表面相互扣合。

作為本發明的進一步改進，所述限位密封機構由限位支架、密封片、容置槽組成，所述限位支架為矩形結構并嵌套于固定底座頂部，且內壁與防護外框采用滑動配合，所述密封片等距均勻分布于限位支架內壁，所述密封片之間設有供所述防護外框連接的容置槽。

作為本發明的進一步改進，所述進氣孔與排氣孔均采用單向閥結構，進而當伸縮氣囊受到擠壓時，內部的氣流通過排氣孔排出并吹向指引設備頂部的透明外殼，將表面的雜質吹掉，同時當伸縮氣囊受到拉伸時，外部的氣體通過進氣孔進入。