[發(fā)明專利]一種公路工程施工橋面混凝土養(yǎng)護裝置

在審

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• 申請日: 2022-01-21
• 公開（公告）號: CN114263124A
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發(fā)明（設計）人: 魏忠國
• 申請（專利權(quán)）人: 魏忠國
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/12;E01C23/03;E01D101/24
• 代理公司: 合肥昕華匯聯(lián)專利代理事務所(普通合伙) 34176
• 代理人: 孫懷香

本發(fā)明提供了一種公路工程施工橋面混凝土養(yǎng)護裝置，涉及混凝土養(yǎng)護裝置技術領域，包括：安裝組件，所述養(yǎng)護噴頭固定安裝在水道外殼的底部,控制機構(gòu)能夠控制分道機構(gòu)的使用狀態(tài)，從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)該裝置在養(yǎng)護時的噴灑幅度和噴灑間距，從而能夠很好的適應對不同狀況、不同寬度的混凝土路面進行快速養(yǎng)護的操作，使用方便靈活，大大提高了工作效率和養(yǎng)護質(zhì)量，解決了現(xiàn)有灑水養(yǎng)護車尾部灑水裝置的噴灑幅度以及噴灑間距均固定無法調(diào)節(jié)，從而無法適應對不同路面寬度的養(yǎng)護操作，同時也無法適應對混凝土路面以不同養(yǎng)護條件進行養(yǎng)護施工，適應性極差的問題。

技術領域

本發(fā)明涉及混凝土養(yǎng)護裝置技術領域，特別涉及一種公路工程施工橋面混凝土養(yǎng)護裝置。

背景技術

混凝土路面是一種剛度較大、擴散荷載應力能力強、穩(wěn)定性好和使用壽命長的路面結(jié)構(gòu)，被廣泛的應用在公路工程中，在道路施工中，在混凝土澆筑成型后，需要進行養(yǎng)護操作，避免混凝土在凝固過程中缺水導致混凝土路面出現(xiàn)開裂等現(xiàn)象，影響路面的使用質(zhì)量。

然而，就目前在對路面混凝土養(yǎng)護時，通過灑水養(yǎng)護車在混凝土路面上行走并通過尾部的灑水裝置進行灑水養(yǎng)護，但是灑水裝置的噴灑幅度以及噴灑間距均固定無法調(diào)節(jié)，從而無法適應對不同路面寬度的養(yǎng)護操作，同時噴灑間距無法調(diào)節(jié)也無法適應對混凝土路面以不同養(yǎng)護條件進行養(yǎng)護施工，適應性極差，實用性不高。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種公路工程施工橋面混凝土養(yǎng)護裝置，其具有控制組件，其中分道機構(gòu)能夠同時控制該裝置的噴灑幅度以及噴灑間距，從而使得該裝置能夠適應對不同寬度路面的養(yǎng)護使用，且噴灑間距可調(diào)使得該裝置也可以以不同的養(yǎng)護灑水程度對混凝土路面進行養(yǎng)護，能夠適應對不同寬度和不同養(yǎng)護狀況的混凝土路面進行快速養(yǎng)護施工，適應性極強。

本發(fā)明提供了一種公路工程施工橋面混凝土養(yǎng)護裝置，具體包括：安裝組件，所述安裝組件包括有水道外殼和養(yǎng)護噴頭，所述水道外殼安裝在灑水養(yǎng)護車的尾部，且養(yǎng)護噴頭固定安裝在水道外殼的底部，所述水道外殼的內(nèi)部安裝有控制組件；所述控制組件由控制機構(gòu)和分道機構(gòu)組成，且控制機構(gòu)包括有聯(lián)動桿和聯(lián)動齒輪，所述聯(lián)動桿轉(zhuǎn)動連接在水道外殼的內(nèi)部，且聯(lián)動齒輪固定安裝在聯(lián)動桿的底部，所述聯(lián)動齒輪轉(zhuǎn)動連接在水道外殼的內(nèi)部；所述分道機構(gòu)包括有總控芯柱、定位芯柱和單控芯柱，所述總控芯柱轉(zhuǎn)動連接在水道外殼的內(nèi)部，且定位芯柱插接在水道外殼的內(nèi)部，所述單控芯柱轉(zhuǎn)動連接在水道外殼的內(nèi)部，且總控芯柱和單控芯柱分別設置在定位芯柱的頂部和底部。

可選的，所述控制機構(gòu)還包括有調(diào)節(jié)定位機構(gòu)，且調(diào)節(jié)定位機構(gòu)設有兩組，調(diào)節(jié)定位機構(gòu)由調(diào)節(jié)柱和同步柱組成，兩個同步柱分別固定安裝在聯(lián)動桿的頂部和總控芯柱的頂部，且同步柱柱體的截面形狀為正多邊形，所述調(diào)節(jié)柱的內(nèi)部設有定位槽，且定位槽插接在同步柱的外部。

可選的，所述同步柱的內(nèi)部設有定位頂簧，且定位頂簧的兩端分別固定連接在調(diào)節(jié)柱和同步柱的內(nèi)部。

可選的，所述調(diào)節(jié)柱的側(cè)面設有定位齒環(huán)，且水道外殼的內(nèi)部設有定位齒槽，定位齒環(huán)插接在定位齒槽的內(nèi)部。

可選的，所述單控芯柱的底部設有同步齒環(huán)，且聯(lián)動齒輪與同步齒環(huán)的輪齒咬合傳動。

可選的，所述水道外殼的內(nèi)部設有供水水道，總控芯柱的內(nèi)部設有橫向貫通的連接水道，且總控芯柱的連接水道中部設有與連接水道垂直設計的封堵水道。

可選的，所述總控芯柱的底部和定位芯柱的頂部均設有四個長通水道，且相鄰長通水道之間的夾角角度為九十度。

可選的，所述定位芯柱的底部和單控芯柱的頂部均設有兩個單控水道，且定位芯柱的底部和單控芯柱的頂部的單控水道均為對稱設計。

可選的，所述總控芯柱的頂部和單控芯柱的底部均設有軌道凸塊，且水道外殼的內(nèi)部設有弧形的軌道槽，軌道槽的弧形角度為九十度，且軌道凸塊插接在軌道槽的內(nèi)部。

有益效果