[發(fā)明專利]基于乘客信息選擇駕駛模式方法、裝置、汽車及計算機可讀存儲介質在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210072897.3 | 申請日: | 2022-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN114248785A | 公開(公告)日: | 2022-03-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 殷尚品 | 申請(專利權)人: | 阿維塔科技(重慶)有限公司 |
| 主分類號: | B60W50/08 | 分類號: | B60W50/08;B60W50/14 |
| 代理公司: | 北京金蓄專利代理有限公司 11544 | 代理人: | 程引 |
| 地址: | 401121 重慶市渝北*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 乘客 信息 選擇 駕駛 模式 方法 裝置 汽車 計算機 可讀 存儲 介質 | ||
1.一種基于乘客信息選擇駕駛模式方法,其特征在于,所述方法包括:
當所述車輛啟動智能駕駛時,獲取所述車輛內的乘客信息;
根據所述乘客信息和所述車輛當前的智能駕駛模式,判斷是否輸出更改所述車輛當前智能駕駛模式的提示信息至用戶;
當判斷結果為是時,輸出更改所述車輛當前智能駕駛模式的提示信息;
根據接收到的所述用戶輸入的選擇指令,確定所述車輛的智能駕駛模式。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述智能駕駛模式包括正常模式和平穩(wěn)模式;所述乘客信息包括年齡信息,所述根據所述乘客信息和所述車輛當前的智能駕駛模式,判斷是否輸出更改所述車輛當前智能駕駛模式的提示信息至用戶的步驟,進一步包括:
獲取所述車輛當前駕駛模式;
若所述智能駕駛模式為正常模式,且所述乘客的年齡大于第一預設值或小于第二預設值信息,則輸出將所述車輛當前駕駛模式更改為平穩(wěn)模式的提示信息至用戶。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法進一步包括:
若所述駕駛模式為平穩(wěn)模式,且所述乘客的年齡落在所述第一預設值與所述第二預設值區(qū)間內,則輸出將所述車輛當前駕駛模式更改為正常模式的提示信息至用戶。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的方法,其特征在于,所述智能駕駛模式包括正常模式和平穩(wěn)模式;所述乘客信息包括睡眠狀態(tài)和/或暈車狀態(tài),所述根據所述乘客信息和所述車輛當前的智能駕駛模式,判斷是否輸出更改所述車輛當前智能駕駛模式的提示信息至用戶的步驟,進一步包括:
獲取所述車輛當前駕駛模式;
若所述智能駕駛模式為正常模式,且所述乘客處于睡眠狀態(tài)和/或暈車狀態(tài),則輸出將所述車輛當前駕駛模式更改為平穩(wěn)模式的提示信息至用戶。
5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法進一步包括:
若所述駕駛模式為平穩(wěn)模式,且所述乘客處于清醒狀態(tài),則輸出將所述車輛當前駕駛模式更改為正常模式的提示信息至用戶。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述確定所述車輛的智能駕駛模式的步驟后,所述方法還包括:
根據確認的所述智能駕駛模式,調取所述智能駕駛模式對應的預設控制參數并執(zhí)行。
7.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述控制參數包括加減速度曲線和轉角速度曲線。
8.一種基于乘客信息選擇駕駛模式的裝置,其特征在于,所述基于乘客信息選擇駕駛模式的裝置包括:
監(jiān)測模塊,用于獲取乘客信息;
中控模塊,根據所述乘客信息和所述車輛當前的智能駕駛模式,判斷是否輸出更改所述車輛當前智能駕駛模式的提示信息至用戶;
反饋模塊,用于輸出更改所述車輛當前智能駕駛模式的提示信息至用戶;
另外,所示中控模塊還用于根據接收到的所述用戶輸入的選擇指令,確定所述車輛的智能駕駛模式。
9.一種汽車,其特征在于,包括:車體和如權利要求8中所述的基于乘客信息選擇駕駛模式的設備。
10.一種計算機可讀存儲介質,其特征在于,所述存儲介質中存儲有至少一可執(zhí)行指令,所述可執(zhí)行指令在基于乘客信息選擇駕駛模式的設備上運行時,使得基于乘客信息選擇駕駛模式的設備執(zhí)行如權利要求1-7任意一項所述的基于乘客信息選擇駕駛模式的設備方法的操作。
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