[發(fā)明專利]電池包系統(tǒng)和電動(dòng)車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210071823.8
• 申請日: 2022-01-21
• 公開（公告）號: CN114389341A
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋衛(wèi)榮;姚長青;劉大春;黃貴芬;方建良;濮義歡;王飛飛
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇愛瑪車業(yè)科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60L58/18;B60L58/22;H01M10/42;H01M10/44
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 徐麗

本發(fā)明提供了電池包系統(tǒng)和電動(dòng)車，包括：電池單元組，電池單元組包括多個(gè)電池單元，每個(gè)電池單元包括BMS、電池模組和功率轉(zhuǎn)換器；每個(gè)電池單元之間相互串聯(lián)和/或并聯(lián)連接，電池模組和功率轉(zhuǎn)換器分別與BMS相連接；BMS用于根據(jù)功率轉(zhuǎn)換器控制電池模組的輸出電壓和/或輸出電流，以及根據(jù)需求控制電池單元的數(shù)量；每個(gè)電池單元均包括電池模組和功率轉(zhuǎn)換器，每個(gè)電池單元均可作為獨(dú)立的功能模塊應(yīng)用，用戶通過調(diào)整每個(gè)電池單元的數(shù)量以及輸出電壓和/或輸出電流，即可靈活調(diào)整電池包系統(tǒng)的容量和電壓，以滿足不同場景下的容量需求和電壓需求，并且能夠保持各個(gè)電池單元的容量平衡。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及電池包系統(tǒng)和電動(dòng)車。

背景技術(shù)

電動(dòng)車是指使用電能作為動(dòng)力源，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛的車輛，屬于新能源車輛。由于其對環(huán)境影響小，因而發(fā)展前景被廣泛看好。電動(dòng)車的動(dòng)力電池是其關(guān)鍵技術(shù)，決定了它的續(xù)航里程和成本。

電池在不同的應(yīng)用市場對電池的電壓和容量需求不同，而現(xiàn)有市場上的單個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)電池模組一般標(biāo)稱電壓和容量較低，如51V，40Ah等。隨著續(xù)航里程和動(dòng)力的逐漸增加的趨勢，現(xiàn)有技術(shù)中的標(biāo)準(zhǔn)電池模組無法靈活滿足不同場景下的需求。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供電池包系統(tǒng)和電動(dòng)車，每個(gè)電池單元均包括電池模組和功率轉(zhuǎn)換器，每個(gè)電池單元均可作為獨(dú)立的功能模塊應(yīng)用，用戶通過調(diào)整每個(gè)電池單元的數(shù)量以及輸出電壓和/或輸出電流，即可靈活調(diào)整電池包系統(tǒng)的容量和電壓，以滿足不同場景下的容量需求和電壓需求，并且能夠保持各個(gè)電池單元的容量平衡。

第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了電池包系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括電池單元組，所述電池單元組包括多個(gè)電池單元，每個(gè)所述電池單元包括BMS、電池模組和功率轉(zhuǎn)換器；每個(gè)所述電池單元之間相互串聯(lián)和/或并聯(lián)連接，所述電池模組和所述功率轉(zhuǎn)換器分別與所述BMS相連接；

所述BMS，用于根據(jù)所述功率轉(zhuǎn)換器控制所述電池模組的輸出電壓和/或輸出電流，以及根據(jù)需求控制所述電池單元的數(shù)量。

進(jìn)一步的，所述電池單元還包括開關(guān)模塊，所述開關(guān)模塊與所述BMS相連接；

所述BMS，用于控制所述開關(guān)模塊的狀態(tài)調(diào)整所述電池單元的數(shù)量；其中，所述開關(guān)模塊為繼電器或MOS開關(guān)管。

進(jìn)一步的，所述BMS，用于在每個(gè)所述電池單元之間相互串聯(lián)連接的情況下，根據(jù)所述功率轉(zhuǎn)換器控制所述電池模組的輸出電壓。

進(jìn)一步的，所述BMS，用于在每個(gè)所述電池單元之間相互并聯(lián)連接的情況下，根據(jù)所述功率轉(zhuǎn)換器控制所述電池模組的輸出電流。

進(jìn)一步的，所述BMS，用于接收每個(gè)所述電池單元發(fā)送的對應(yīng)ID，將所述ID通過競爭算法，得到最小的ID，并將所述最小的ID對應(yīng)的電池單元作為主電池單元，將其余的電池單元作為從電池單元；

以及根據(jù)所述功率轉(zhuǎn)換器控制所述主電池單元的輸出電壓和所述從電池單元的輸出電流。

進(jìn)一步的，所述電池單元組包括N1個(gè)串聯(lián)式電池包，每個(gè)所述串聯(lián)式電池包包括M1個(gè)電池單元；其中，N1個(gè)所述串聯(lián)式電池包之間相互并聯(lián)，M1個(gè)所述電池單元之間相互串聯(lián)；

所述BMS，用于獲取每個(gè)所述串聯(lián)式電池包的主電池單元和多個(gè)從電池單元；從每個(gè)所述串聯(lián)式電池包的主電池單元中選取ID最小的一個(gè)主電池單元作為總電池單元；

所述總電池單元，用于接收其余所述主電池單元的信息。

進(jìn)一步的，所述主電池單元，用于接收每個(gè)所述從電池單元發(fā)送的電壓信息和電流信息，并將所述電壓信息和所述電流信息發(fā)送給所述總電池單元。