[發(fā)明專利]一種帶有防水座椅的共享電動車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210066443.5 | 申請日: | 2022-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN114408067B | 公開(公告)日: | 2023-07-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賈辰霖;高志國;胡永利 | 申請(專利權(quán))人: | 內(nèi)蒙古金堤科技有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/12 | 分類號: | B62J1/12;B62J1/28;B62H1/02;B62K11/00;B62J9/21 |
| 代理公司: | 北京騰遠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11608 | 代理人: | 裴雙燕 |
| 地址: | 011517 內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 防水 座椅 共享 電動車 | ||
1.一種帶有防水座椅的共享電動車,其特征在于,包括電動車本體(1),所述電動車本體(1)上設(shè)有驅(qū)動結(jié)構(gòu)(2),所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)(2)上連接有用于對電動車本體(1)進行防護的防水結(jié)構(gòu)(3),所述電動車本體(1)上設(shè)有用于聯(lián)動支撐電動車本體(1)的安裝結(jié)構(gòu)(4),所述安裝結(jié)構(gòu)(4)上設(shè)有支撐結(jié)構(gòu)(5),所述電動車本體(1)上設(shè)有收納結(jié)構(gòu)(6);
所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)(2)包括安裝架(201),所述安裝架(201)的縱截面為L形結(jié)構(gòu),所述安裝架(201)的內(nèi)部設(shè)有第一液壓桿(202),所述第一液壓桿(202)的端部設(shè)有第一齒條(203),所述第一齒條(203)與安裝架(201)之間滑動連接,所述第一齒條(203)的一側(cè)嚙合有第一齒輪(204),所述第一齒輪(204)的內(nèi)部設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸(205),所述第一轉(zhuǎn)軸(205)轉(zhuǎn)動連接于安裝架(201)的內(nèi)部,所述第一轉(zhuǎn)軸(205)連接于防水結(jié)構(gòu)(3);
所述安裝結(jié)構(gòu)(4)包括限位盤(401),所述限位盤(401)固定于第一轉(zhuǎn)軸(205)的外部,所述限位盤(401)的外部固定有第一拉繩(402)的一端,所述第一拉繩(402)滑動連接于安裝架(201)的內(nèi)部,所述第一拉繩(402)的另一端固定有第一拉塊(403),所述第一拉塊(403)滑動連接于安裝架(201)的內(nèi)部,所述第一拉塊(403)的一側(cè)設(shè)有第一彈簧(404),所述第一彈簧(404)的另一端固定于第二拉塊(405)的一側(cè),所述第二拉塊(405)滑動連接于安裝架(201)的內(nèi)部,所述第二拉塊(405)背離第一彈簧(404)的一側(cè)設(shè)有第二拉繩(406),所述第二拉繩(406)與安裝架(201)之間滑動連接,所述第二拉繩(406)的另一端固定于撐桿(407)的一側(cè);
所述撐桿(407)的頂端轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)軸(408),所述第二轉(zhuǎn)軸(408)固定于電動車本體(1)的內(nèi)部,所述第二轉(zhuǎn)軸(408)的外部設(shè)有扭力彈簧(409),所述扭力彈簧(409)的一端固定于撐桿(407)的內(nèi)部,所述扭力彈簧(409)的另一端設(shè)于第二轉(zhuǎn)軸(408)的內(nèi)部;所述安裝結(jié)構(gòu)(4)還包括安裝管(410),所述安裝管(410)設(shè)于第二拉繩(406)的外部,所述安裝管(410)的外部設(shè)有限位環(huán)(411),所述限位環(huán)(411)上設(shè)有連接桿(412),所述連接桿(412)的一端設(shè)于電動車本體(1)上;
所述支撐結(jié)構(gòu)(5)包括撐塊(501),所述撐塊(501)設(shè)于撐桿(407)的底端,所述撐塊(501)上轉(zhuǎn)動連接有第三轉(zhuǎn)軸(502),所述第三轉(zhuǎn)軸(502)的外部設(shè)有第二齒輪(503),所述第二齒輪(503)的一側(cè)嚙合有第二齒條(504),所述第二齒條(504)滑動連接于撐塊(501)的內(nèi)部,所述第二齒輪(503)背離第二齒條(504)的一側(cè)嚙合有第三齒條(505),所述第三齒條(505)與撐塊(501)之間滑動連接,所述第二齒條(504)與第三齒條(505)的底端均設(shè)有一個撐片(506);所述撐片(506)傾斜設(shè)置,所述撐片(506)的底端平行設(shè)有若干個凸條(507);所述第三齒條(505)的內(nèi)部設(shè)有第二彈簧(508),所述第二彈簧(508)的一端固定于撐塊(501)的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防水座椅的共享電動車,其特征在于:所述安裝架(201)的橫截面為U形結(jié)構(gòu),所述防水結(jié)構(gòu)(3)包括安裝框(301),所述安裝框(301)的端部固定于第一轉(zhuǎn)軸(205)的外部,所述安裝框(301)的內(nèi)部設(shè)有遮雨板(302),所述遮雨板(302)與安裝框(301)之間滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有防水座椅的共享電動車,其特征在于:所述遮雨板(302)的兩側(cè)設(shè)有滑塊(303),所述滑塊(303)滑動連接于安裝框(301)的內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防水座椅的共享電動車,其特征在于:所述收納結(jié)構(gòu)(6)包括收納籃(601),所述收納籃(601)固定于電動車本體(1)上,所述收納籃(601)的頂端設(shè)有第四轉(zhuǎn)軸(602),所述第四轉(zhuǎn)軸(602)的外部轉(zhuǎn)動連接有防水蓋(603),所述收納籃(601)的一側(cè)固定有安裝塊(604),所述安裝塊(604)上轉(zhuǎn)動連接有第二液壓桿(605)的一端,所述防水蓋(603)上設(shè)有固定塊(606),所述固定塊(606)上轉(zhuǎn)動連接有第二液壓桿(605)的另一端。
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