[發明專利]一種具有傾倒功能防止汽車撞擊的新能源充電樁

有效

• 申請號: 202210065872.0
• 申請日: 2022-01-20
• 公開（公告）號: CN114179662B
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 王桃豐;李澤偉;項超;林明光;胡東方;孫丙功
• 申請（專利權）人: 浙江晨泰科技股份有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/30;B60L53/18;B65H75/38;B65H75/44
• 代理公司: 北京博維知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11486
• 代理人: 張倩

1.一種具有傾倒功能防止汽車撞擊的新能源充電樁，包括有安裝殼（1），其特征是，還包括有車輪限位機構（2）和防撞擊機構（3），安裝殼（1）的左部設置有車輪限位機構（2），安裝殼（1）的上表面右部為凹槽設置，安裝殼（1）的右部設置有防撞擊機構（3），防撞擊機構（3）與車輪限位機構（2）配合;

車輪限位機構（2）包括有第一限位帶（201）、楔形限位帶（202）、第一彈簧（203）、承載架（207）、第二彈簧（208）、滑塊（210）、第三彈簧（211）和第二限位帶（212），安裝框上表面的左部固接有第一限位帶（201），第一限位帶（201）的左下部開有若干個盛放槽，第一限位帶（201）的左下部滑動式設有楔形限位帶（202），楔形限位帶（202）與第一限位帶（201）的盛放槽之間設有第一彈簧（203），安裝殼（1）上表面的左部開設有若干個放置槽（205），若干個放置槽（205）位于第一限位帶（201）的右側，安裝殼（1）上表面的左部開設有兩個第一滑槽（206），兩個第一滑槽（206）位于若干個放置槽（205）的外側，兩個第一滑槽（206）之間滑動式設有承載架（207），承載架（207）的右下部前后兩壁均為若干個齒牙設置，承載架（207）與放置槽（205）之間固接有第二彈簧（208），安裝殼（1）上表面的左部開設有兩個第二滑槽（209），第二滑槽（209）位于放置槽（205）的右側，第二滑槽（209）內滑動式設有滑塊（210），滑塊（210）與第二滑槽（209）之間固接有第三彈簧（211），兩個滑塊（210）的上表面之間固接有第二限位帶（212）;

防撞擊機構（3）包括有腔體（301）、第一轉軸（302）、第一帶輪（303）、第一齒輪（304）、第二轉軸（305）、第二齒輪（306）、第二帶輪（307）、第一皮帶（308）、第三轉軸（309）、第三帶輪（310）、第二皮帶（311）、擋水板（312）、開口（313）和卷繞組件，安裝殼（1）的前后兩部均開有腔體（301），安裝殼（1）的腔體（301）左部轉動式安裝有第一轉軸（302），第一轉軸（302）上安裝有第一帶輪（303），兩個第一帶輪（303）的內側面均安裝有第一齒輪（304），安裝殼（1）右部的前后兩壁均轉動式安裝有兩個第二轉軸（305），第二轉軸（305）上固接有第二齒輪（306），相鄰的第二齒輪（306）相嚙合，前后兩側的第二齒輪（306）內側面均安裝有第二帶輪（307），相鄰的第一帶輪（303）和第二帶輪（307）之間繞設有第一皮帶（308），安裝殼（1）右部的前后兩壁均轉動式安裝有第三轉軸（309），第三轉軸（309）位于第二轉軸（305）的右側，第三轉軸（309）上安裝有第三帶輪（310），相鄰的第三帶輪（310）與第二帶輪（307）之間繞設有第二皮帶（311），左側前后相鄰的第二帶輪（307）之間固接有擋水板（312），相鄰的兩個第三帶輪（310）之間也固接有擋水板（312），擋水板（312）的前部開設有開口（313），安裝殼（1）的右下部設置有卷繞組件，卷繞組件與左右兩側的開口（313）配合;

卷繞組件包括有支撐座（314）、充電樁外殼（315）、液壓缸（316）、觸碰開關（3161）、導向件（317）、螺紋桿（318）、卷線輥（319）、第一直齒輪（320）、連接架（321）、第二直齒輪（322）、減速電機（323）、花鍵桿（324）和排水管（325），支撐座（314）固接在安裝殼（1）的右下部，支撐座（314）的上表面后部轉動式安裝有充電樁外殼（315），安裝殼（1）的右下部固接有液壓缸（316），液壓缸（316）位于支撐座（314）的后側，液壓缸（316）的伸縮端與充電樁外殼（315）的下部轉動連接，滑塊（210）的右壁安裝有觸碰開關（3161），觸碰開關（3161）與液壓缸（316）之間設有線路連接，充電樁外殼（315）的前壁上部安裝有若干組導向件（317），充電樁外殼（315）內轉動式安裝有螺紋桿（318），螺紋桿（318）上螺紋連接有卷線輥（319），卷線輥（319）的左部固接有第一直齒輪（320），卷線輥（319）的左部安裝有連接架（321），連接架（321）位于第一直齒輪（320）的左側，連接架（321）的下部轉動式設置有第二直齒輪（322），第二直齒輪（322）與第一直齒輪（320）相嚙合，充電樁外殼（315）內前壁設置有減速電機（323），減速電機（323）的輸出軸安裝有花鍵桿（324），花鍵桿（324）穿過連接架（321），花鍵桿（324）與第二直齒輪（322）通過花鍵滑動連接，安裝殼（1）的右部嵌有若干個排水管（325），若干個排水管（325）位于兩側的腔體（301）之間。