[發明專利]回轉液壓系統和工程機械

在審

• 申請號: 202210062690.8
• 申請日: 2022-01-19
• 公開（公告）號: CN114572872A
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發明（設計）人: 王炳;崔學東;胡明
• 申請（專利權）人: 三一汽車起重機械有限公司
• 主分類號: B66C23/86
• 分類號: B66C23/86;F15B11/08;F15B13/04
• 代理公司: 北京布瑞知識產權代理有限公司 11505
• 代理人: 李浩

1.一種回轉液壓系統，其特征在于，包括：

轉矩輸出裝置(1)，用于驅動負載轉動；

回轉控制閥組(2)，通過油路與所述轉矩輸出裝置(1)連通；

優先閥(3)，通過油路與所述回轉控制閥組(2)連通，所述優先閥(3)能夠根據所述轉矩輸出裝置(1)的流量需求調節供油量。

2.根據權利要求1所述的回轉液壓系統，其特征在于，

所述轉矩輸出裝置(1)包括液壓馬達(11)；

所述回轉控制閥組(2)設有第一進油口(211)、第一回油口(212)、第一連接口(213)和第二連接口(214)，所述第一連接口(213)與所述液壓馬達(11)的一個油口連通，所述第二連接口(214)與所述液壓馬達(11)的另一個油口連通；

所述優先閥(3)通過供油油路(41)與所述第一進油口(211)連通，以向所述回轉控制閥組(2)供油；所述優先閥(3)通過調節油路(42)接入至所述回轉控制閥組(2)中連接所述第一回油口(212)的油路中。

3.根據權利要求2所述的回轉液壓系統，其特征在于，

所述優先閥(3)設有第二進油口(311)、第二回油口(312)、第三連接口(313)、第四連接口(314)、第五連接口(315)和回轉閥(32)；

所述第二進油口(311)用于連接供油裝置以進油，所述第三連接口(313)與所述供油油路(41)連通，所述第四連接口(314)用于連接外部液壓系統，所述第五連接口(315)與所述調節油路(42)連通，所述第五連接口(315)通過油路連接至所述第二回油口(312)，且在連接所述第五連接口(315)與所述第二回油口(312)的油路中設有第一節流閥(331)和第一泄壓閥(332)，所述回轉閥(32)通過第一節流孔(333)接入至連接所述第五連接口(315)與所述第一節流閥(331)的油路中，所述回轉閥(32)通過第二節流孔(334)接入至連通所述回轉閥(32)與所述第三連接口(313)的油路中；

其中，所述回轉閥(32)靠近所述第一節流孔(333)的位置設有第一位置，所述回轉閥(32)靠近所述第二節流孔(334)的位置設有第二位置，所述回轉閥(32)能夠在第一位置和第二位置之間運動，以調節所述供油油路(41)中的流量；其中，所述回轉閥(32)處于所述第一位置時所述第二進油口(311)與所述第三連接口(313)連通，且所述第四連接口(314)關閉；所述回轉閥(32)由所述第一位置向所述第二位置運動時，所述第二進油口(311)與所述第三連接口(313)和所述第四連接口(314)均連通，并使得所述第三連接口(313)的供油量逐漸減小，所述第四連接口(314)的供油量逐漸增大；所述回轉閥(32)處于所述第二位置時，所述第二進油口(311)與所述第三連接口(313)和所述第四連接口(314)均連通，并使得所述第二進油口(311)優先向所述第四連接口(314)供油。

4.根據權利要求3所述的回轉液壓系統，其特征在于，所述優先閥(3)還包括：

第三單向閥(336)，連接于所述第四連接口(314)與所述回轉閥(32)之間的油路中，且所述第三單向閥(336)的出油口與所述第四連接口(314)連通；

第二泄壓閥(337)，通過油路與所述第三單向閥(336)的進油口和出油口連接，且所述第二泄壓閥(337)的出油口與所述第二回油口(312)連接。