[發明專利]一種載具的傳輸回流方法在審
| 申請號: | 202210060258.5 | 申請日: | 2022-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN114313782A | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發明(設計)人: | 程金秀 | 申請(專利權)人: | 武漢佑宇科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/30 | 分類號: | B65G15/30;B65G15/24;B65G43/08;B65G47/82 |
| 代理公司: | 武漢天領眾智專利代理事務所(普通合伙) 42300 | 代理人: | 林琳 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術開*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳輸 回流 方法 | ||
1.一種載具的傳輸回流方法,其特征在于:具體回流方法包括以下步驟:
S1、獲取停留狀態:首先在多段和不同機構組成的輸送帶(1)連接端的頂部和相對一面上分別安裝紅外線探頭(4)和啟動按鈕(6),以及在外部安裝一臺控制系統,且每一個紅外線探頭(4)的旁邊設置有時間記錄器(5);
S2、推動裝置安裝:然后在多段和不同機構組成的輸送帶(1)連接端中間位置固定安裝電動滑軌(7),然后在電動滑軌(7)上安裝伸縮機構(8),其伸縮機構(8)與載具(2)最左邊端口距離處相互平齊,并在伸縮機構(8)的頂端依次安裝轉動頂塊(3);
S3、停留狀態的判斷:然后在載具(2)回流出現卡頓和滑絲時,其載具(2)本體會首先壓在啟動按鈕(6)上,當壓啟動按鈕(6)上超過一段時間后,會自動啟動,通過時間記錄器(5)計算載具(2)停留的時間,當停留的時間超過一端時間后,會將信號輸送到控制系統中,控制系統會首先啟動紅外線探頭(4),使紅外線探頭(4)照射在載具(2)上,通過控制系統判斷載具(2)是否出現卡頓或滑絲的現象;
S4、自動回流:然后再通過控制系統中計算方式計算處載具(2)中心位置與紅外線探頭(4)之間的距離,使控制系統自動啟動電動滑軌(7),使電動滑軌(7)移動載具(2)最左端,并使伸縮機構(8)進行伸縮,隨著伸縮,會使頂部的轉動頂塊(3)抵在載具(2)左邊的端口,會產生推動載具(2)向前的推力,使載具(2)進行向前移動,從而推動載具(2)向前移動一端距離,移動后再通過輸送帶(1)繼續帶動載具(2)回流,從而避免載具(2)的卡頓和滑絲。
2.根據權利要求1所述的一種載具的傳輸回流方法,其特征在于:所述S1步驟中的控制系統包括顯示屏、操作面板和執行系統。
3.根據權利要求1所述的一種載具的傳輸回流方法,其特征在于:所述S2步驟中的伸縮機構(8)為伸縮氣缸、電動推桿或液壓缸任意一種。
4.根據權利要求1所述的一種載具的傳輸回流方法,其特征在于:所述S1步驟中和S2步驟中伸縮氣缸、電動推桿或液壓缸任意一種和時間記錄器(5)會通過導線與控制系統進行電性連接。
5.根據權利要求1所述的一種載具的傳輸回流方法,其特征在于:所述S3步驟中的啟動按鈕(6)啟動時間為2-3s,且時間記錄器(5)的停留時間為5-10s。
6.根據權利要求1所述的一種載具的傳輸回流方法,其特征在于:所述S2步驟中伸縮機構(8)與載具(2)之間距離為2-5cm。
7.根據權利要求1所述的一種載具的傳輸回流方法,其特征在于:所述S2步驟中伸縮機構(8)伸出行程高于載具(2)的底部,且高于的距離為1-3cm。
8.根據權利要求1所述的一種載具的傳輸回流方法,其特征在于:所述S2步驟中轉動頂塊(3)包括弧形橡膠塊和彈簧。
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