[發明專利]一種發動機的尾氣在線凈化測試系統

在審

• 申請號: 202210059596.7
• 申請日: 2022-01-19
• 公開（公告）號: CN114509272A
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 高永興;陳軍
• 申請（專利權）人: 蘇州英特模汽車科技有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02;B01D53/92;B01D53/78;B01D53/62;B01D53/58;B01D53/56
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 劉松

1.一種發動機的尾氣在線凈化測試系統，其特征在于，包括尾氣分壓筒部和尾氣凈化筒部，所述尾氣分壓筒部用于尾氣收集處理，所述尾氣凈化筒部與所述尾氣分壓筒部對接用于處理尾氣；

所述尾氣分壓筒部包括環形分壓筒，所述環形分壓筒的中部設有驅動機構，所述環形分壓筒的內部設有尾氣分區分隔機構，所述驅動機構用于驅動所述尾氣分區分隔機構轉動，所述環形分壓筒下部連接有第一管道，所述第一管道與外部發動機測試機相連接；

所述尾氣凈化筒部包括自重壓筒，所述自重壓筒內部分有多層狀的凈化機構，所述自重壓筒與所述驅動機構對接，所述自重壓筒頂部開設有氣孔，所述自重壓筒的底部連接有與所述環形分壓筒相連接的第二管道。

2.根據權利要求1所述的一種發動機的尾氣在線凈化測試系統，其特征在于，所述驅動機構包括設置于所述環形分壓筒中心處的轉動板，所述轉動板延伸至所述環形分壓筒內并與之滑動密封，所述轉動板端面設有銜接機構，所述轉動板與所述尾氣分區分隔機構連接帶動其在所述環形分壓筒內轉動，所述環形分壓筒上架設有支撐架，所述支撐架上固定連接驅動電機，所述驅動電機的驅動軸與所述轉動板連接。

3.根據權利要求2所述的一種發動機的尾氣在線凈化測試系統，其特征在于，所述銜接機構包括帶有凹槽的固定環，所述固定環的凹槽內固定有多根固定插柱，所述第二管道的端口貫穿所述轉動板并可插設在所述自重壓筒中。

4.根據權利要求2所述的一種發動機的尾氣在線凈化測試系統，其特征在于，所述尾氣分區分隔機構包括設置于所述環形分壓筒內的多塊分隔板，多塊所述分隔板之間形成存儲空間，兩塊所述分隔板之間密封有壓板和液壓桿，所述液壓桿用于所述壓板的升降，所述分隔板與所述轉動板固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種發動機的尾氣在線凈化測試系統，其特征在于，所述第一管道與所述第二管道均與所述存儲空間相連通，所述第一管道與所述第二管道之間至少間隔一個所述存儲空間。

6.根據權利要求1所述的一種發動機的尾氣在線凈化測試系統，其特征在于，所述第一管道的中段斷開形成缺口，并連接有一個橡膠環罩，所述橡膠環罩銜接缺口的兩個斷面。

7.根據權利要求3所述的一種發動機的尾氣在線凈化測試系統，其特征在于，所述自重壓筒的底部設有對應所述固定環的嵌槽，所述嵌槽內設有對應所述固定插柱的插孔。

8.根據權利要求1所述的一種發動機的尾氣在線凈化測試系統，其特征在于，所述凈化機構包括多塊擋板，多塊所述擋板在所述自重壓筒中呈等距層狀設置，所述擋板之間形成凈化空間，所述凈化空間中填充有凈化液，所述擋板上穿插有第三管道，所述第三管道的一端位于所述擋板上層，另一端位于所述擋板下層。

9.根據權利要求8所述的一種發動機的尾氣在線凈化測試系統，其特征在于，所述擋板的端面上鑲嵌有墊板，所述墊板中布設有管路，所述管路上設有多個第二氣孔，所述墊板與所述第三管道的上層端口連通。

10.根據權利要求8所述的一種發動機的尾氣在線凈化測試系統，其特征在于，所述自重壓筒的外部環繞有加熱管，所述加熱管的端口外露，所述自重壓筒的內壁中含有通道，所述通道中連接有抽風機和三通閥門，所述加熱管與所述三通閥門相連通，其內部含有火花塞，所述通道的兩端分別與最上層所述擋板的空間及最下層所述擋板的空間相連接。