[發(fā)明專利]一種自動排油系統(tǒng)及排油方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210055225.1
• 申請日: 2022-01-18
• 公開（公告）號: CN114602204A
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖艷;溫偉根;賴治東
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東申菱環(huán)境系統(tǒng)股份有限公司
• 主分類號: B01D5/00
• 分類號: B01D5/00;B01D53/00;B01D53/02
• 代理公司: 深圳市君勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44268
• 代理人: 林敏

1.一種自動排油系統(tǒng)，包括油氣進(jìn)口、油氣出口和排油口，其特征在于，還包括加壓裝置、冷凝裝置、儲油罐、排油泵和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述油氣進(jìn)口、所述加壓裝置、所述冷凝裝置、所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及所述油氣出口依次連接；所述冷凝裝置的排油端與所述儲油罐連接，所述儲油罐通過所述排油泵與所述排油口連接；所述冷凝裝置用于對油氣進(jìn)行冷凝回收，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于確保自動排油系統(tǒng)的壓力保持穩(wěn)定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動排油系統(tǒng)，其特征在于，所述加壓裝置為輸送風(fēng)機(jī)，所述輸送風(fēng)機(jī)用于將待回收的油氣輸送至冷凝裝置內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動排油系統(tǒng)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)閥，所述調(diào)節(jié)閥用于調(diào)整自動排油系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動排油系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制裝置，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括與所述控制裝置電性連接的第二壓力變送器，所述第二壓力變送器設(shè)置于所述冷凝裝置與所述調(diào)節(jié)閥的連接管路上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動排油系統(tǒng)，其特征在于，還包括與所述控制裝置電性連接的液位傳感器，所述液位傳感器用于檢測儲油罐內(nèi)的液位；所述排油泵與所述控制裝置電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動排油系統(tǒng)，其特征在于，還包括分別與所述控制裝置電性連接的第一開關(guān)閥、第二開關(guān)閥和第一壓力變送器，所述第一壓力變送器設(shè)置于所述油氣進(jìn)口與所述加壓裝置的連接管路上；所述第一開關(guān)閥設(shè)置于所述儲油罐與所述排油泵的連接管路上；所述第二開關(guān)閥設(shè)置于所述排油泵與所述排油口之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動排油系統(tǒng)，其特征在于，還包括吸附裝置，所述吸附裝置設(shè)置于所述冷凝裝置與所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間，所述吸附裝置用于吸附油氣。

8.一種自動排油系統(tǒng)的排油方法，其特征在于，所述排油方法用于實現(xiàn)如權(quán)利要求4-6任一項所述的自動排油系統(tǒng)的工作控制；所述排油方法包括步驟：

預(yù)先在控制裝置內(nèi)設(shè)定調(diào)節(jié)閥的動作壓力值以及第二壓力變送器的穩(wěn)定壓力值；

控制裝置獲取第二壓力變送器反饋的實時壓力值；

若第二壓力變送器反饋的實時壓力值≥預(yù)設(shè)的動作壓力值，控制裝置控制調(diào)節(jié)閥開啟，并根據(jù)第二壓力變送器反饋的實時壓力值調(diào)整調(diào)節(jié)閥的開度，使第二壓力變送器反饋的實時壓力值與預(yù)設(shè)的穩(wěn)壓壓力值保持一致。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種自動排油系統(tǒng)的排油方法，其特征在于，所述自動排油系統(tǒng)還包括用于檢測儲油罐內(nèi)部液位的液位傳感器，所述液位傳感器與所述控制裝置電性連接；所述排油方法還包括步驟：

預(yù)先在控制裝置內(nèi)設(shè)定排放液位和停止液位；

控制裝置獲取液位傳感器反饋的實時液位；

若實時液位≥排放液位，控制裝置控制排油泵開始工作；

若實時液位≤停止液位，控制裝置控制排油泵停止工作。