[發(fā)明專利]一種空氣懸掛供氣系統(tǒng)及汽車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210054381.6
• 申請(qǐng)日: 2022-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN114312190A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳奎;付斌;裴金順;鄭濤濤;尚玉偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嵐圖汽車科技有限公司
• 主分類號(hào): B60G11/30
• 分類號(hào): B60G11/30;B60G11/27;F03G7/08
• 代理公司: 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 張凱

1.一種空氣懸掛供氣系統(tǒng)，其特征在于，包括：

氣體產(chǎn)生組件，所述氣體產(chǎn)生組件包括設(shè)于車輛的上車體(5)和車輪轉(zhuǎn)向節(jié)(4)之間的機(jī)械柱塞泵(3)，且所述機(jī)械柱塞泵(3)的一端連接上車體(5)，另一端連接車輪轉(zhuǎn)向節(jié)(4)，使得當(dāng)車輛的上車體(5)和車輪之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述機(jī)械柱塞泵(3)動(dòng)作以壓縮空氣；

氣體儲(chǔ)存組件，所述氣體存儲(chǔ)組件包括設(shè)有所述機(jī)械柱塞泵(3)后端以用于對(duì)機(jī)械柱塞泵(3)壓縮的空氣進(jìn)行儲(chǔ)存的儲(chǔ)氣罐(7)，所述儲(chǔ)氣罐(7)的出氣口與車輛的空氣彈簧(9)間相連。

2.如權(quán)利要求1所述的一種空氣懸掛供氣系統(tǒng)，其特征在于：

所述機(jī)械柱塞泵(3)包括進(jìn)氣口和出氣口；

所述機(jī)械柱塞泵(3)的出氣口與所述儲(chǔ)氣罐(7)的進(jìn)氣口相連。

3.如權(quán)利要求2所述的一種空氣懸掛供氣系統(tǒng)，其特征在于：所述機(jī)械柱塞泵(3)和儲(chǔ)氣罐(7)之間設(shè)有單向閥(6)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種空氣懸掛供氣系統(tǒng)，其特征在于：

當(dāng)上車體(5)和車輪之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)為兩者間距離增大時(shí)，所述機(jī)械柱塞泵(3)的進(jìn)氣口打開，空氣進(jìn)入所述機(jī)械柱塞泵(3)內(nèi)部設(shè)置的進(jìn)氣腔體內(nèi)；

當(dāng)上車體(5)和車輪之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)為兩者間距離減小時(shí)，所述機(jī)械柱塞泵(3)的進(jìn)氣口關(guān)閉，機(jī)械柱塞泵(3)的出氣口打開，機(jī)械柱塞泵(3)進(jìn)氣腔體內(nèi)的空氣經(jīng)所述單向閥(6)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐(7)。

5.如權(quán)利要求2所述的一種空氣懸掛供氣系統(tǒng)，其特征在于：所述機(jī)械柱塞泵(3)的進(jìn)氣口上設(shè)有空氣干燥器(2)。

6.如權(quán)利要求5所述的一種空氣懸掛供氣系統(tǒng)，其特征在于：所述空氣干燥器(2)的前端設(shè)有空氣過濾器(1)。

7.如權(quán)利要求6所述的一種空氣懸掛供氣系統(tǒng)，其特征在于：所述空氣過濾器(1)的出氣口與空氣干燥器(2)的進(jìn)氣口相連，所述空氣干燥器(2)的出氣口與機(jī)械柱塞泵(3)的進(jìn)氣口相連。

8.如權(quán)利要求1所述的一種空氣懸掛供氣系統(tǒng)，其特征在于：所述儲(chǔ)氣罐(7)和空氣彈簧(9)間設(shè)有氣體分配閥(8)，所述氣體分配閥(8)的進(jìn)氣口與儲(chǔ)氣罐(7)的出氣口相連，氣體分配閥(8)的出氣口與空氣彈簧(9)相連。

9.如權(quán)利要求1所述的一種空氣懸掛供氣系統(tǒng)，其特征在于：所述空氣彈簧(9)包括4個(gè)，且每個(gè)空氣彈簧(9)對(duì)應(yīng)車輛的一個(gè)車輪。

10.一種汽車，其特征在于：所述汽車包括權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的空氣懸掛供氣系統(tǒng)。