[發明專利]一種汽車VR虛擬評審駕乘模擬艙裝置

在審

• 申請號: 202210053919.1
• 申請日: 2022-01-18
• 公開（公告）號: CN114446111A
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 李景喆
• 申請（專利權）人: 浙江露熙科技有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04;G09B9/05;G09B9/052
• 代理公司: 北京深川專利代理事務所(普通合伙) 16058
• 代理人: 張彥

本發明公開了一種汽車VR虛擬評審駕乘模擬艙裝置，包括：車體、測試機構、評估位、控制臺、測試位、顯示器、前置監測攝像頭、全景監測攝像頭和VR頭盔；測試機構設置在所述車體的底端；控制臺設置在所述車體的內側且位于評估位的前側；前置監測攝像頭設置在所述車體的內側且位于評估位和測試位的正上方；VR頭盔通過托架設置在所述測試機構的外側。該汽車VR虛擬評審駕乘模擬艙裝置，可實現虛擬現實對駕駛員進行考試模擬同時真實和還原程度更高，提高測試駕駛員對虛擬現實的感知程度，避免測試駕駛員產生D眩暈癥狀，并且還原車輛遭遇不同突發狀況的反饋真實性，增加模擬駕駛考試項目同時使測試駕駛員的反應更加真實。

技術領域

本發明涉及汽車駕駛技術領域，具體為一種汽車VR虛擬評審駕乘模擬艙裝置。

背景技術

虛擬現實技術是仿真技術的一個重要方向，是仿真技術與計算機圖形學、人機接口技術、多媒體技術、傳感技術、網絡技術、等多種技術的集合，是一門富有挑戰性的交叉技術前沿學科和研究領域，虛擬現實技術(VR)主要包括模擬環境、感知、自然技能和傳感設備等方面，模擬環境是由計算機生成的、實時動態的三維立體逼真圖像，感知是指理想的VR應該具有一切人所具有的感知，除計算機圖形技術所生成的視覺感知外，還有聽覺、觸覺、力覺、運動等感知，甚至還包括嗅覺和味覺等，也稱為多感知，自然技能是指人的頭部轉動，眼睛、手勢或其他人體行為動作，由計算機來處理與參與者的動作相適應的數據，并對用戶的輸入作出實時響應，并分別反饋到用戶的五官，傳感設備是指三維交互設備；

現有技術領域內，申請公布號CN108961912A公開的一種汽車VR虛擬評審駕乘模擬艙裝置，包括模擬艙，模擬艙內設有汽車的方向盤、加速踏板、離合踏板、剎車踏板、座椅、安全帶、掛擋裝置、手剎、固定座，固定座固定安裝于模擬艙的底部，座椅固定安裝于固定座頂側的右側，加速踏板、離合踏板、剎車踏板的踩踏面分別固定安裝壓力傳感器，方向盤固定安裝方向盤轉角傳感器，座椅頂部的左側設有頭戴式VR設備，評審員通過選擇不同模式的駕駛場景觀察駕駛員對各種駕駛場景的應變能力，對駕駛員進行評估，并挑選能夠適應惡劣環境駕駛的駕駛員，或通過各種交通事故場景培訓駕駛員的反應能力，提升駕駛員的保命技能，但是該種裝置只能對駕駛員所處角度進行轉動模擬，由于車輛自身的傳動結構等因素，該裝置對于所需要模擬駕駛考試項目十分單一，對應駕駛考試來說無法滿足，并且3D眩暈癥患者對佩戴VR這種擬真度比較高的設備時，視覺感知和內耳前庭器傳遞給大腦的信息缺乏真實性，導致患者無法進行使用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車VR虛擬評審駕乘模擬艙裝置，以至少解決現有技術的只能對駕駛員所處角度進行轉動模擬，由于車輛自身的傳動結構等因素，該裝置對于所需要模擬駕駛考試項目十分單一，對應駕駛考試來說無法滿足，并且3D眩暈癥患者對佩戴VR這種擬真度比較高的設備時，視覺感知和內耳前庭器傳遞給大腦的信息缺乏真實性，導致患者無法進行使用的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車VR虛擬評審駕乘模擬艙裝置，包括：

車體；

測試機構，設置在所述車體的底端；

評估位，設置在所述車體的副駕駛位置；

控制臺，設置在所述車體的內側且位于評估位的前側，所述控制臺和車體電性連接；

測試位，設置在所述車體的駕駛位置；

顯示器，安裝在所述車體的前側，所述顯示器和控制臺電性連接；

前置監測攝像頭，設置在所述車體的內側且位于評估位和測試位的正上方，所述前置監測攝像頭和控制臺電性連接；

全景監測攝像頭，設置在所述車體的頂端，所述全景監測攝像頭和控制臺電性連接；

VR頭盔，通過托架設置在所述測試機構的外側，所述VR頭盔和控制臺遠程網絡連接。