[發明專利]一種發動機氣門安裝裝置

在審

• 申請號: 202210051352.4
• 申請日: 2022-01-17
• 公開（公告）號: CN114227605A
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發明（設計）人: 左萃
• 申請（專利權）人: 湖南生物機電職業技術學院
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 李婷

1.一種發動機氣門安裝裝置，其特征在于，包括兩個底板(1)、設置在兩個所述底板(1)上方的底座(2)以及通過第一調節機構活動設置在所述底座(2)的上方且與之相平行的橫板(3)；

所述第一調節機構包括轉動安裝在所述底座(2)上部的第一絲桿(9)和設置在所述第一絲桿(9)上且與之螺紋連接的伸縮板(6)，所述橫板(3)通過套合件活動設置在所述伸縮板(6)的上方；

所述套合件包括固定安裝在所述伸縮板(6)的上部且與之垂直的立板(7)和滑動設置在所述立板(7)上的套板(8)，所述橫板(3)固定安裝在所述套板(8)的上部，且所述立板(7)和所述套板(8)的側部上還安裝有用于驅動所述套板(8)在所述立板(7)上滑動的第二調節機構；

所述伸縮板(6)的上部通過彈性機構連接有一個用于對發動機氣門的底部進行承托的承接件(4)，且所述橫板(3)的底部安裝有一個用于對發動機氣門的上部進行按壓的按壓件(5)；

所述底座(2)通過兩組螺紋升降機構活動設置在兩個所述底板(1)的上方，且兩組所述螺紋升降機構分別安裝在兩個所述底板(1)的上部。

2.根據權利要求1所述的一種發動機氣門安裝裝置，其特征在于，所述第二調節機構包括轉動安裝在所述立板(7)側部上的第二絲桿(12)和固定安裝在所述套板(8)側部上的螺紋套筒(13)，且所述立板(7)上還安裝有用于驅動所述第二絲桿(12)轉動的動力組件；

所述螺紋套筒(13)和所述第二絲桿(12)二者的中心軸線重合，且二者螺紋連接。

3.根據權利要求2所述的一種發動機氣門安裝裝置，其特征在于，所述動力組件包括轉動安裝在所述立板(7)側部上的轉盤(14)和連接所述轉盤(14)的轉動中與所述第二絲桿(12)靠近所述底座(2)的一端的錐齒輪組(25)；

其中，所述錐齒輪組(25)包括固定安裝在所述轉盤(14)轉動軸末端上的第一錐齒輪和固定安裝在所述第二絲桿(12)靠近所述底座(2)的一端上的第二錐齒輪，所述第一錐齒輪與所述第二錐齒輪嚙合。

4.根據權利要求1所述的一種發動機氣門安裝裝置，其特征在于，所述底座(2)的上部還固定安裝有兩根分別位于所述伸縮板(6)兩側上導向桿(10)，兩根所述導向桿(10)上各滑動設置有一個導向塊(11)，且兩個所述導向塊(11)均同所述立板(7)的側部固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種發動機氣門安裝裝置，其特征在于，所述彈性機構包括固定安裝在所述伸縮板(6)上部的固定管(16)、滑動設置在所述固定管(16)中的伸縮桿(17)以及設置在所述固定管(16)中的壓簧(15)，所述壓簧(15)的兩端分別與所述伸縮桿(17)的端部和所述固定管(16)的底部連接，所述承接件(4)固定安裝在所述伸縮桿(17)處于所述固定管(16)外部的一端上。

6.根據權利要求1所述的一種發動機氣門安裝裝置，其特征在于，所述螺紋升降機構包括安裝在所述底板(1)上部的雙向驅動組件和設置在所述底座(2)底部的滑動結構，所述滑動結構與所述雙向驅動組件之間通過剪叉組結構連接。

7.根據權利要求6所述的一種發動機氣門安裝裝置，其特征在于，所述雙向驅動機構包括轉動安裝在所述底板(1)上部的雙向絲桿(18)、對稱設置在所述雙向絲桿(18)上的兩個螺紋板(19)，所述螺紋板(19)同所述剪叉組結構連接，并與所述雙向絲桿(18)螺紋配合；

其中，兩組所述螺紋升降機構中的所述雙向絲桿(18)之間通過傳動帶(20)連接。

8.根據權利要求7所述的一種發動機氣門安裝裝置，其特征在于，所述滑動結構包括開設在所述底座(2)底部的滑槽(24)和對稱滑動嵌合在所述滑槽(24)中的兩個滑塊(23)，兩個所述滑塊(23)通過所述剪叉組結構同兩個所述螺紋板(19)連接。

9.根據權利要求8所述的一種發動機氣門安裝裝置，其特征在于，所述剪叉組結構包括連接所述滑塊(23)和所述螺紋板(19)的第一連桿(21)和第二連桿(22)，所述第一連桿(21)與所述第二連桿(22)二者交叉設置，且二者的兩端分別與所述滑塊(23)的底部和所述螺紋板(19)的上部鉸接；

所述第一連桿(21)與所述第二連桿(22)二者的中心處通過轉銷轉動連接，且所述第一連桿(21)上開設有供所述第二連桿(22)活動的通槽。