[發明專利]燃料電池系統尾排閥的控制方法、裝置、設備及介質

在審

• 申請號: 202210051179.8
• 申請日: 2022-01-17
• 公開（公告）號: CN114388856A
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發明（設計）人: 王盼盼;江楠;鹿文慧;王立國
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司;濰坊濰柴動力科技有限責任公司
• 主分類號: H01M8/06
• 分類號: H01M8/06;H01M8/0662
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 柳虹

1.一種燃料電池系統尾排閥的控制方法，其特征在于，所述方法包括：

當所述燃料電池系統的排氣泵處于開啟狀態時，根據所述排氣泵的前后壓比以及實際轉速，確定流經水氣分離器的廢氣質量流量；

根據所述廢氣質量流量與泄露偏差，通過桶漏算法獲取累積質量流量；

當所述累積質量流量大于預設閾值時，開啟尾排閥。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

當所述燃料電池系統的排氣泵處于關閉狀態時，按照預設時間間隔，開啟尾排閥。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述排氣泵的前后壓比以及實際轉速，確定流經水氣分離器的廢氣質量流量，包括：

根據所述排氣泵的前后壓比以及實際轉速，通過所述排氣泵的轉速-流量-壓比特性曲線，確定流經所述水氣分離器的廢氣質量流量。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述排氣泵的轉速-流量-壓比特性曲線基于所述排氣泵的屬性確定。

5.根據權利要求1至4任意一項所述的方法，其特征在于，所述根據所述廢氣質量流量與泄露偏差，通過桶漏算法獲取累積質量流量，包括：

根據所述廢氣質量流量與泄露偏差，通過桶漏算法對所述廢氣質量流量與泄露偏差的差值積分，獲取累積質量流量。

6.根據權利要求1至4任意一項所述的方法，其特征在于，所述流經水氣分離器的廢氣質量流量等于流經所述排氣泵的廢氣質量流量。

7.一種燃料電池系統尾排閥的控制裝置，其特征在于，所述裝置包括：

第一確定模塊，用于當所述燃料電池系統的排氣泵處于開啟狀態時，根據所述排氣泵的前后壓比以及實際轉速，確定流經水氣分離器的廢氣質量流量；

第二確定模塊，用于根據所述廢氣質量流量與泄露偏差，通過桶漏算法獲取累積質量流量；

控制模塊，用于當所述累積質量流量大于預設閾值時，開啟尾排閥。

8.一種設備，其特征在于，所述設備包括處理器和存儲器；

所述處理器用于執行所述存儲器中存儲的指令，以使得所述設備執行如權利要求1至6中任一項所述的方法。

9.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，包括指令，所述指令指示設備執行如權利要求1至6中任一項所述的方法。

10.一種計算機程序產品，其特征在于，當所述計算機程序產品在計算機上運行時，使得計算機執行如權利要求1至6中任一項所述的方法。