[發明專利]一種4輛編組城際鐵路地下車站結構

在審

• 申請號: 202210050493.4
• 申請日: 2022-01-17
• 公開（公告）號: CN114575374A
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發明（設計）人: 殷文華;舒俊峰;路曉林;亢躍華;劉夏楠;劉晨;陳財堆;韋剛夫;周倖;鄧健
• 申請（專利權）人: 中鐵工程設計咨詢集團有限公司
• 主分類號: E02D29/00
• 分類號: E02D29/00;E04F17/04;E21D9/14;E21F1/00
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 陳亞斌;關兆輝

1.一種4輛編組城際鐵路地下車站結構，包括地下一層、地下二層及地下三層，其特征在于，

所述地下一層包括綜合開發區及第一設施綜合區，所述綜合開發區的兩側通過第一通道連接地面，其中一個所述第一通道與所述第一設施綜合區通往地面的通道為公共通道；

所述地下二層包括第二設施綜合區及功能區，所述第二設施綜合區包括兩個，并分別設置在所述功能區的兩側，所述第二設施綜合區通過設置在功能區的第二通道連通；

所述地下三層包括站臺區及軌行區，所述站臺區包括兩個，并分別設置在軌行區的運行方向的兩側，所述軌行區包括連接盾構區間的盾構井與隧道風機房，所述隧道風機房設置在盾構井的底部；

所述第一設施綜合區位于其中一個所述第二設施綜合區的上方，所述功能區位于兩個所述站臺區及軌行區的正投影上方，所述地下二層通過設置在所述功能區的上下通道連接所述地下一層及地下三層。

2.如權利要求1所述的4輛編組城際鐵路地下車站結構，其特征在于，所述地下一層的第一設施綜合區設置通風機房和送、排風道，所述通風機房和送、排風道及連接地下三層軌行區與地下一層的直排風道共同形成送、排風系統，所述送、排風道連接地面送、排風亭。

3.如權利要求1所述的4輛編組城際鐵路地下車站結構，其特征在于，所述隧道風機房的兩側設置機械風道與活塞風道，所述活塞風道與所述機械風道通過中間風道合并后連通至地面活塞風井。

4.如權利要求3所述的4輛編組城際鐵路地下車站結構，其特征在于，所述隧道風機房包括兩個，且分別設置在所述盾構井與盾構區間連通的位置，所述機械風道與活塞風道與所述站臺區連通。

5.如權利要求1所述的4輛編組城際鐵路地下車站結構，其特征在于，所述第一設施綜合區包括車站設備間、通風機房、消防水池、消防泵房以及送、排風道，所述送、排風道設置在靠近所述綜合開發區的位置上，所述車站設備間、通風機房、消防水池與消防泵房進通過第一通道連通地面。

6.如權利要求1所述的4輛編組城際鐵路地下車站結構，其特征在于，所述功能區設置在所述地下二層的中間位置，其包括付費區和非付費區，所述非付費區包括兩個，并分別設置在所述付費區和第二設施綜合區之間，所述上下通道為多組，均設置在所述功能區內。