[發明專利]管線加油車的底盤大梁

有效

• 申請號: 202210045033.2
• 申請日: 2022-01-14
• 公開（公告）號: CN114313013B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 王雷;管大勝;俞斌;張序洋;王雨琛
• 申請（專利權）人: 上海承飛航空特種設備有限公司
• 主分類號: B62D21/18
• 分類號: B62D21/18;B64F1/28
• 代理公司: 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415
• 代理人: 王劍

1.一種管線加油車的底盤大梁，其特征在于，所述管線加油車包括電動底盤、上裝組件和駕駛室，所述上裝組件包括可升降的升降平臺；所述電動底盤包括組裝于所述底盤大梁的電池組，通過電池組向所述上裝組件供電；所述電池組組裝于所述駕駛室與所述升降平臺之間；所述底盤大梁包括：下沉段，所述升降平臺組裝于所述下沉段的上方；

前支撐段，連接于所述下沉段的前端；及

后支撐段，連接于所述下沉段的后端，所述下沉段向下凹陷，所述下沉段的上表面低于所述前支撐段和所述后支撐段的上表面，所述下沉段的下表面低于所述前支撐段和所述后支撐段的下表面；

所述下沉段位于所述底盤大梁的2/3處，且所述底盤大梁的中點位于所述下沉段的中點的后端；

所述前支撐段包括相接的前支撐前段和前支撐后段，所述前支撐后段連接所述前支撐前段與所述下沉段；所述前支撐前段對應支撐所述駕駛室，所述前支撐后段對應支撐所述電池組；所述前支撐后段設置為變截面梁；

所述前支撐后段包括相連接的第一子段和第二子段，所述第一子段連接于所述前支撐前段的后端，所述第二子段連接于所述下沉段的前端，所述第一子段的橫截面從前向后逐漸增大；所述第二子段設置為等截面梁；

所述底盤大梁包括連接所述下沉段與所述前支撐段的前連接段，以及連接所述下沉段與所述后支撐段的后連接段，所述前連接段的下端與所述下沉段連接，上端與所述前支撐段連接，所述后連接段的下端與所述下沉段連接，上端與所述后支撐段連接；所述前連接段的寬度大于所述后連接段的寬度。

2.根據權利要求1所述的底盤大梁，其特征在于，所述下沉段的上表面為水平面，所述前支撐段包括與所述下沉段的上表面平行的前段平面，所述后支撐段包括與所述下沉段的上表面平行的后段平面，所述前段平面與所述后段平面在高度方向平齊，所述下沉段的上表面與所述前段平面、所述后段平面的高度差的范圍值為180mm～200mm。

3.根據權利要求1所述的底盤大梁，其特征在于，所述前連接段的上端相對于豎直面向遠離所述后連接段的一側傾斜，所述后連接段的上端相對于豎直面向遠離所述前連接段的一側傾斜。

4.根據權利要求3所述的底盤大梁，其特征在于，所述下沉段包括前后方向延伸的第一下沉梁和第二下沉梁，所述第一下沉梁與所述第二下沉梁平行且間隔設置，所述下沉段還包括連接所述第一下沉梁與所述第二下沉梁的連接梁。

5.根據權利要求1所述的底盤大梁，其特征在于，所述前支撐前段的前端向下傾斜。

6.根據權利要求5所述的底盤大梁，其特征在于，所述前支撐前段設置為等截面梁。

7.根據權利要求1所述的底盤大梁，其特征在于，所述后支撐段包括相接的后支撐前段和后支撐后段，所述后支撐前段連接所述后支撐后段與所述下沉段，所述后支撐前段的橫截面與所述后支撐后段的橫截面不相等。

8.根據權利要求7所述的底盤大梁，其特征在于，所述后支撐前段設置為變截面梁，所述后支撐前段的橫截面從前向后逐漸減小；和/或

所述后支撐后段設置為等截面梁。