[發明專利]剪切強度測試輔助裝置及測試方法

在審

• 申請號: 202210044558.4
• 申請日: 2022-01-14
• 公開（公告）號: CN114459993A
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 齊海東;史榮波;吳貴根
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G01N19/04
• 分類號: G01N19/04;G01N3/08;G01N3/04;G01N3/02
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 賈敏

1.一種剪切強度測試輔助裝置，其特征在于，所述裝置包括：第一輔助裝置和第二輔助裝置，所述第一輔助裝置和所述第二輔助裝置相同；

所述第一輔助裝置包括：第一擋板、第二擋板和第三擋板；

所述第二擋板與所述第一擋板錯位連接，所述第二擋板與所述第一擋板之間的空隙形成第一卡槽，且所述第一擋板超出所述第二擋板的部分用于與拉力試驗機的上夾具連接，所述拉力試驗機用于測試試樣基材的剪切強度；

所述第二擋板與所述第三擋板連接，所述第二擋板與所述第三擋板之間的空隙形成第二卡槽，所述第一卡槽和所述第二卡槽形成的第一空間用于卡住所述試樣基材中的第一試樣玻璃；

所述第二輔助裝置中的第三卡槽和第四卡槽形成的第二空間用于卡住所述試樣基材中的第二試樣玻璃，所述第一試樣玻璃和所述第二試樣玻璃之間通過玻璃膠錯位粘接，所述第三卡槽是第四擋板與第五擋板之間的空隙形成的，所述第四卡槽是所述第五擋板與第六擋板之間的空隙形成的，所述第四擋板超出所述第五擋板的部分用于與所述拉力試驗機的下夾具連接。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第二擋板與所述第一擋板固定連接或者活動連接。

3.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，若所述第二擋板與所述第一擋板活動連接，所述第一擋板相對于所述第二擋板旋轉。

4.根據權利要求3所述的裝置，其特征在于，所述第二擋板與所述第一擋板之間通過轉軸連接。

5.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，若所述第二擋板與所述第一擋板固定連接，所述固定連接的方式為焊接。

6.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一卡槽的深度與所述第二卡槽的深度相同，且所述第一卡槽的深度與所述第一試樣玻璃的厚度之間的差值在預設差值范圍內。

7.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一卡槽與所述第二卡槽形成的第一空間的長度不小于所述第一試樣玻璃的長度。

8.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一輔助裝置和所述第二輔助裝置通過線切割工藝制作得到。

9.一種剪切強度測試方法，其特征在于，應用于權利要求1～8任一項所述的剪切強度測試輔助裝置，所述方法包括：

將所述第一試樣玻璃放入所述第一卡槽和所述第二卡槽形成的第一空間中；

將所述第一擋板超出所述第二擋板的部分放入所述拉力試驗機的上夾具中；

將所述第二試樣玻璃放入所述第三卡槽和所述第四卡槽形成的第二空間中；

將所述第四擋板超出所述第五擋板的部分放入所述拉力試驗機的下夾具中；

啟動所述拉力試驗機，確定所述拉力試驗機將所述第一試樣玻璃和所述第二試樣玻璃分離時的剪切強度。

10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，所述確定所述拉力試驗機將所述第一試樣玻璃和所述第二試樣玻璃分離時的剪切強度，包括：

確定所述拉力試驗機將所述第一試樣玻璃和所述第二試樣玻璃分離時的拉力；

獲取所述玻璃膠固化后形成膠層的膠層面積；

確定所述拉力與所述膠層面積的比值為所述剪切強度。