[發(fā)明專利]一種基于車聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車用安全提醒裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210041713.7 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114347913A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張新亮;馬駿;曹瑩;盧欣欣;詹大琳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B60R11/02 | 分類號(hào): | B60R11/02;B60R11/04;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 南通毅帆知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32386 | 代理人: | 任毅 |
| 地址: | 226000 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 聯(lián)網(wǎng) 新能源 汽車 安全 提醒 裝置 | ||
1.一種基于車聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車用安全提醒裝置,其特征在于,包括:
儀器箱(1),所述儀器箱(1)的頂面開(kāi)設(shè)有第一儀器槽(2),所述第一儀器槽(2)的內(nèi)部固定安裝有無(wú)線傳輸模塊(3),所述第一儀器槽(2)的內(nèi)部固定安裝GPS模塊(4),所述儀器箱(1)的頂面開(kāi)設(shè)有第二儀器槽(5),所述第二儀器槽(5)的內(nèi)部固定安裝有PLC控制器(6),所述無(wú)線傳輸模塊(3)與所述GPS模塊(4)均與所述PLC控制器(6)電性連接在一起;
疲勞監(jiān)測(cè)組件,所述疲勞監(jiān)測(cè)組件設(shè)置在所述儀器箱(1)的頂面,用于對(duì)駕駛員進(jìn)行疲勞監(jiān)測(cè)和提醒;
方向調(diào)節(jié)組件,所述方向調(diào)節(jié)組件設(shè)置在所述儀器箱(1)的底面,用于調(diào)節(jié)所述儀器箱(1)的安裝方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車用安全提醒裝置,其特征在于,所述疲勞監(jiān)測(cè)組件包括:
安裝槽(7),所述安裝槽(7)開(kāi)設(shè)在所述儀器箱(1)的頂面,所述安裝槽(7)內(nèi)部左右兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有安裝孔(8),位于左側(cè)所述安裝孔(8)的內(nèi)部固定套接有軸承(9),位于右側(cè)所述安裝孔(8)的內(nèi)部固定安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10);
儀器塊(11),所述儀器塊(11)設(shè)置在所述安裝槽(7)的內(nèi)部,所述儀器塊(11)的左右兩側(cè)分別固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)柱(12),位于左側(cè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱(12)固定套接在所述軸承(9)的內(nèi)圓壁面,位于右側(cè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱(12)的一端與所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接在一起,所述儀器塊(11)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有監(jiān)測(cè)槽(13),所述監(jiān)測(cè)槽(13)的內(nèi)部固定安裝有攝像頭(14),所述攝像頭(14)與所述PLC控制器(6)電性連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車用安全提醒裝置,其特征在于,所述疲勞監(jiān)測(cè)組件還包括:
顯示塊(15),所述顯示塊(15)固定安裝在所述儀器箱(1)的一側(cè),所述顯示塊(15)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有顯示槽(16),所述顯示槽(16)的內(nèi)部固定安裝有顯示器(17),所述顯示器(17)與所述PLC控制器(6)電性連接在一起,所述顯示塊(15)的頂面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)密封槽(35);
提醒件,所述提醒件設(shè)置在所述第二儀器槽(5)的內(nèi)部,用于提醒駕駛員。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車用安全提醒裝置,其特征在于,所述提醒件包括:
揚(yáng)聲器(18),所述揚(yáng)聲器(18)固定安裝在所述第二儀器槽(5)的內(nèi)部,所述揚(yáng)聲器(18)與所述PLC控制器(6)電性連接在一起,所述儀器箱(1)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有揚(yáng)聲槽(19),所述揚(yáng)聲槽(19)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有若干個(gè)擴(kuò)散孔(20),所述擴(kuò)散孔(20)與所述第二儀器槽(5)相連通,所述揚(yáng)聲槽(19)的內(nèi)部固定安裝有防塵網(wǎng)(21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車用安全提醒裝置,其特征在于,所述儀器塊(11)的底面固定安裝有防護(hù)墊(22)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車用安全提醒裝置,其特征在于,所述方向調(diào)節(jié)組件包括:
固定板(23),所述固定板(23)設(shè)置在所述儀器箱(1)的底面,所述固定板(23)的頂面開(kāi)設(shè)有連接槽(24);
調(diào)節(jié)孔(25),所述調(diào)節(jié)孔(25)開(kāi)設(shè)在所述安裝槽(7)的底面,所述調(diào)節(jié)孔(25)的內(nèi)部固定安裝有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(26),所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(26)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與所述連接槽(24)固定連接在一起;
若干個(gè)底槽(27),若干個(gè)所述底槽(27)均開(kāi)設(shè)在所述固定板(23)的底面,所述底槽(27)的內(nèi)部固定安裝有吸盤(28)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車用安全提醒裝置,其特征在于,所述方向調(diào)節(jié)組件還包括:
支撐槽(29),所述支撐槽(29)開(kāi)設(shè)在所述固定板(23)的頂面,所述儀器箱(1)的底面固定安裝有兩個(gè)萬(wàn)向球(30),所述萬(wàn)向球(30)活動(dòng)卡接在所述支撐槽(29)的內(nèi)部。
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