[發明專利]支架車鎖定裝置和特種鐵路保溫車有效
| 申請號: | 202210036271.7 | 申請日: | 2022-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN114274997B | 公開(公告)日: | 2022-12-23 |
| 發明(設計)人: | 夏偉;何衍;吳東;彭先洪;馬鵬超;龔蕾蕾;周宏林 | 申請(專利權)人: | 中車長江車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61D45/00 | 分類號: | B61D45/00;B61D3/18 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡鎮西 |
| 地址: | 430212 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支架 鎖定 裝置 特種 鐵路 保溫 | ||
1.一種支架車鎖定裝置,其特征在于,包括:
暗軌(1),用于對支架車(m)進行導向;
端部鎖緊組件(2),包括端部鎖緊座(21)和環頭拉桿(22),所述端部鎖緊座(21)設置在所述暗軌(1)的一端,所述端部鎖緊座(21)包括第一底座(211)和設置在所述第一底座(211)上的第一擋板(212),所述第一擋板(212)垂直于所述暗軌(1),所述第一擋板(212)的頂部設置有與所述環頭拉桿(22)相匹配的安裝凹槽(2121),所述安裝凹槽(2121)連通所述第一擋板(212)面向所述暗軌(1)的板面以及背向所述暗軌(1)的板面,所述環頭拉桿(22)的一端具有第一轉動銷軸(221),所述第一轉動銷軸(221)平行于所述第一擋板(212)且用于與所述支架車(m)轉動連接,所述環頭拉桿(22)的另一端套裝有鎖緊螺母(222),所述鎖緊螺母(222)的外徑大于所述安裝凹槽(2121)的寬度;
側部鎖緊組件(3),包括側部鎖緊座(31)和第二擋板(32),所述側部鎖緊座(31)設置在所述暗軌(1)在長度方向上的一側,所述側部鎖緊座(31)包括第二底座(311)和轉動擋板(312),所述第二底座(311)上具有第二轉動銷軸(313),所述第二轉動銷軸(313)平行于所述暗軌(1),所述轉動擋板(312)呈條形且板面垂直于所述暗軌(1),所述轉動擋板(312)在長度方向上的一端與所述第二轉動銷軸(313)轉動連接,所述轉動擋板(312)在長度方向上的另一端具有第一螺栓孔(3121),所述第二擋板(32)垂直于所述暗軌(1)且用于安裝在所述支架車(m)的側面,所述第二擋板(32)上設置有與所述第一螺栓孔(3121)相匹配的第二螺栓孔(321)。
2.根據權利要求1所述的支架車鎖定裝置,其特征在于,所述第一擋板(212)面向所述暗軌(1)的板面上固定連接有彈性墊板(2122),所述彈性墊板(2122)圍繞所述安裝凹槽(2121)設置。
3.根據權利要求1所述的支架車鎖定裝置,其特征在于,所述支架車鎖定裝置還包括彈性墊圈(223),所述彈性墊圈(223)套接在所述環頭拉桿(22)上,且位于所述鎖緊螺母(222)和所述第一轉動銷軸(221)之間。
4.根據權利要求1所述的支架車鎖定裝置,其特征在于,所述第一擋板(212)背向所述暗軌(1)的板面與所述第一底座(211)之間設置有加強板筋(2123)。
5.根據權利要求1至4任一項所述的支架車鎖定裝置,其特征在于,所述轉動擋板(312)上具有條形槽(3122),所述條形槽(3122)沿所述轉動擋板(312)的長度方向布置,所述轉動擋板(312)通過所述條形槽(3122)與所述第二轉動銷軸(313)滑動連接。
6.根據權利要求1至4任一項所述的支架車鎖定裝置,其特征在于,所述轉動擋板(312)在長度方向上的另一端具有多個所述第一螺栓孔(3121),所述第二擋板(32)上設置有多個與所述第一螺栓孔(3121)一一對應的所述第二螺栓孔(321)。
7.根據權利要求6所述的支架車鎖定裝置,其特征在于,所述第一螺栓孔(3121)的孔徑大于所述第二螺栓孔(321)的孔徑,所述支架車鎖定裝置還包括空心螺桿(4),所述空心螺桿(4)的外側壁通過外螺紋與所述第一螺栓孔(3121)配合連接,所述空心螺桿(4)的內孔孔徑與所述第二螺栓孔(321)的孔徑相同。
8.根據權利要求1至4任一項所述的支架車鎖定裝置,其特征在于,所述第一底座(211)上具有多個第一地腳螺栓孔(2111),所述多個第一地腳螺栓孔(2111)呈矩形陣列布置;所述第二底座(311)上具有多個第二地腳螺栓孔(3111),所述多個第二地腳螺栓孔(3111)呈矩形陣列布置。
9.根據權利要求1至4任一項所述的支架車鎖定裝置,其特征在于,所述端部鎖緊座(21)、所述環頭拉桿(22)、所述側部鎖緊座(31)和所述第二擋板(32)均為鋼制結構件。
10.一種特種鐵路保溫車,其特征在于,包括車廂(5)和如權利要求1至9任一項所述的支架車鎖定裝置,所述暗軌(1)設置在所述車廂(5)內的地板上,且沿所述車廂(5)的長度方向布置,所述端部鎖緊座(21)設置在所述暗軌(1)與所述車廂(5)內壁之間,所述側部鎖緊座(31)設置在所述暗軌(1)在長度方向上靠近所述車廂(5)內壁的一側。
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