[發(fā)明專利]一種碼頭無人值守智慧邊檢亭裝置及其作業(yè)管控方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210034973.1
• 申請(qǐng)日: 2022-01-13
• 公開（公告）號(hào): CN114360117A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊榮;李響;李亞光;岳添翼;何麗賽;高延輝;馮淼;陳培;張凱;李秋;彭湃;柴浩;王鑫瑋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津港第二集裝箱碼頭有限公司
• 主分類號(hào): G07C9/10
• 分類號(hào): G07C9/10;G07C9/25
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 韓新城

1.一種碼頭無人值守智慧邊檢亭裝置，其特征在于，用于對(duì)上下船的人員進(jìn)行通行路徑管控、身份認(rèn)證及安全檢查，結(jié)合視頻邊界報(bào)警功能，實(shí)現(xiàn)船舶通道無人化管控和遠(yuǎn)程報(bào)警，包括對(duì)稱布置在智慧邊檢亭左右墻體上的兩組雙折門、對(duì)稱布置在智慧邊檢亭前后墻體上的兩個(gè)單折門、布置在智慧邊檢亭內(nèi)部的三輥閘機(jī)以及攝像頭，每組雙折門包含三層折疊門，其中的內(nèi)層折疊門、中層折疊門與所述墻體鉸接，外層折疊門和中層折疊門鉸接，內(nèi)層折疊門可圍繞鉸接處向內(nèi)打開，中層折疊門可圍繞鉸接處向外打開，外層折疊門可圍繞鉸接處向外打開或與中層折疊門重疊布置；當(dāng)船梯平行岸線布置時(shí)，近海側(cè)的雙折門打開，供上下船人員進(jìn)出智慧邊檢亭；所述單折門與前后墻體的一側(cè)鉸接，可圍繞鉸接處向內(nèi)打開；當(dāng)船梯接觸岸線布置時(shí)，單折門打開，供上下船人員進(jìn)出智慧邊檢亭；所述三輥閘機(jī)支持多種類型證件識(shí)別，用于控制人員雙向進(jìn)出智慧邊檢亭，所述雙折門的外側(cè)設(shè)有用于連接船梯和邊檢亭的跳板，所述跳板上設(shè)置有插裝式護(hù)欄，形成專用通道以方便人員離開和進(jìn)入船舶。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼頭無人值守智慧邊檢亭裝置，其特征在于，所述插裝式護(hù)欄采用高度2.5米以上圍欄，所述三輥閘機(jī)的通道寬度為550毫米。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼頭無人值守智慧邊檢亭裝置，其特征在于，所述跳板布置在所述雙折門的下端，所述跳板可伸縮設(shè)置，根據(jù)船舶靠泊方向確定伸出方向并分段固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼頭無人值守智慧邊檢亭裝置，其特征在于，所述智慧邊檢亭的底部布置有滾輪，安裝在智慧邊檢亭底部四角，用于移動(dòng)智慧邊檢亭。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼頭無人值守智慧邊檢亭裝置，其特征在于，所述攝像頭共兩個(gè)，分別布置在智慧邊檢亭頂部前后兩端，用于通行人員的安全監(jiān)測(cè)，包括人臉識(shí)別，越界報(bào)警，錄像取證。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼頭無人值守智慧邊檢亭裝置，其特征在于，所述智慧邊檢亭包括輔助設(shè)備，所述輔助設(shè)備包括網(wǎng)口插座、復(fù)合電源插座、航空電源插座、照明燈、照明燈開關(guān)；所述網(wǎng)口插座、復(fù)合電源插座、航空電源插座安裝在智慧邊檢亭內(nèi)部一側(cè)墻體下端，用于5G路由器取網(wǎng)取電和電氣設(shè)備供電；所述照明燈安裝在智慧邊檢亭頂部，用于夜間作業(yè)照明。

7.一種碼頭無人值守智慧邊檢亭裝置的作業(yè)管控方法,采用權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)所述的碼頭無人值守智慧邊檢亭裝置進(jìn)行作業(yè)管控，包括船梯平行岸線和接觸岸線兩種模式下的作業(yè)管控，不同模式下邊智慧檢亭布置方式如下：

船梯平行岸線模式下，智慧邊檢亭平行岸線布置，通過跳板、插裝式護(hù)欄連接智慧邊檢亭和船舶，智慧邊檢亭與船梯相接側(cè)雙折門打開，供船員進(jìn)出邊檢亭，同時(shí)，防止無證人員下船或登船；

船梯接觸岸線模式下，智慧邊檢亭平行岸線布置，船梯靠近智慧邊檢亭端部入口，同時(shí)展開智慧邊檢亭兩側(cè)雙折門，使船梯、雙折門、邊檢亭形成封閉環(huán)境，防止無證人員下船或登船。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的碼頭無人值守智慧邊檢亭裝置的作業(yè)管控方法，其特征在于，智慧邊檢亭作業(yè)包括船員下船作業(yè)與船員登船作業(yè)，船員登船作業(yè)時(shí)智慧邊檢亭工作及信息核驗(yàn)流程與船員下船流程相同，船員下船作業(yè)流程如下：

S1.船員從船梯下船，進(jìn)入智慧邊檢亭，將通行證明放置在三輥閘機(jī)的掃描處，閘機(jī)掃描信息并傳輸至邊檢部門和碼頭的相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)；

S2.攝像頭捕捉船員面部信息，并將人臉信息傳輸至數(shù)據(jù)庫(kù)；

S3.數(shù)據(jù)庫(kù)核驗(yàn)人員通行證明信息及人臉數(shù)據(jù)，匹配成功的船員通過閘機(jī)由出口離開。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述碼頭無人值守智慧邊檢亭裝置的作業(yè)管控方法，其特征在于，步驟S3中，所述邊檢亭工作過程的安全監(jiān)管步驟，具體包括：

S31.船員向邊檢部門申請(qǐng)通行權(quán)限，在三輥閘機(jī)處可將身份證、紙質(zhì)通行證、電子通行證作為通行證明，校驗(yàn)通行權(quán)限；

S32.攝像頭捕捉船員人臉信息后，與通行證明的人臉信息進(jìn)行匹配，實(shí)現(xiàn)人證統(tǒng)一，方可通行；

S33.攝像頭捕捉人員翻越邊界或三輥閘的異常行為時(shí)遠(yuǎn)程報(bào)警，邊檢和碼頭人員快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處置。