[發(fā)明專利]一種地鐵振動數(shù)據(jù)采集用傳感器固定裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210033373.3
• 申請日: 2022-01-12
• 公開（公告）號: CN114279556A
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱桂英
• 申請（專利權(quán)）人: 朱桂英
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00;B01D47/06;B08B1/00;F16M7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種地鐵振動數(shù)據(jù)采集用傳感器固定裝置，其特征在于，包括有：

框體（2）；

底座（1），框體（2）下側(cè)的左右兩側(cè)均連接有兩個底座（1）；

手把（3），框體（2）上部后側(cè)連接有手把（3）；

滑桿（4），框體（2）內(nèi)部下側(cè)的左右兩側(cè)均連接有滑桿（4）；

滑動套（5），兩個滑桿（4）上側(cè)之間滑動式連接有滑動套（5）；

滑動塊（51），滑動套（5）內(nèi)部左右兩側(cè)均滑動式連接有滑動塊（51）；

第一彈簧（52），兩個滑動塊（51）外側(cè)均與滑動套（5）之間連接有第一彈簧（52）；

接頭（6），滑動套（5）上連接有接頭（6）；

顯示器（8），框體（2）上部前側(cè)設(shè)有用于顯示數(shù)據(jù)的顯示器（8）；

傳輸線（7），顯示器（8）后側(cè)與接頭（6）頂部之間連接有傳輸線（7）；

震動傳感器（9），滑動套（5）內(nèi)部安裝有能夠拆卸的用于采集震動數(shù)據(jù)的震動傳感器（9）；

驅(qū)動機構(gòu)（10），框體（2）內(nèi)上部設(shè)有用于帶動震動傳感器（9）移動的驅(qū)動機構(gòu)（10），驅(qū)動機構(gòu)（10）部件與接頭（6）連接；

卡料機構(gòu)（11），框體（2）與滑動套（5）之間連接有用于對震動傳感器（9）進行限位的卡料機構(gòu)（11）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵振動數(shù)據(jù)采集用傳感器固定裝置，其特征在于，驅(qū)動機構(gòu)（10）包括有：

第一支架（101），框體（2）內(nèi)上部連接有第一支架（101）；

電動推桿（102），第一支架（101）內(nèi)部設(shè)有電動推桿（102）；

第一連接塊（103），電動推桿（102）伸縮桿下側(cè)設(shè)有用于帶動震動傳感器（9）移動的第一連接塊（103），第一連接塊（103）下側(cè)與接頭（6）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵振動數(shù)據(jù)采集用傳感器固定裝置，其特征在于，卡料機構(gòu)（11）包括有：

楔形塊（111），框體（2）內(nèi)部下側(cè)前后對稱設(shè)有楔形塊（111）；

固定塊（112），滑動套（5）前后對稱連接有固定塊（112）；

限位塊（113），兩個固定塊（112）上均滑動式連接有用于對震動傳感器（9）進行限位的限位塊（113）；

第二彈簧（114），兩個固定塊（112）上均套有第二彈簧（114），兩個第二彈簧（114）的兩端分別與同側(cè)的限位塊（113）和滑動套（5）連接；

推動桿（115），兩個限位塊（113）中部均連接有推動桿（115），兩個推動桿（115）均與同側(cè)的固定塊（112）滑動式連接；

輪子（116），兩個推動桿（115）外側(cè)均轉(zhuǎn)動式連接有輪子（116）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種地鐵振動數(shù)據(jù)采集用傳感器固定裝置，其特征在于，還包括有用于提高本地鐵振動數(shù)據(jù)采集用傳感器固定裝置的穩(wěn)定性的穩(wěn)固機構(gòu)（12），穩(wěn)固機構(gòu)（12）包括有：

第二支架（121），框體（2）內(nèi)部下側(cè)的前后左右四側(cè)均連接有第二支架（121）；

旋轉(zhuǎn)塊（122），四個第二支架（121）上均轉(zhuǎn)動式連接有旋轉(zhuǎn)塊（122）；

接觸塊（126），四個旋轉(zhuǎn)塊（122）上側(cè)均滑動式連接有用于提高本地鐵振動數(shù)據(jù)采集用傳感器固定裝置的穩(wěn)定性的接觸塊（126）；

第三彈簧（127），四個接觸塊（126）內(nèi)側(cè)均與同側(cè)的旋轉(zhuǎn)塊（122）之間連接有第三彈簧（127）；

第一扭力彈簧（128），四個旋轉(zhuǎn)塊（122）下側(cè)均與同側(cè)的第二支架（121）之間連接有兩個第一扭力彈簧（128）；

第三支架（123），框體（2）內(nèi)部下側(cè)的前后左右四側(cè)均連接有第三支架（123）；

繞線輪（124），四個第三支架（123）內(nèi)側(cè)均轉(zhuǎn)動式連接有繞線輪（124）；

第一拉繩（125），四個旋轉(zhuǎn)塊（122）內(nèi)側(cè)下部均與滑動套（5）之間連接有第一拉繩（125），四個第一拉繩（125）均與同側(cè)的繞線輪（124）纏繞。