[發明專利]一種耐磨耐高溫車電線用材料及其制備方法

在審

• 申請號: 202210027618.1
• 申請日: 2022-01-11
• 公開（公告）號: CN114213785A
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 邵桐
• 申請（專利權）人: 邵桐
• 主分類號: C08L27/06
• 分類號: C08L27/06;C08K9/10;C08K3/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種耐磨耐高溫車電線用材料，其特征在于，主要包括以下重量份數的原料組分：30～60份改性錫酸鋅，100～200份聚氯乙烯，25～50份增塑劑。

2.根據權利要求1所述的一種耐磨耐高溫車電線用材料，其特征在于，所述改性錫酸鋅是將氧化海藻酸鈉和帶有環氧基團的超支化聚氨酯接枝在羥基錫酸鋅上后，將氧化海藻酸鈉交聯成海藻酸鈣，最后再制成的氣凝膠制得。

3.根據權利要求2所述的一種耐磨耐高溫車電線用材料，其特征在于，所述帶有環氧基團的超支化聚氨酯是在制備超支化聚氨酯時引入環氧丙醇制得。

4.根據權利要求3所述的一種耐磨耐高溫車電線用材料，其特征在于，所述增塑劑為鄰苯二甲酸酯類增塑劑、對苯二甲酸酯類增塑劑、偏苯三酸酯類增塑劑中的一種或者其混合物；所述聚氯乙烯聚合度為1000～1300。

5.一種耐磨耐高溫車電線用材料的制備方法，其特征在于，制備耐磨耐高溫車電線用材料的制備方法為：帶有環氧基團的超支化聚氨酯制備，改性錫酸鋅制備，耐磨耐高溫車電線用材料制備。

6.根據權利要求5所述的一種耐磨耐高溫車電線用材料的制備方法，其特征在于，包括以下具體步驟：

(1)在氮氣氛圍下，將異弗爾酮二異氰酸酯與聚醚二元醇按質量比10：0.3混合置于四口燒瓶中，并以20滴/min滴加聚醚二元醇質量0.5倍的二月桂酸二丁基錫，水浴加熱至80℃反應2h后，冷卻至室溫，加入聚醚二元醇質量7.5倍的二甲基甲酰胺混合均勻制得混液；將二甲基甲酰胺和甘油按質量比1：5混合置于四口燒瓶中，并以20滴/min滴加甘油質量2.5倍的混液，反應3h后加入二乙醇胺、二甲基甲酰胺和縮水甘油，降溫至30℃，加入甘油質量0.7倍的無水三乙胺反應0.5h，離心并干燥至恒重，制得帶有環氧基團的超支化聚氨酯；

(2)將氧化海藻酸鈉、羥基錫酸鋅和去離子水按質量比3.2：1：10混合置于三口燒瓶中，制得羥基錫酸鋅混合液；將帶有環氧基團的超支化聚氨酯、質量分數為5％的氫氧化鈉溶液和甘油按質量比1：5.5：8～1：6：8混合并攪拌均勻，制得超支化聚氨酯溶液，向羥基錫酸鋅混合液中滴加羥基錫酸鋅混合液質量3倍的超支化聚氨酯溶液，滴加速率為15滴/min，滴加完成后水浴加熱至70℃，保溫反應12h，用質量分數為5％的鹽酸將pH調節至6.5～7，繼續保溫反應4h，制得預改性錫酸鋅；

(3)將預改性錫酸鋅分散在預改性錫酸鋅質量100倍的超純水中，在1200rpm下磁力攪拌6h，逐滴滴入預改性錫酸鋅質量50倍的0.5mol/L氯化鈣溶液，滴加速率為30滴/min，在200rpm下繼續攪拌1h，過濾并用超純水洗滌5次，洗滌后轉移至冰箱中在-80℃下預凍4h，迅速轉移至冷凍干燥機進行冷凍干燥，制得改性錫酸鋅；

(4)將聚氯乙烯和增塑劑鄰苯二甲酸酯按質量比10：3置于捏合機中室溫混合3min，加入聚氯乙烯0.3倍的改性錫酸鋅，并在捏合機中混合5min，混合溫度達到90～100℃后加入到雙螺桿擠出機經塑化擠出切粒，冷卻至40℃，制得耐磨耐高溫車電線用材料。

7.根據權利要求6所述的一種耐磨耐高溫車電線用材料的制備方法，其特征在于，上述步驟(1)中：甘油、二乙醇胺、二甲基甲酰胺和縮水甘油的質量比為1：0.2：0.5：0.5。

8.根據權利要求6所述的一種耐磨耐高溫車電線用材料的制備方法，其特征在于，上述步驟(2)中：氧化海藻酸鈉制備方法為：將海藻酸鈉與無水乙醇按質量比1：5混合，制得海藻酸鈉溶液，再將高碘酸鈉與去離子水按質量比0.89：5混合后，避光在400～800rpm下攪拌4h，加入高碘酸鈉質量0.5倍的乙二醇，繼續攪拌并加入高碘酸鈉質量2.5倍的海藻酸鈉溶液，抽濾、用去離子水溶解、再用無水乙醇沉淀，重復3次后，在50℃下真空干燥24h，制得氧化海藻酸鈉。

9.根據權利要求6所述的一種耐磨耐高溫車電線用材料的制備方法，其特征在于，上述步驟(3)中：冷凍干燥時，在-50℃、10Pa的條件下真空干燥8h。

10.根據權利要求5所述的一種耐磨耐高溫車電線用材料的制備方法，其特征在于，上述步驟(4)中：捏合機轉速為300～500rpm；雙螺桿擠出機溫度范圍為：加料段110～125℃，輸送段125～130℃，熔融段130～145℃，機頭135～165℃；擠出切粒溫度為110～130℃。