[發(fā)明專利]一種基于氣象數(shù)據(jù)的交通導(dǎo)航方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210023162.1
• 申請日: 2022-01-10
• 公開（公告）號: CN114360273A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬華麗
• 申請（專利權(quán)）人: 馬華麗
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967;G08G1/0968;G08G1/01
• 代理公司: 成都魚爪智云知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51308
• 代理人: 衡小璐

1.一種基于氣象數(shù)據(jù)的交通導(dǎo)航方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、獲取初始地和目的地的數(shù)據(jù)信息，生成初始路線信息；

S2、根據(jù)初始路線信息，獲取初始地與目的地沿途的氣象數(shù)據(jù)信息；

S3、根據(jù)初始路線信息，獲取初始地與目的地沿途的交通管制信息；

S4、接收并整合分析初始路線信息、氣象數(shù)據(jù)信息和交通管制信息，生成分析報告數(shù)據(jù)信息；

S5、根據(jù)分析報告數(shù)據(jù)，生成導(dǎo)航信息，并將導(dǎo)航信息發(fā)送至移動終端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于氣象數(shù)據(jù)的交通導(dǎo)航方法，其特征在于，步驟S1還包括以下步驟：

S11、獲取初始地和目的地的位置數(shù)據(jù)信息；

S12、獲取用戶從初始地出發(fā)的時間數(shù)據(jù)信息；

S13、根據(jù)獲取的位置數(shù)據(jù)信息和時間數(shù)據(jù)信息，生成初始路線信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于氣象數(shù)據(jù)的交通導(dǎo)航方法，其特征在于，步驟S4包括以下步驟：

S41、接收并整合初始路線信息、氣象數(shù)據(jù)信息和交通管制信息；

S42、根據(jù)整合的信息，結(jié)合預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)，分析預(yù)測沿途可能會出現(xiàn)的交通安全情況；

S43、生成分析報告數(shù)據(jù)信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于氣象數(shù)據(jù)的交通導(dǎo)航方法，其特征在于，還包括以下步驟：

獲取并根據(jù)道路交叉共享信息對導(dǎo)航信息進(jìn)行調(diào)整，生成并發(fā)送實時導(dǎo)航信息給移動終端。

5.一種基于氣象數(shù)據(jù)的交通導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，包括路線模塊、氣象模塊、交通模塊、分析模塊和導(dǎo)航模塊，其中：

路線模塊，用于獲取初始地和目的地的數(shù)據(jù)信息，生成初始路線信息；

氣象模塊，用于根據(jù)初始路線信息，獲取初始地與目的地沿途的氣象數(shù)據(jù)信息；

交通模塊，用于根據(jù)初始路線信息，獲取初始地與目的地沿途的交通管制信息；

分析模塊，用于接收并整合分析初始路線信息、氣象數(shù)據(jù)信息和交通管制信息，生成分析報告數(shù)據(jù)信息；

導(dǎo)航模塊，用于根據(jù)分析報告數(shù)據(jù)信息，生成導(dǎo)航信息，并將導(dǎo)航信息發(fā)送至移動終端。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于氣象數(shù)據(jù)的交通導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述路線模塊包括位置子模塊、時間子模塊和生成子模塊，其中：

位置子模塊，用于獲取初始地和目的地的位置數(shù)據(jù)信息；

時間子模塊，用于獲取用戶從初始地出發(fā)的時間數(shù)據(jù)信息；

生成子模塊，用于根據(jù)獲取的位置數(shù)據(jù)信息和時間數(shù)據(jù)信息，生成初始路線信息。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于氣象數(shù)據(jù)的交通導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述分析模塊包括整合子模塊、分析子模塊和報告子模塊，其中：

整合子模塊，用于接收并整合初始路線信息、氣象數(shù)據(jù)信息和交通管制信息；

分析子模塊，用于根據(jù)整合的信息，結(jié)合預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)，分析預(yù)測沿途可能會出現(xiàn)的交通安全情況；

報告子模塊，用于生成分析報告數(shù)據(jù)信息。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于氣象數(shù)據(jù)的交通導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，還包括調(diào)整模塊，用于獲取并根據(jù)道路交叉共享信息對導(dǎo)航信息進(jìn)行調(diào)整，生成并發(fā)送實時導(dǎo)航信息給移動終端。

9.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：

存儲器，用于存儲一個或多個程序；

處理器；

當(dāng)所述一個或多個程序被所述處理器執(zhí)行時，實現(xiàn)如權(quán)利要求1-4中任一項所述的方法。

10.一種計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機(jī)程序，其特征在于，該計算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1-4中任一項所述的方法。