[發明專利]一種曲軸箱故障檢測方法、裝置及相關設備

有效

• 申請號: 202210022406.4
• 申請日: 2022-01-10
• 公開（公告）號: CN114278434B
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 韓雨;潘永傳;衛陽飛;劉彬;蘇海亮
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F02B77/08
• 分類號: F02B77/08
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 韓麗波

1.一種曲軸箱故障檢測方法，其特征在于，所述方法包括：

確定發動機的工況；

當所述發動機的工況為瞬態工況時，獲取所述發動機的參數變化數據以及曲軸箱的壓力變化數據，所述參數變化數據包括所述發動機的轉速變化數據和/或所述發動機的進氣壓力變化數據；

判斷所述發動機的參數變化數據與所述曲軸箱的壓力變化數據是否匹配；

當所述發動機的參數變化數據與所述曲軸箱的壓力變化數據不匹配時，確定所述曲軸箱發生故障；

其中，所述發動機的參數變化數據包括所述發動機在一段時間內的參數變化次數，所述曲軸箱的壓力變化數據包括所述曲軸箱在所述一段時間內的壓力變化次數；

所述判斷所述發動機的參數變化數據與所述曲軸箱的壓力變化數據是否匹配，包括：

當所述參數變化次數大于第一次數閾值時，判斷所述壓力變化次數是否小于第二次數閾值，所述第二次數閾值不大于所述第一次數閾值；

其中，當所述壓力變化次數小于所述第二次數閾值時，所述發動機的參數變化數據與所述曲軸箱的壓力變化數據不匹配，當所述壓力變化次數不小于所述第二次數閾值時，所述發動機的參數變化數據與所述曲軸箱的壓力變化數據匹配。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述發動機的參數變化數據包括所述發動機的參數變化率，所述曲軸箱的壓力變化數據包括所述曲軸箱的壓力變化率；

所述判斷所述發動機的參數變化數據與所述曲軸箱的壓力變化數據是否匹配，包括：

當所述參數變化率大于第一變化率閾值時，判斷所述壓力變化率是否小于第二變化率閾值；

其中，當所述壓力變化率小于所述第二變化率閾值時，所述發動機的參數變化數據與所述曲軸箱的壓力變化數據不匹配，當所述壓力變化率不小于所述第二變化率閾值時，所述發動機的參數變化數據與所述曲軸箱的壓力變化數據匹配。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

當所述發動機的工況為穩態工況時，獲取所述曲軸箱的壓力測量值；

當所述曲軸箱的壓力測量值大于故障限值時，確定所述曲軸箱發生故障。

4.根據權利要求1至3任一項所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

當確定所述曲軸箱發生故障時，針對所述曲軸箱進行告警。

5.一種曲軸箱故障檢測裝置，其特征在于，所述裝置包括：

第一確定模塊，用于確定發動機的工況；

第一獲取模塊，用于當所述發動機的工況為瞬態工況時，獲取所述發動機的參數變化數據以及曲軸箱的壓力變化數據，所述參數變化數據包括所述發動機的轉速變化數據和/或所述發動機的進氣壓力變化數據；

判斷模塊，用于判斷所述發動機的參數變化數據與所述曲軸箱的壓力變化數據是否匹配；

第二確定模塊，用于當所述發動機的參數變化數據與所述曲軸箱的壓力變化數據不匹配時，確定所述曲軸箱發生故障；

其中，所述發動機的參數變化數據包括所述發動機在一段時間內的參數變化次數，所述曲軸箱的壓力變化數據包括所述曲軸箱在所述一段時間內的壓力變化次數；

所述判斷模塊，具體用于當所述參數變化次數大于第一次數閾值時，判斷所述壓力變化次數是否小于第二次數閾值，所述第二次數閾值不大于所述第一次數閾值；其中，當所述壓力變化次數小于所述第二次數閾值時，所述發動機的參數變化數據與所述曲軸箱的壓力變化數據不匹配，當所述壓力變化次數不小于所述第二次數閾值時，所述發動機的參數變化數據與所述曲軸箱的壓力變化數據匹配。

6.根據權利要求5所述的裝置，其特征在于，所述發動機的參數變化數據包括所述發動機的參數變化率，所述曲軸箱的壓力變化數據包括所述曲軸箱的壓力變化率；

所述判斷模塊，具體用于當所述參數變化率大于第一變化率閾值時，判斷所述壓力變化率是否小于第二變化率閾值；其中，當所述壓力變化率小于所述第二變化率閾值時，所述發動機的參數變化數據與所述曲軸箱的壓力變化數據不匹配，當所述壓力變化率不小于所述第二變化率閾值時，所述發動機的參數變化數據與所述曲軸箱的壓力變化數據匹配。