[發明專利]車身前部構造

在審

• 申請號: 202210021485.7
• 申請日: 2022-01-10
• 公開（公告）號: CN115107883A
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發明（設計）人: 近藤武宏;關口智英;安在博之;中本直希;坪井涉
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B62D21/15
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 陳偉;孫明軒

本發明的課題為，向前側車架有效傳遞荷載輸入，同時使變形狀況穩定。前側車架(1)的前端部(1a)向車寬方向的外側擴大寬度，具有：沿車寬方向延伸的平坦的上壁(3)；從上壁(3)的內端向下方延伸的內壁(4)；從內壁(4)的下端向外側下方傾斜延伸的第一傾斜壁(5)；和從第一傾斜壁(5)的外端向外側延伸的平坦的下壁(6)。另外，前端部(1a)具有將上壁(3)和下壁(6)的各外端緣之間沿上下方向連結的外壁(7)；和在上壁(3)與下壁(6)之間上下延伸并將前側車架(11)的前端部(1a)的截面沿車寬方向一分為二的加強壁(9)。被一分為二的前端部(1a)的一個截面(d1)包括第一傾斜壁(5)。

技術領域

本發明涉及車身前部構造。

背景技術

以往，在前側車架的車寬方向外側配置有側部車架。側部車架具有：后端與前柱連接的輪罩上構件；和向前下方延伸至與前側車架的前端大致相同的位置的輪罩下構件(例如專利文獻1)。輪罩下構件使前端從輪罩上構件經由上折曲部以及下折曲部延伸設置至前側車架的上下方向以及前后方向位置。

在輪罩下構件的內部，安裝有夾著上折曲部向前后延伸的加強板。加強板將來自車輛前方的荷載輸入傳遞至設在前側車架的前后方向的希望部位上的彎折點。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利6546065號

發明內容

但是，在這樣的以往車身前部構造中，無法有效運用前側車架的外側的突出部位的截面。因此，仍具有進一步改良空間。

本發明的目的在于，提供能夠向前側車架有效傳遞荷載輸入、且同時使變形狀況穩定的車身前部構造。

本發明的車身前部構造的特征在于，具有沿車輛前后方向延伸設置的前側車架，所述前側車架的前端部與所述前側車架的后端部相比向車寬方向的外側擴大寬度，并具有：沿車寬方向延伸的平坦的上壁；從所述上壁的內端向下方延伸的內壁；從所述內壁的下端向外側下方傾斜延伸的第一傾斜壁；從所述第一傾斜壁的外端向外側延伸的平坦的下壁；將所述上壁和所述下壁的各外端緣之間沿上下方向連結的外壁；和在所述上壁與所述下壁之間上下延伸并將所述前側車架的前端部的截面沿車寬方向一分為二的加強壁，被一分為二的所述前端部的一個截面包括所述第一傾斜壁。

發明效果

根據本發明，提供了能夠向前側車架有效傳遞荷載輸入、同時使變形狀況穩定的車身前部構造。

附圖說明

圖1是在本發明的實施方式的車身前部構造中從車寬方向中央附近觀察左側的前側車架前端部的側視圖。

圖2是在實施方式的車身前部構造中從圖1中向示II方向觀察的主視圖。

圖3是在實施方式的車身前部構造中在沿著圖1中III－III線的位置處的剖視圖。

圖4是在實施方式的車身前部構造中沿著圖3中IV－IV線的位置處的剖視圖。

圖5是在實施方式的車身前部構造中的前側車架的左側視圖。

圖6是在實施方式的車身前部構造中的省略描繪前側車架的外側部件的側視圖。

圖7是在實施方式的車身前部構造中的省略描繪前側車架的外側部件的立體圖。

圖8是在實施方式的車身前部構造中沿著圖3中VIII－VIII線的位置處的剖視圖。

圖9是在實施方式的車身前部構造中沿著圖8中IX－IX線的位置處的剖視圖。

圖10是在實施方式的車身前部構造中從斜下方觀察前側車架的前端部的立體圖。

圖11是在實施方式的車身前部構造中沿著圖10中XI－XI線的位置處的剖視圖。