[發明專利]高空作業車副車架和高空作業車在審
| 申請號: | 202210017223.3 | 申請日: | 2022-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN114314459A | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發明(設計)人: | 趙健;馬洪鋒;孫亮 | 申請(專利權)人: | 江蘇徐工工程機械研究院有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/04 | 分類號: | B66F11/04 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 許柱山 |
| 地址: | 221004 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高空作業 車架 | ||
1.一種高空作業車副車架,其特征在于,包括:
兩根邊梁(1);和
連接梁(2),設于兩根所述邊梁(1)之間以形成副車架主體;
其中,所述連接梁(2)被配置為X型梁。
2.根據權利要求1所述的高空作業車副車架,其特征在于,所述連接梁(2)的橫截面呈工字型。
3.根據權利要求1所述的高空作業車副車架,其特征在于,還包括設置在所述邊梁(1)縱向兩端的前支腿組(4)和后支腿組(3),所述后支腿組(3)的縱向交叉角大于所述前支腿組(4)的縱向交叉角。
4.根據權利要求3所述的高空作業車副車架,其特征在于,所述后支腿組(3)的縱向交叉角被配置為135°~165°。
5.根據權利要求1所述的高空作業車副車架,其特征在于,所述邊梁(1)被配置為槽型梁,所述連接梁(2)的端部連接于所述槽型梁的槽內。
6.根據權利要求2所述的高空作業車副車架,其特征在于,所述連接梁(2)包括腹板(22)和兩個蓋板(23),兩個所述蓋板(23)分別連接在所述腹板(22)的兩端以使所述連接梁(2)的橫截面呈工字型,所述腹板(22)上設有多個第一減重孔(21)。
7.根據權利要求5所述的高空作業車副車架,其特征在于,所述連接梁(2)包括腹板(22)和兩個蓋板(23),兩個所述蓋板(23)分別連接在所述腹板(22)的兩端以使所述連接梁(2)的橫截面呈工字型,所述腹板(22)的端部與所述槽型梁的底板連接,所述蓋板(23)的端部與所述槽型梁的側板連接。
8.根據權利要求5所述的高空作業車副車架,其特征在于,所述邊梁(1)設有多個第二減重孔(11)。
9.一種高空作業車,其特征在于,包括權利要求1~8任一所述的高空作業車副車架。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇徐工工程機械研究院有限公司,未經江蘇徐工工程機械研究院有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210017223.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





