[發明專利]一種汽輪機調門流量特性試驗系統

在審

• 申請號: 202210016679.8
• 申請日: 2022-01-07
• 公開（公告）號: CN114526127A
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 范澤源;宋慧彬;馬天野;吳永柱;唐廣慶;劉煥博;賀昱
• 申請（專利權）人: 呼倫貝爾安泰熱電有限責任公司海拉爾熱電廠
• 主分類號: F01D17/14
• 分類號: F01D17/14;F01D21/00;F01D25/00
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 李曉波

1.一種汽輪機調門流量特性試驗系統，包括試驗平臺軟件，其特征在于：所述試驗平臺軟件操作方式主要包含有幫助指導畫面、閥門管理窗口和能量管理窗口；

所述幫助指導畫面主要操作方式包含有；

步驟一：收集數十條常用術語概念，所述常用術語概念包含有協調控制、數字式電液控制系統、協調控制系統、功率控制、閥位控制、閥門管理、單閥控制方式、單閥控制方法的特點、順序閥控制方法、順序閥控制方法特點、高壓主氣汽閥、中壓主汽閥、高壓調節閥、中壓調節閥、預啟閥、預啟閥的作用、閥門流量特征、單閥流量特征、順序閥流量特征、流量曲線的線性度和閥門重疊度；

步驟二：如果選用“預啟閥”關鍵詞，其解釋說明顯示在右側上半區，同時原來顯示的內容被自動移入右側下半區。

2.根據權利要求1所述的一種汽輪機調門流量特性試驗系統，其特征在于：所述閥門管理窗口畫面包含有單閥模擬和順序閥模擬兩種功能。

3.根據權利要求1所述的一種汽輪機調門流量特性試驗系統，其特征在于：所述單閥模擬時，將單閥的函數輸入或讀入數據區，設計有六個調節閥門的函數數據區，數據顯示為綜合閥位對應每個高調閥門反饋，在進行曲線繪制前，將沒有的閥門繪制狀態置為屏蔽。

4.根據權利要求2所述的一種汽輪機調門流量特性試驗系統，其特征在于：所述順序閥模擬時，將順序閥的函數依次輸入或讀入數據區，設計有六個調節閥門的函數數據區，數據顯示為綜合閥位對應每個高調閥門反饋，在進行曲線繪制前，將沒有的閥門繪制狀態置為屏蔽，順序閥多個數據依次繪制在同一個繪制圖上。

5.根據權利要求1所述的一種汽輪機調門流量特性試驗系統，其特征在于：所述能量管理窗口畫面，單閥能量實際測試功能曲線顯示綜合閥位對應的負荷百分比，在機組運行狀態下進行實測，數值對應關系以折線函數，即：各綜合閥位與對應負荷百分比形成的曲線，的方式收集得到，然后進行繪制。

6.根據權利要求1所述的一種汽輪機調門流量特性試驗系統，其特征在于：所述順序閥能量模擬功能與單閥相同，模擬的基礎仍舊是單閥函數，所述順序閥能量模擬后產生的曲線合并在同一繪制圖上，所述順序閥能量模擬中不同數據的線條使用不同顏色的線條。