[發明專利]一種應用于道路施工車的多級防撞緩沖裝置在審
| 申請號: | 202210015226.3 | 申請日: | 2022-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN114132277A | 公開(公告)日: | 2022-03-04 |
| 發明(設計)人: | 王世鋒 | 申請(專利權)人: | 王世鋒 |
| 主分類號: | B60R19/18 | 分類號: | B60R19/18;B60R19/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 313200 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 道路 施工 多級 緩沖 裝置 | ||
1.一種應用于道路施工車的多級防撞緩沖裝置,包括水平設置的車體(1),其特征在于:所述車體(1)右側靠近底部處安裝有防撞箱(2),所述防撞箱(2)右側開設有開口,所述防撞箱(2)內腔有弧形防撞板(3),且所述弧形防撞板(3)左側靠近頂部處固定連接有固定塊(16),所述固定塊(16)上開設有若干傘形排列的環形槽,所述防撞箱(2)內腔底部有若干從前至后依次呈線性排列的移動板(12),若干所述移動板(12)左側均固定連接有放置板(20),若干所述放置板(20)頂部均固定連接有活動板(9)。
2.根據權利要求1所述的一種應用于道路施工車的多級防撞緩沖裝置,其特征在于:若干所述移動板(12)頂部靠近右側處均固定連接有豎桿(19),若干所述豎桿(19)頂端均貫穿相鄰的環形槽。
3.根據權利要求1所述的一種應用于道路施工車的多級防撞緩沖裝置,其特征在于:若干所述活動板(9)內腔靠近頂部處均貫穿設有連接桿(10),位于靠近前后兩側的所述連接桿(10)右端均固定連接有固定框(17),兩個所述固定框(17)上均開設有矩形槽,且兩個所述矩形槽之間共同鉸接有若干交叉設置的傳動板(18)。
4.根據權利要求1所述的一種應用于道路施工車的多級防撞緩沖裝置,其特征在于:所述防撞箱(2)內腔靠近右側處有橫桿(11),所述橫桿(11)前后兩端均插接在防撞箱(2)內側壁靠近底部處,若干所述移動板(12)底部靠近右側處均固定連接有貼合塊(13),若干所述貼合塊(13)底部均開設有凹槽,所述橫桿(11)與若干凹槽內腔為相互貼合設置。
5.根據權利要求1所述的一種應用于道路施工車的多級防撞緩沖裝置,其特征在于:所述弧形防撞板(3)左側靠近前后兩側處均固定連接有三個彈簧(15),且若干所述彈簧(15)左端均固定連接在防撞箱(2)內腔側壁上。
6.根據權利要求1所述的一種應用于道路施工車的多級防撞緩沖裝置,其特征在于:所述防撞箱(2)內腔左側安裝有前后對稱設置的觸發器(14),所述防撞箱(2)前后兩側均固定連接有連接塊(4),兩個所述連接塊(4)上均開設有圓槽,兩個所述圓槽內腔均設有警示氣囊(5)。
7.根據權利要求6所述的一種應用于道路施工車的多級防撞緩沖裝置,其特征在于:所述車體(1)前后兩側靠近右側處均安裝有電動伸縮桿(7),兩個所述電動伸縮桿(7)頂端均有密封套筒(8),兩個所述密封套筒(8)一側均固定連接在車體(1)上,兩個所述密封套筒(8)另一側均插接有輸氣管(6),所述輸氣管(6)遠離密封套筒(8)的一端均貫穿連接塊(4),并插接在警示氣囊(5)上。
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