[發明專利]輪轂電機拆裝轉子工具

在審

• 申請號: 202210015179.2
• 申請日: 2022-01-07
• 公開（公告）號: CN114374301A
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 趙環宇;黃秀波;孫建龍;王均馗;耿友軍;尚書鵬;張文杰;郭曉明;李東明;曹建松
• 申請（專利權）人: 哈爾濱電氣動力裝備有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02;H02K15/03;H02K15/16;H02K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輪轂電機拆裝轉子工具，其特征是：底座(1)為中空的T型回轉體，底座(1)和定子(20)通過螺釘連接，底板(2)為立方體，底板(2)和底座(1)通過螺釘連接，底板(2)四個角分別安裝引導套(4)，底板(2)和引導套(4)通過螺釘連接，底板(2)兩側帶有螺紋孔用來固定拉桿(13)，底板(2)通過螺栓固定在基座(14)上，滑板(3)為立方體，滑板(3)與轉子(19)通過螺釘連接，滑板(3)中間安裝絲杠座(6)，滑板(3)與絲杠座(6)通過螺釘連接，滑板(3)四個角分別安裝第一導軌座(7)，滑板(3)和第一導軌座(7)通過螺釘連接，引導套(4)為中空的十字回轉體，導軌(5)為圓柱體，導軌(5)外圓與引導套(4)內孔為間隙配合，絲杠座(6)為T型回轉體，絲杠座(6)中間帶有與絲杠(9)相配合的梯形螺紋，第一導軌座(7)、第二導軌座(21)均為中空的T型回轉體，導軌座(7)內孔與導軌(5)外圓為間隙配合，頂板(8)為立方體，頂板(8)中心孔安裝軸承(18)，頂板(8)中心孔與軸承(18)外圓為過盈配合，頂板(8)四個角分別安裝第二導軌座(21)，頂板(8)與第二導軌座(21)通過螺釘連接，頂板(8)兩側有螺紋孔用來固定拉桿(13)，絲杠(9)一側為梯形螺紋，絲杠(9)另一側與軸承(18)內圓為過盈配合，固定底座(10)為工字形回轉體，固定底座(10)外側帶有凹槽(101)，固定底座(10)與頂板(8)通過螺釘連接，頂蓋(11)為內部空心的圓柱體，頂蓋(11)靠近上端的位置帶有四個相互垂直的方孔(111)，頂蓋(11)下端帶有凸臺(112)，頂蓋(11)為分體式結構，頂蓋(11)兩側通過螺釘連接，頂蓋(11)合并在一起并且凸臺(112)位于凹槽(101)中，限位板(12)為分體式結構，限位板(12)兩側結構相同，限位板(12)安裝在轉子(19)外圓外側，限位板(12)外沿卡裝在導軌(5)上，拉桿(13)為長方體，拉桿(13)兩端帶有腰孔，拉桿(13)通過腰孔分別固定在底板(2)和頂板(8)兩側，基座(14)由型鋼拼焊而成，基座(14)底部有四個可以調整高度的地腳，連接板(15)為十字形，連接板(15)四個端部可穿過方孔(111)，連接板(15)和絲杠(9)通過螺釘連接在一起，套管(16)與連接板(15)通過螺釘連接，卡箍(17)為開口圓環形，四個導軌(5)分別穿過導軌座(7)和引導套(4)將頂板(8)、滑板(3)和底板(2)串聯在一起。

2.根據權利要求1所述的一種輪轂電機拆裝轉子工具，其特征是：固定底座(10)中心孔比軸承(18)外圓大，底板(2)上的四個引導套(4)和滑板(3)上的四個第一導軌座(7)以及頂板(8)上的四個第二導軌座(21)分別在同一軸線上，頂板(8)的第二導軌座(21)上下兩端各有一個鎖緊的卡箍(17)，在滑板(3)的第一導軌座(7)下端有一個待鎖緊的卡箍(17)，在底板(2)的引導套(4)下端有一個待鎖緊的卡箍(17)。