[發(fā)明專利]一種用于浮橋架設的汽艇線型設計方法及汽艇

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210014340.4
• 申請日: 2022-01-04
• 公開（公告）號: CN114212209B
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發(fā)明（設計）人: 樊濤;范文久;呂烈彪;盧鵬宇;董澤祥
• 申請（專利權(quán)）人: 江南造船（集團）有限責任公司
• 主分類號: B63B71/00
• 分類號: B63B71/00;B63B1/08;B63B1/06;B63B3/14;B63B11/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 雷紹寧

本申請?zhí)峁┝艘环N用于浮橋架設的汽艇線型設計方法及汽艇，所述汽艇線型設計方法包括：在汽艇的艏部設置具有入水角的入水曲面，在汽艇的舯部設置濕艙曲面，在汽艇的艉部設置內(nèi)流道曲面。本申請對汽艇的線型進行優(yōu)化，具有通用性。使用優(yōu)化后線型的汽艇同時滿足快速性、操作性以及水動力性能的要求，同時滿足汽艇建造的經(jīng)濟性要求。使用優(yōu)化后線型的汽艇在自由航向狀態(tài)下，具有良好的快速性，能快速達到指定航速，并且具有良好的操縱性，使汽艇在限制水域中能快速調(diào)整到指定姿態(tài)。在浮橋作業(yè)工況下，具備足夠的頂推力保持浮橋穩(wěn)定，滿足頂推作業(yè)的要求。

技術(shù)領域

本申請涉及汽艇設計技術(shù)領域，具體而言，涉及一種用于浮橋架設的汽艇線型設計方法及汽艇。

背景技術(shù)

小型汽艇適用于浮橋架設，其工作區(qū)域一般為內(nèi)河限制航道。因工作區(qū)域比較狹窄、水深也較淺，因此汽艇在完成浮橋架設的任務時，需要同時具備快速性、操縱性以及足夠的頂推力等要求。以使汽艇滿足在內(nèi)河限制航道工作時的水動力性能的要求。

在目前的相關技術(shù)材料里，為了使汽艇滿足特殊航道的要求，主要改進在于：汽艇的組成部件、汽艇的艉部的推進方式以及汽艇的設備布置方式等方面。上述改進只滿足了汽艇的快速性和可操作性的要求，不能滿足汽艇在限制航道中的水動力要求。

在汽艇設計時，汽艇線型為表示汽艇整體輪廓的曲面，若只通過優(yōu)化汽艇本身的線型，就能使汽艇滿足快速性、操縱性以及水動力性能要求，還能夠同時滿足汽艇建造的經(jīng)濟性要求。則對汽艇的線型進行改進具有必要性。

綜上所述，需要提供一種針對上述現(xiàn)有技術(shù)不足的改進技術(shù)方案。

發(fā)明內(nèi)容

本申請實施例的目的在于提供一種用于浮橋架設的汽艇線型設計方法，對汽艇的艏部、舯部及艉部進行線型優(yōu)化設計。使用優(yōu)化后線型的汽艇同時滿足快速性、操作性以及水動力性能的要求，同時滿足汽艇建造的經(jīng)濟性要求。

本申請實施例的另一目的還在于提供一種使用上述用于浮橋架設的汽艇線型設計方法的汽艇，汽艇在自由航向狀態(tài)下，具有良好的快速性，能快速達到指定航速，并且具有良好的操縱性，使汽艇在限制水域中能快速調(diào)整到指定姿態(tài)。在浮橋作業(yè)工況下，具備足夠的頂推力保持浮橋穩(wěn)定，滿足頂推作業(yè)的要求。

第一方面，提供了一種用于浮橋架設的汽艇線型設計方法，包括：

在汽艇的艏部設置具有入水角的入水曲面。所述入水曲面的選取方法為：在所述汽艇的中縱剖面上，所述汽艇的側(cè)投影線與水線在艏部形成交點，在側(cè)投影線上的所述交點上部選取一點作為截取點；在所述截取點處設置截面，所述截面將初始的入水曲面分為上半部分和下半部分，所述截面與初始的入水曲面的下半部分連接后作為新的入水曲面。

在汽艇的舯部設置濕艙曲面。所述濕艙曲面的選取方法為：在汽艇舯部的中縱剖面上設置豎向的第一定位線，所述第一定位線傾斜設置；以所述第一定位線作為中心軸線，以第一長度為半徑繞所述第一定位線旋轉(zhuǎn)一周形成濕艙曲面。

在汽艇的艉部設置內(nèi)流道曲面。所述內(nèi)流道曲面的選取方法為：在汽艇艉部選取第二定位線，所述第二定位線沿汽艇的長度方向布置，所述第二定位線依次包括直線段和曲線段，所述直線段的始端設于汽艇艉部，所述直線段的末端與所述曲線段的始端連接，所述曲線段的末端向下彎曲后延伸至汽艇的底部；以所述第二定位線作為中心軸線，以第二長度為半徑繞所述第二定位線旋轉(zhuǎn)一周形成內(nèi)流道曲面。

在一種實施方式中，所述選取截取點包括：在側(cè)投影線上的所述交點上部任一點處選取截取點，基于所述截取點的位置，設置截面。

計算所述截面的底邊至水線的距離，并驗算所述距離：在所述距離為汽艇的吃水深度的1/3倍至2/3倍時，所述截面的位置滿足要求，確定所述截面的位置；在所述距離小于汽艇的吃水深度的1/3倍或者大于汽艇的吃水深度的2/3倍時，重新選取所述截取點及所述截面，并對再次驗算所述截面，直至所述截面底部至水線的距離為汽艇的吃水深度的1/3倍至2/3倍。