[發(fā)明專(zhuān)利]一種快速充電的共享式電動(dòng)滑板車(chē)電池分離裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210011582.8
• 申請(qǐng)日: 2022-01-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114347841A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛祖播
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鹽城快輪智能科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60L53/80
• 分類(lèi)號(hào): B60L53/80;B62J43/13
• 代理公司: 北京中仟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11825
• 代理人: 李祥旗

1.一種快速充電的共享式電動(dòng)滑板車(chē)電池分離裝置，其特征在于，包括：

滑板車(chē)主體(1)，所述滑板車(chē)主體(1)的內(nèi)壁貫穿有旋轉(zhuǎn)軸(2)，所述旋轉(zhuǎn)軸(2)的外壁位于滑板車(chē)主體(1)的兩側(cè)嵌套有第一滾輪(3)，所述滑板車(chē)主體(1)的頂端固定連接有連接塊(4)，所述連接塊(4)的頂端外壁固定連接有限位套筒(5)，所述限位套筒(5)的內(nèi)壁貫穿有固定桿(6)，所述固定桿(6)的頂端固定連接有第一把手(7)，所述固定桿(6)的底端固定連接有旋轉(zhuǎn)底座(8)，所述旋轉(zhuǎn)底座(8)的底端固定連接有限位板(9)，所述限位板(9)的底端外壁嵌套有第二滾輪(10)；

所述滑板車(chē)主體(1)的外壁嵌套有擋板(11)，所述擋板(11)與滑板車(chē)主體(1)的連接部位貫穿有連接桿(12)，所述擋板(11)遠(yuǎn)離連接桿(12)的一側(cè)外壁固定連接有開(kāi)槽固定塊(13)，所述開(kāi)槽固定塊(13)的遠(yuǎn)離擋板(11)一側(cè)的外壁貼合有固定板(14)，所述固定板(14)的外壁位于擋板(11)的一側(cè)固定連接有活動(dòng)桿(15)，所述活動(dòng)桿(15)遠(yuǎn)離固定板(14)的一端螺紋連接有限位塊(16)，所述滑板車(chē)主體(1)的內(nèi)壁固定連接有兩組第一限位輪(17)，所述滑板車(chē)主體(1)的內(nèi)壁位于兩組第一限位輪(17)的一側(cè)固定連接有兩組第二限位輪(18)，兩組所述第一限位輪(17)與兩組第二限位輪(18)之間貼合有活動(dòng)板(19)，所述活動(dòng)板(19)的頂端固定連接有電池主體(20)；

所述電池主體(20)的內(nèi)壁頂端貼合有密封蓋(21)，所述密封蓋(21)的頂端嵌套有第二把手(22)，所述密封蓋(21)的底端固定連接有連接板(23)，所述連接板(23)的側(cè)壁貼合有支撐板(24)，所述支撐板(24)的內(nèi)壁貫穿有第一滑動(dòng)桿(25)，所述支撐板(24)與第一滑動(dòng)桿(25)連接部位開(kāi)設(shè)有第一滑槽(26)，所述第一滑槽(26)的外壁固定連接有第二滑槽(27)，所述第一滑槽(26)的底端貼合有第二滑動(dòng)桿(28)，所述第二滑動(dòng)桿(28)的外壁位于支撐板(24)的一側(cè)嵌套有第一旋接桿(29)，所述第一旋接桿(29)的底端貼合有第二旋接桿(30)，所述第二旋接桿(30)遠(yuǎn)離第一旋接桿(29)的一端固定連接有第三把手(31)，所述電池主體(20)的外壁與密封蓋(21)的貼合部位嵌套有限位桿(32)，所述電池主體(20)的內(nèi)壁底端固定連接有六組單個(gè)蓄電池(33)，所述電池主體(20)的內(nèi)壁底端位于六組單個(gè)蓄電池(33)的一側(cè)固定連接有隔離板(34)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速充電的共享式電動(dòng)滑板車(chē)電池分離裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)軸(2)與兩組第一滾輪(3)固定連接，所述旋轉(zhuǎn)軸(2)與滑板車(chē)主體(1)旋接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速充電的共享式電動(dòng)滑板車(chē)電池分離裝置，其特征在于：所述固定板(14)的豎直高度小于開(kāi)槽固定塊(13)孔槽的水平長(zhǎng)度，所述固定板(14)的水平長(zhǎng)度小于開(kāi)槽固定塊(13)孔槽的豎直高度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速充電的共享式電動(dòng)滑板車(chē)電池分離裝置，其特征在于：所述擋板(11)通過(guò)開(kāi)槽固定塊(13)與連接桿(12)之間購(gòu)車(chē)旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速充電的共享式電動(dòng)滑板車(chē)電池分離裝置，其特征在于：所述第一限位輪(17)設(shè)置有四組，四組所述第一限位輪(17)的位置關(guān)系關(guān)于活動(dòng)板(19)對(duì)稱(chēng)，所述第二限位輪(18)設(shè)置有四組，四組所述第二限位輪(18)的位置關(guān)系關(guān)于活動(dòng)板(19)對(duì)稱(chēng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速充電的共享式電動(dòng)滑板車(chē)電池分離裝置，其特征在于：所述活動(dòng)板(19)通過(guò)四組第一限位輪(17)和四組第二限位輪(18)與滑板車(chē)主體(1)之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速充電的共享式電動(dòng)滑板車(chē)電池分離裝置，其特征在于：所述連接板(23)設(shè)置有兩組，兩組所述連接板(23)的位置關(guān)系關(guān)于密封蓋(21)的中軸線對(duì)稱(chēng)。