[發明專利]一種破除盾構隧道管片礦山法施工區間風井風道及方法

在審

• 申請號: 202210005195.3
• 申請日: 2022-01-04
• 公開（公告）號: CN114352289A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 丁靜澤;張伯英;劉金栓;葉家強;周牧;張鵬飛;李宗凱;張金波
• 申請（專利權）人: 北京市市政工程設計研究總院有限公司
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/38;E21F1/00
• 代理公司: 北京萬科園知識產權代理有限責任公司 11230
• 代理人: 張亞軍;陳憲忠

1.一種破除盾構隧道管片礦山法施工區間風井風道的方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一：在既有盾構隧道一側橫向開挖風井風道；

首先，超前深孔注漿加固風井風道拱頂土體(101)，之后，分層分段按導洞編號使用臺階法順序開挖風井風道、并施工初期支護；

上層導洞從隧道(3)頂部以上施作并施工初期支護，橫向跨越二條既有隧道，開挖至風井風道端墻封堵,并施作端墻一A，開挖成地下一層(1)；下層導洞從隧道頂部以下施作并施工初期支護，橫向開挖至臨近盾構隧道外邊緣進行封堵，施作端墻二B，開挖成地下二層(2)；

步驟二：施工風井風道防水層及二襯結構；

施工風井風道地下一層軌行區外側(4)及地下一層軌行區(6)、地下二層軌行區外側(5)的防水層及二襯結構，并保留軌行區地下二層側墻不施做防水層及二襯結構；并在地下一層軌行區(6)的中板上預留1號豎井洞口(10)及2號豎井洞口(12)及分別預留左線隧道拱頂吊裝口(9)、右線隧道拱頂吊裝口(11)兼永久活塞風孔；1號豎井位于左、右線兩個隧道之間，2號豎井位于右線隧道側邊；左線隧道拱頂吊裝口(9)、右線隧道拱頂吊裝口(11)位于左線隧道、右線隧道頂部；

步驟三：在風井風道內開挖1號及2號豎井：

分塊破除1號豎井(100)和2號豎井(120)洞口范圍風井風道內上層導洞臨時仰拱，倒掛井壁開挖豎井；

步驟四：1號和2號豎井內施工二襯底板(14)及部分風井風道側墻，包括風井風道寬度方向的側墻上部(15)及2號豎井遠離隧道的外側墻上部(121)；

步驟五：拆除風井風道內盾構管片；

風井風道內1號豎井及2號豎井二襯施工完畢后，首先拆除左線區間隧道管片，在預拆除第一環管片上施作移動式鋼環支撐(18)，先拆除中間的第一環管片①；將移動式鋼環支撐移至下一環預拆除管片，對稱逐步拆除第一環管片的兩側管片直至風井風道側墻(8)處；端墻二B、豎井側壁初支隨左線隧道管片破除逐步破除，左線隧道與風井風道、1號豎井實現連通；

步驟六：施工已破除管片范圍內風井風道二襯結構；

(1)掛雙層鋼筋網片噴射C20混凝土封閉風井風道側墻外側臨空土體(19),開挖已拆除管片底部土體至結構底板，并采用C20噴射混凝土及工22a型鋼支撐進行封底(20)；

(2)施作已破除管片范圍內底板防水層、綁扎鋼筋、架設腳手架，支模澆筑底板二襯結構(在臨空土體19及封底20內)，施作完成風井風道側墻結構(8)及后澆環梁(21)；

左線管片拆除完成后，按同樣方法拆除右線區間隧道管片并施工已破除管片范圍內風井風道二襯結構，實現風井風道與左線、右線隧道、1號豎井、2號豎井的連通。

2.如權利要求1所述的一種破除盾構隧道管片礦山法施工區間風井風道的方法，其特征在于，

所述步驟一，所述風井風道設置為四層12導洞風道，按導洞編號臺階法順序開挖各洞室、施工初期支護，臺階長度3-5米，及時施作鎖腳錨管，各洞室縱向開挖長度錯開不小于6m；上兩層導洞(1～6號洞室)跨越既有隧道開挖至端墻封堵,施作端墻A；下兩層導洞(7～12號)施作至臨近盾構隧道外邊緣進行封堵，施作端墻B；

所述步驟三開挖豎井時，分塊破除1號豎井和2號豎井洞口范圍風井風道內(2、4及6號)上層導洞臨時仰拱，及時架設豎井格柵、連接縱向拉結筋，架設型鋼支撐；豎向開挖步距為格柵間距，型鋼支撐豎向間距、砼格柵間距；開挖至豎井底部，及時封底；應按照先1號豎井、2號豎井的施作順序施工，豎井施工過程中應及時向豎井兩側進行深孔注漿加固；

所述步驟四豎井內施工二襯底板及部分風井風道側墻時，拆除豎井內下兩道型鋼支撐，敷設防水層，綁扎鋼筋，澆筑二襯底板(14)及側墻下部；澆筑底板二襯達到設計強度的80％后，架設腳手架，局部破除豎井臨時中隔墻，敷設防水層、綁扎鋼筋、支模澆筑外側墻上部(121)并與中樓板相連，及風井風道寬度方向的側墻上部(15)。