[發明專利]自動駕駛公交車增加智能網聯化醫療應急系統

在審

• 申請號: 202210001859.9
• 申請日: 2022-01-04
• 公開（公告）號: CN114390074A
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發明（設計）人: 朱元慶;袁明;黃金保
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: H04L67/12
• 分類號: H04L67/12;G08B21/24;G06V40/16;A61B5/01;A61B5/00;A61L2/10
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 李漫

1.自動駕駛公交車增加智能網聯化醫療應急系統，其特征在于，包括智能人臉識別測溫終端；

智能人臉識別測溫終端安裝在客車的入門口處，用于對乘客的體溫進行檢測；

智能人臉識別測溫終端的溫度傳感器用于采集乘客的溫度，并將溫度數據發送給處理模塊；

處理模塊對測量的體溫數據進行處理；即根據預設體溫范圍對待處理體溫數據進行去噪處理，再通過均值插值的方式對去噪處理后的體溫數據進行數據插值處理；

報警模塊接收處理模塊反饋的溫度，當溫度傳感器檢測到的溫度處于發熱癥狀的溫度時，報警器便會發出報警，提醒駕駛員和車內其他乘客，做好應急準備。

2.根據權利要求1所述的自動駕駛公交車增加智能網聯化醫療應急系統,其特征在于，溫度傳感器包括第一溫度傳感器和第二溫度傳感器，第一溫度傳感器用于采集乘客面部的溫度；第二溫度傳感器用于采集乘客手掌的溫度。

3.根據權利要求1所述的自動駕駛公交車增加智能網聯化醫療應急系統,其特征在于，去噪處理通過預先設置溫度范圍，將待處理體溫數據與所述溫度范圍進行比較；

在待處理體溫數據處于溫度范圍內時，保留該待處理體溫數據；

在待處理體溫數據未處于溫度范圍內時，待處理體溫數據大于溫度范圍的上閾值或小于溫度范圍的下閾值，將該待處理體溫數據作為噪聲進行刪除。

4.根據權利要求1所述的自動駕駛公交車增加智能網聯化醫療應急系統,其特征在于，插值處理通過第一溫度傳感器、第二溫度傳感器對乘客的體溫進行復測，將復測的體溫數據插入到對應刪除的體溫數據中。

5.根據權利要求4所述的自動駕駛公交車增加智能網聯化醫療應急系統,其特征在于，智能人臉識別測溫終端的人臉識別模塊對乘客進行人臉識別，并獲取乘客面部信息，并儲存到存儲模塊。

6.根據權利要求5所述的自動駕駛公交車增加智能網聯化醫療應急系統,其特征在于，存儲模塊對第一溫度傳感器、第二溫度傳感器檢測的體溫數據進行儲存。

7.根據權利要求1所述的自動駕駛公交車增加智能網聯化醫療應急系統,其特征在于，還包括5G信號發射終端，5G信號發射終端用于信號傳輸，其輸入端與處理模塊信號連接，其輸出端與云醫生平臺信號連接，經處理模塊處理后的體溫數據處于發熱癥狀的溫度區間時，通過5G信號發射終端發送給云醫生平臺。

8.根據權利要求1所述的自動駕駛公交車增加智能網聯化醫療應急系統,其特征在于，還包括光觸媒紫外線消毒系統，光觸媒紫外線消毒系統用于對車內進行消毒殺菌。