[發明專利]用于機動車動力傳動系的變速器、具有變速器的機動車動力傳動系以及用于運行變速器的方法

在審

• 申請號: 202180007471.3
• 申請日: 2021-01-25
• 公開（公告）號: CN114901502A
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: S·貝克;J·帕拉科維奇;I·普凡庫亨;M·韋克斯;J·卡爾滕巴赫;M·霍恩;J·莫勞;F·庫特爾;T·馬丁;U·格里斯邁爾;G·尼德布魯克
• 申請（專利權）人: 采埃孚股份公司
• 主分類號: B60K6/365
• 分類號: B60K6/365;B60K6/48;B60K6/547;B60K6/40;B60K6/387
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 石延景

本發明涉及一種用于機動車的變速器(G)，包括電機(EM1)、第一輸入軸(1)、第二輸入軸(5)、輸出軸(2)、三個行星齒輪組(11、12、13)和至少四個切換元件(SE1、SE2、SE3、SE4)，通過選擇性地操縱所述至少四個切換元件(SE1、SE2、SE3、SE4)可以切換不同的擋位并且此外在與電機(EM)共同作用時可以構成不同的運行模式，并且本發明涉及用于具有這種變速器(G)的機動車的動力傳動系以及用于運行該變速器的方法。

技術領域

本發明涉及用于機動車的機動車動力傳動系的變速器，所述變速器包括電機、第一輸入軸、第二輸入軸、輸出軸以及第一行星齒輪組、第二行星齒輪組和第三行星齒輪組，其中，各行星齒輪組分別包括多個元件，其中，設置有第一切換元件、第二切換元件、第三切換元件和第四切換元件，并且電機的轉子與第二輸入軸連接。此外，本發明涉及一種機動車動力傳動系，在該機動車動力傳動系中使用上述變速器；以及一種用于運行變速器的方法。

背景技術

在混合動力車輛中，如下變速器是已知的，所述變速器除了齒輪組之外還具有一個或多個電機。變速器在此通常設計有多個擋位，也就是說通過操縱相應的切換元件，可以在輸入軸和輸出軸之間作為擋位切換多個不同的傳動比，其中，這優選地自動執行。根據切換元件的布置，這些切換元件是離合器或者制動器。在此，變速器用于根據不同的標準適當地實現機動車的驅動機器的牽引力供應。在此，變速器的擋位通常也與電機配合使用，以構成純電動行駛。此外，電機通常能夠以不同的方式接入變速器中，以構成不同的運行模式。

由DE102014218610A1得出一種用于混合動力車輛的變速器，該變速器除了第一輸入軸和輸出軸之外還包括三個行星齒輪組和一個電機。此外，在一個變型中設置有六個切換元件，通過這些切換元件可以在構成不同擋位的情況下實現從第一輸入軸到輸出軸的不同力流，并且還可以設計電機的不同接入。在此，純電動行駛也可以通過經由電機進行單獨驅動來構成。

DE102012212257涉及一種用于機動車的混合驅動的行星變速器，該行星變速器具有三個耦聯的行星齒輪組、多個切換元件和至少一個電機，該電機配設于變速器內的軸，其中，在第一行星齒輪組中，齒圈可以與固定在殼體處的構件連接，并且行星架可以與第二行星齒輪組的齒圈驅動連接，其中，在第二行星齒輪組中，行星架與第三行星齒輪組的齒圈連接，并且太陽齒輪可由變速器輸入軸驅動，并且在第三行星齒輪組中，行星架與變速器輸出軸連接。此外規定，第一行星齒輪組的太陽齒輪與固定在殼體處的構件連接并且第三行星齒輪組的太陽齒輪可與固定在殼體處的構件并與第一行星齒輪組的齒圈連接。

發明內容

本發明的任務是提供一種針對現有技術中已知的用于機動車的變速器的備選的設計方案，利用該變速器能夠以合適的方式在緊湊的構造的情況下構成不同的運行模式。尤其是，所述任務在于提供一種呈行星變速器形式的緊湊的混合變速器，用于在機動車動力傳動系中的前部橫向安裝。

所述任務通過具有權利要求1的特征的變速器來解決。隨后的從屬權利要求分別詳細說明了本發明的有利的擴展方案。機動車動力傳動系此外是權利要求15的技術方案。此外，權利要求16涉及一種用于運行變速器的方法。

根據本發明，變速器包括電機、第一輸入軸、第二輸入軸、輸出軸以及第一行星齒輪組、第二行星齒輪組和第三行星齒輪組。各行星齒輪組在此包括多個元件，其中，每個行星齒輪組在此優選地相應配設有第一元件、第二元件和第三元件。此外，設置有第一、第二、第三和第四切換元件，通過這些切換元件的選擇性操縱可以在切換不同擋位的情況下實現不同的力流引導。特別優選地，在此由傳動比可以形成在第一輸入軸和輸出軸之間的正好四個不同的擋位。此外，電機的轉子與第二輸入軸連接。

在本發明的上下文中，“軸”應理解為變速器的可旋轉的構件，通過該可旋轉的構件，變速器的相關部件抗轉動地相互連接，或者通過該可旋轉的構件，在操縱對應的切換元件時建立這種連接。相應的軸在此可以將部件軸向地或徑向地或者不僅軸向地而且徑向地相互連接。由此，相應的軸也可以作為中間件存在，例如相應的部件通過該中間件徑向連接。