[實用新型]一種鑄鐵機接鐵處車輛限位報警裝置

有效

• 申請號: 202123307411.X
• 申請日: 2021-12-27
• 公開（公告）號: CN216623435U
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 孫鳳飛;劉洪松;張海軍
• 申請（專利權）人: 臨沂鑫海新型材料有限公司
• 主分類號: G08B7/06
• 分類號: G08B7/06;G08B21/18
• 代理公司: 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業) 37240
• 代理人: 尚久恒

1.一種鑄鐵機接鐵處車輛限位報警裝置，其特征在于：包括觸發機構和阻車機構，所述觸發機構包括固接在墻上的安裝板（1）、鉸接在安裝板（1）上的連接擺臂（2）以及固接在連接擺臂（2）上的碰桿（3），所述碰桿（3）向遠離墻面的方向延伸，所述連接擺臂（2）前后擺動，所述安裝板（1）上裝有與連接擺臂（2）適配的接近開關（4），所述接近開關（4）與報警燈電連接，所述阻車機構包括固定架（11）以及鉸接在固定架（11）上的阻車架（10），所述阻車架（10）的上端面與地面平齊，所述阻車架（10）的后端與固定架（11）鉸接，固定架（11）上固接有位于阻車架（10）旋轉路徑上的擋板（13），所述阻車架（10）的鉸接軸處固接有橫向的下橫桿（8），所述連接擺臂（2）上固接有橫向的上橫桿（5），所述上橫桿（5）與下橫桿（8）通過連桿（7）連接。

2.根據權利要求1所述的一種鑄鐵機接鐵處車輛限位報警裝置，其特征在于：所述連桿（7）的上端與上橫桿（5）鉸接，連桿（7）的下端與下橫桿（8）鉸接。

3.根據權利要求1所述的一種鑄鐵機接鐵處車輛限位報警裝置，其特征在于：所述連接擺臂（2）上裝有拉動連接擺臂（2）復位的拉簧（6）。

4.根據權利要求1所述的一種鑄鐵機接鐵處車輛限位報警裝置，其特征在于：所述阻車架（10）的前端軸接有轉輥（12）。

5.根據權利要求1所述的一種鑄鐵機接鐵處車輛限位報警裝置，其特征在于：所述固定架（11）包括位于阻車架（10）下方的底板，所述底板上螺紋連接有支撐阻車架（10）的支撐螺栓（14）。

6.根據權利要求1所述的一種鑄鐵機接鐵處車輛限位報警裝置，其特征在于：所述阻車架（10）的后端固接有橫向的轉軸（9），所述轉軸（9）與固定架（11）軸接，所述轉軸（9）的一端向墻體方向延伸，所述下橫桿（8）固接在轉軸（9）靠近墻體的一端。