[實用新型]一種具有計數功能的鐵路運輸用裝載提升裝置有效
| 申請號: | 202123303950.6 | 申請日: | 2021-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN216511022U | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發明(設計)人: | 劉雪斐;任立武;牛曉明;王智超;王金寶;宮丹青;李曉琳;李妍蕓 | 申請(專利權)人: | 劉雪斐 |
| 主分類號: | B65G41/00 | 分類號: | B65G41/00;B65G15/58;B65G43/08 |
| 代理公司: | 天津市鴻圖專利代理事務所(普通合伙) 12254 | 代理人: | 王春嬌 |
| 地址: | 100000 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 計數 功能 鐵路運輸 裝載 提升 裝置 | ||
1.一種具有計數功能的鐵路運輸用裝載提升裝置,其特征是:包括,
底板(1),所述底板(1)的底部設置有車輪(1.1),所述底板(1)上固設有控制箱(1.2),
支撐座(2),所述支撐座(2)的一側板上固定有第一電機(2.1),轉軸(2.2)一端與所述第一電機(2.1)的輸出端固接,所述轉軸(2.2)另一端轉動連接在所述支撐座(2)的另一側板上,
提升機構(3),所述提升機構(3)包括支撐板(3.1)、主動輥(3.2)、轉向輥(3.3)、從動輥(3.4)、第二電機(3.5)、傳送帶(3.6)和計數感應器(3.7),所述主動輥(3.2)、轉向輥(3.3)和從動輥(3.4)兩端分別轉動連接在所述支撐板(3.1)上,所述第二電機(3.5)固定在所述支撐板(3.1)上,所述主動輥(3.2)一端與所述第二電機(3.5)的輸出端固接,所述主動輥(3.2)、轉向輥(3.3)和從動輥(3.4)之間通過所述傳送帶(3.6)連接,所述計數感應器(3.7)設置在所述支撐板(3.1)上,所述計數感應器(3.7)和控制箱(1.2)電性連接,
所述傳送帶(3.6)上固設有擋板(3.6.1)。
2.根據權利要求1所述的一種具有計數功能的鐵路運輸用裝載提升裝置,其特征是:所述支撐座(2)固設在所述底板(1)上,所述支撐座(2)為“U”型結構。
3.根據權利要求1所述的一種具有計數功能的鐵路運輸用裝載提升裝置,其特征是:所述支撐板(3.1)的底部中間處固接有輔助支撐板(3.1.1),所述輔助支撐板(3.1.1)固定套設在所述轉軸(2.2)上。
4.根據權利要求1所述的一種具有計數功能的鐵路運輸用裝載提升裝置,其特征是:所述支撐板(3.1)有兩個,所述支撐板(3.1)左右兩端為弧形結構,上端有一轉角結構,且該轉角為130°-160°之間。
5.根據權利要求1所述的一種具有計數功能的鐵路運輸用裝載提升裝置,其特征是:所述主動輥(3.2)位于所述支撐板(3.1)的左端,所述轉向輥(3.3)位于所述支撐板(3.1)的轉角處,所述從動輥(3.4)位于所述支撐板(3.1)的右端。
6.根據權利要求1所述的一種具有計數功能的鐵路運輸用裝載提升裝置,其特征是:所述主動輥(3.2)、轉向輥(3.3)和從動輥(3.4)構成三角形結構,在所述轉向輥(3.3)處形成的夾角為130°-160°之間,所述主動輥(3.2)和轉向輥(3.3)之間間距小于所述從動輥(3.4)和轉向輥(3.3)之間間距。
7.根據權利要求1所述的一種具有計數功能的鐵路運輸用裝載提升裝置,其特征是:所述計數感應器(3.7)位于靠近所述主動輥(3.2)這端。
8.根據權利要求1所述的一種具有計數功能的鐵路運輸用裝載提升裝置,其特征是:所述擋板(3.6.1)有若干,相鄰所述擋板(3.6.1)之間間距相等,相鄰所述擋板(3.6.1)之間構成料槽(3.6.2)。
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