[實用新型]一種籠車有效
| 申請號: | 202123302414.4 | 申請日: | 2021-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN216467949U | 公開(公告)日: | 2022-05-10 |
| 發明(設計)人: | 彭鴻 | 申請(專利權)人: | 天津中集物流裝備有限公司;中集運載科技有限公司;中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/00 |
| 代理公司: | 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232 | 代理人: | 王榮 |
| 地址: | 300000 天津市濱海*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 | ||
1.一種籠車,其特征在于,包括:
底板(1),所述底板(1)用于承載待運輸貨物;
圍框(2),垂直設置于所述底板(1)上并圍設于所述底板(1)的四周,所述圍框(2)上設置有至少兩個活動門(3),所述活動門(3)被配置為能夠相對于所述圍框(2)轉動,用于所述活動門(3)的啟閉和折疊。
2.根據權利要求1所述的籠車,其特征在于,所述圍框(2)包括:
兩個側框(21),平行間隔設置于所述底板(1)上;
固定框(22),設置于所述底板(1)上并連接于兩個所述側框(21),兩個所述活動門(3)中其中一個轉動設置于所述固定框(22)上,另一個轉動設置于所述側框(21)上。
3.根據權利要求2所述的籠車,其特征在于,兩個所述側框(21)中至少一個能夠相對于所述固定框(22)轉動并能夠貼合于所述固定框(22)。
4.根據權利要求2所述的籠車,其特征在于,所述側框(21)和所述固定框(22)之間通過夾片(23)相連接。
5.根據權利要求1所述的籠車,其特征在于,所述活動門(3)包括第一門(31)和第二門(32),所述第一門(31)和所述第二門(32)彼此遠離的一側分別轉動連接于所述圍框(2)并能夠貼合于所述圍框(2),所述第一門(31)和所述第二門(32)彼此靠近的一側相互可拆卸連接。
6.根據權利要求5所述的籠車,其特征在于,所述第一門(31)和所述第二門(32)中其中一個設置有卡凸(311),另一個設置有卡扣(321),所述卡凸(311)選擇性卡接于所述卡扣(321)內。
7.根據權利要求5所述的籠車,其特征在于,所述第一門(31)靠近所述第二門(32)的一側設置有第一限位件,所述第一限位件用于所述第二門(32)的限位,和/或所述第二門(32)靠近所述第一門(31)的一側設置有第二限位件(322),所述第二限位件(322)用于所述第一門(31)的限位。
8.根據權利要求5所述的籠車,其特征在于,所述底板(1)設置有套環(11),所述第一門(31)和所述第二門(32)中其中一個滑動設置有插桿(323),所述插桿(323)選擇性穿設于所述套環(11)。
9.根據權利要求1所述的籠車,其特征在于,還包括中間隔板(4),所述中間隔板(4)設置于所述圍框(2)內,所述中間隔板(4)可拆卸連接于所述圍框(2),所述中間隔板(4)被配置為選擇性與所述圍框(2)相垂直或與所述圍框(2)相貼合。
10.根據權利要求1所述的籠車,其特征在于,還包括腳輪(5),所述腳輪(5)位于所述底板(1)的下方并連接于所述圍框(2)。
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